Forums Européens du Club Coupé 406

Tout d'abord BONJOUR à toute et tous et félicitation d'avoir acheter ce véhicule. Voilà mon souci: Après six mois de repos conduite forcé, en reconduisant, au début ma voiture un coup chaude faisait des rattés et j'entendais comme des explosions quand j'accelerais à fond.Maintenent meme à froid elle broute tout le temps. Je viens de changer les 3 bougies qui sont "faciles" à changer mais je voulais savoir si il faut demonter le collecteur pour avoir les 3 autres?
D'apres est ce les bougies? Et ou est l'emplacement pour passer la valise? Moteur : V6 3l. Merci de vos réponse et soyer prudent sur la route et aller sur circuits pour vous defoulez!! bye

nicleusse a écrit :Tout d'abord BONJOUR à toute et tous et félicitation d'avoir acheter ce véhicule. Voilà mon souci: Après six mois de repos conduite forcé, en reconduisant, au début ma voiture un coup chaude faisait des rattés et j'entendais comme des explosions quand j'accelerais à fond.Maintenent meme à froid elle broute tout le temps. Je viens de changer les 3 bougies qui sont "faciles" à changer mais je voulais savoir si il faut demonter le collecteur pour avoir les 3 autres?
D'apres est ce les bougies? Et ou est l'emplacement pour passer la valise? Moteur : V6 3l. Merci de vos réponse et soyer prudent sur la route et aller sur circuits pour vous defoulez!! bye

Il faut démonter le collecteur d'admission pour atteindre les "moins" faciles.
Pour le diag-valise, il faut enlever un cache plastique sous le tableau de bord, à gauche du volant, en dessous du bouton d'activation du régulateur, si tu l'as.
Pour le circuit, c'est prévu avec le Club cet été.

Merci pour tes infos précieuse et precise! Je prens bonne note pour le rendez vous!