Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous,

Lionel de Moselle, 44 ans, et nouveau propriétaire d'un Coupé 2L2 HDI de 2001, 160 000 kilomètres, seconde main, fraîchement acquis il y a quelques jours.

Très heureux de profiter de cette auto déjà classique à sa sortie. On m'avait loué son confort et ses prestations, je ne suis pas déçu bien au contraire. Elle servira de daily driver pendant la belle saison et sera plus au repos en hiver, bien que je la roule en ce moment histoire de profiter de la garantie de 3 mois et de déceler d'éventuels problèmes (on touche du bois).

C'est une version pack avec le toit ouvrant, les sièges chauffants sans surprise inopérants et les Hoggar qui seront prochainement remplacées par des BBS en 16 pouces, par préférence. Je vais aussi changer la malle pour un exemplaire sans aileron.

Elle est rouge Lucifer.

Elle est dans un état correct, avec des petits défauts dus à ses 20 ans mais rien de grave, quelques rayures, le passepoil du siège conducteur un peu abimé (mais le reste de la sellerie est en superbe état) et la radio quelque peu fantaisiste (peut-être l'antenne?).

Dans le garage dort également un Coupé VW Karmann Ghia de 1966, étant un passionné de vintage depuis très longtemps.

Au plaisir d'échanger

Félicitations pour cette acquisition.

Longue route au volant de cette belle Lucifer.

Merci bien

C'est en réfléchissant à acheter une voiture neuve, et même une électrique, que j'ai fait les comptes et me suis dit que je ne voulais pas claquer autant de budget dans une consommable.

Un ami allant au travail tous les jours dans un Coupé 2L BVA m'a conseillé de me renseigner pour trouver la même auto que lui et je me suis laissé prendre au jeu, ayant toujours voulu acquérir ce modèle.

C'est un peu un "pari" que de choisir une auto de 20 ans comme auto de (presque) tous les jours mais je me dis, au pire, qu'en cas de problème la remiser ne sera pas une contrainte pour moi ayant suffisamment de place.

Mais on en est pas là! La 406 est réputée fiable et on va faire en sorte que ça perdure

A propos des jantes BBS, j'ai cherché sur le forum mais j'ai toujours un doute : je sais, à priori, que les écrous de fixation diffèrent de ceux des Hoggar, mais auriez-vous une référence à me communiquer, car avec toutes les possibilités de longueur je ne voudrais pas me tromper, en effet je dois vite les monter car elles sont équipées en pneus neige qui sont obligatoires pour me rendre au travail.

A priori entre hoggar et BBS ce sont les mêmes.

Je ne tarderai pas à vérifier

Bienvenue sur le forum avec ce coupé 406 2.2 HDi pack de 2001 et seulement 160.000 km !
A+

Merci bien!

En rentrant tout à l'heure j'ai constaté que le réglage du chauffage devenait fantaisiste... je fais une recherche sur le forum afin de voir si c'est fréquent pour un certain nombre de propriétaires.

Bonjour et bienvenue Avec cette belle rouge

Il y a eu quelques écarts par rapport à l’origine.

Si la façade centrale a bien été grise, ce n’était le cas que pour les derniers modèles restyles avec le nouveau PC avant style 407 donc plutôt en 2004. Et ça s’était arrêté la, dans ton cas les cadres des aérateurs comme l’entourage du compteur a aussi viré gris clair … non sans ajouter une touche de cohérence et modernité.

Bonjour Nicolas,

Merci pour cette précision car justement je m'interrogeais sur cette finition que je ne retrouvais pas sur le millésime 2001

Bienvenue à toi, 406iste Coupiste !

Toi et moi, ne serions- nous pas des "doublons", quelque part ?
- Même prénom
- Même voiture (ou presque, à quelques détails près)
- Même origine (la Moselle)
- Même faculté à savoir "ékrir an fransé cent fote"...

Au plaisir de te rencontrer sur les routes du 5- 7...

Je crois que oui, il y des coïncidences très sympas parfois, je pense qu'on aura bientôt quelques photos à montrer!

Bienvenue VDR avec cette belle Lucifer.
Etrange d'avoir mis cette finition "alu" du tableau de bord que Nicolas a repéré, ce n'est pas d'origine mais pourquoi pas ....
Bonne route

J'aime bien chercher les entorses à l'origine, c'est une spécialité dans le milieu de la VW ancienne que je fréquente

Le pommeau aussi, c'est un Momo, j'imagine que celui d'origine s'est délabré.

Par contre cette finition, je m'interroge : c'est "alu" certes mais pas brut, il y a comme une couche vernie épaisse qui ajoute une brillance franche. Est-ce une finition d'origine Peugeot ou un accessoire sorti de je ne sais où ?

Sinon les BBS attendent au chaud dans le garage et j'ai trouvé la malle arrière sans aileron dans la bonne teinte non loin de chez moi.

J'ai aussi trouvé un commodo de clignotants et un chargeur CD Clarion, le mien étant HS.

Petit à petit je la mets à mon goût.