Forums Européens du Club Coupé 406

Après tous ces remplacements, je ne vois pas.
Un problème de connectique ou au niveau du BSI....
Je sèche aussi.

J'ai eu le même soucis avec une 406 break et c'était le capteur de vitesse. Pour être sur tu le débranches et tu le nettoi. Si cela s'améliore mais que sa arrive encore parfois le soucis vient de lui.

J'ai le meme soucis l'aiguille tombe au bout d'un kilomètre sur autoroute .En ville tous fonctionne .
Je vais jeter un oeil sur le capteur de boite

Bonjour,
Je suis un nouvel adhérent : 406 Coupé V6, 3L, 194 Cx, rouge Lucifer de septembre 1997, 290 00 km.Achetée en 2000 à 60 000 Km.
J'ai ce problème depuis peu, merci de m'indiquer si une solution a été trouvée et où se trouve le BSI (et qu'est ce que c'est ?) et où se trouve le capteur de vitesse.
Cette voiture à toujours été entretenue chez Peugeot, mon garage ne trouve pas de solution.
Cordialement

Bonjour, ça ne peut pas venir du BSI puisque ce modèle n'en a pas ... par contre je soupçonne le boîtier bitron 1929 SJ qui se trouve derrière la boite à gant.

OK, merci pour la réponse. Visiblement mon garage Peugeot ne sait pas qu'il n'y a pas de BSI, sur une 406 de 1997. Donc retour au garage pour changer le boîtier Bitron. Et puis on verra. Le capteur de vitesse a été changé.

Bonjour à tous
Deux fois en quinze jours mon compteur est passé de 90 à 0 puis après quelques secondes est revenu à sa vitesse initiale !
Je pencherai pour le capteur de vitesse mais à la lecture de ce sujet cela me met un doute, d'autres idées ?
A+

Sur une version multiplexée, le tombé à zéro de l'aiguille du compteur vient d'un bug BSI. La question c'est pourquoi ce bug BSI ???

La première des choses à regarder c'est de revoir le télécodage de la BSI, que tous les paramêtres soient bien conformes à ce qu'ils doivent être.

Sur les modernes, l'outil de diagnostic Peugeot commence par refaire un télécodage automatique avant que l'on puisse avoir accès aux codes défaut. Pour la 406, il n'y a pas le mode Diagbox mais un mode PPS encapsulé dans Diagbox ... donc pas de télécodage automatique. Ca devient sport pour connaître tous les paramètres un par un.

J'ai entendu parler de l'afficheur radio qui perturbait le réseau ...

Gueltas a écrit :OK, merci pour la réponse. Visiblement mon garage Peugeot ne sait pas qu'il n'y a pas de BSI, sur une 406 de 1997. Donc retour au garage pour changer le boîtier Bitron. Et puis on verra. Le capteur de vitesse a été changé.

L'autre hypothèse viendrait du compteur en lui même. C'est une génération LEGO, je veux dire que sur cette génération, tu peux changer le compteur, le compte tours, la jauge à essence .... ou même la platine séparément ...

Nicolas a écrit :

Gueltas a écrit :OK, merci pour la réponse. Visiblement mon garage Peugeot ne sait pas qu'il n'y a pas de BSI, sur une 406 de 1997. Donc retour au garage pour changer le boîtier Bitron. Et puis on verra. Le capteur de vitesse a été changé.

L'autre hypothèse viendrait du compteur en lui même. C'est une génération LEGO, je veux dire que sur cette génération, tu peux changer le compteur, le compte tours, la jauge à essence .... ou même la platine séparément ...

Je suis remonté un peu trop loin dans le temps, c'est sur une 205 que tout se détaille. Sur la 406, c'est moins puzzle



La mauvaise nouvelle c'est que plus rien n'est dispo ... Si c'est le compteur, essaye de solliciter l'Aventure Peugeot