Forums Européens du Club Coupé 406

Super, tiens nous au courant

Quel qu'il soit, un milieu de passionné permet souvent des rencontres intéressantes.

Aujourd'hui donc je suis allé récupérer la malle arrière convoitée (sous une pluie alternant drache à la Belge et éclaircies, histoire que je m'embrouille bien avec le principe de l'essuie-glaces auto, c'est fou comme on repart presque de zéro avec une nouvelle voiture).

Sur place j'ai rencontré un passionné venu avec un 2L bleu Riviéra, son deuxième coupé après en avoir acheté un neuf en 1998.

On a fait le tour de mon auto, et on en a profité pour faire un tour. Il n'avait jamais pu goûter au HDi et il en est ressorti agréablement surpris.

C'est toujours plus sympa comme ça

Les rencontres et la solidarité on l'a rencontre souvent au club, ça fait 20 ans que ça dure et parfois ça devient de l'amitié.

Sauf erreur je n'ai pas trouvé de programme/rencontre locale chez moi en Moselle, et j'avoue avoir une petite nostalgie de l'époque où je faisais ça en VW... là aussi ça a disparu depuis très longtemps, bien avant la covid d'ailleurs.

Ce serait sympa d'organiser un petit quelque chose d"informel si rien n'existe.

Il y a des rencontres dominicales mensuelles à Sarrebourg, mais pendant l' hiver, il me semble qu'il n' y a rien.

Bonjour Lionel et bienvenue sur le forum avec cette Lucifer !

Merci à toi

Dernière nouvelle : clac-clac-clac, ça ressemble à une poulie damper, direction concession Peugeot très prochainement pour un check-up.

bonjour
un bon garagiste fera pareil et au niveau € il y aura une grosse différence
j'ai connu ça

C'est clair que niveau tarif c'est beaucoup moins cher, mais petite subtilité

- La voiture est sous garantie encore pour 2 mois et demi
- C'est un très bon technicien qui va s'en occuper, habitué des Peugeot anciennes et qui entretien aussi la Porsche 911 d'un ami (qui roule en 406 Coupé également)

Donc je fonce!

Bon, parfois il vaut mieux tourner sa langue 7 fois etc... comme on dit

Il semble que ce soit seulement les pièces en mouvement dans l'huile qui fasse partie de la garantie.

Soit. En même temps 20 ans et 160 000 kilomètres, le risque fait partie du postulat de départ.

Du coup cela remet en cause le petit coupé que je suis allé voir hier soir, une phase 2 HDi avec 312 000 km et des soucis moteur, mais globalement très propre. Dommage mais je dois prioriser. Si certains d'entre vous sont intéressés je peux faire le lien.