Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous,

Je suis récemment passé dans une station Elf qui propose désormais à la place du bon vieux SP95 du "SP95-E10" avec jusqu'à 10% d'éthanol.

Il est indiqué sur la pompe que la majorité des modèles en circulation depuis 2000 sont compatibles avec ce carburant.

Je suis allé sur le site du Gouvernement http://www.carburante10.fr et pour les modèles Peugeot, la compatibilité annoncée est assez binaire :
- avant 1er janvier 2000 => pas compatible
- après 1er janvier 2000 => compatible

Est ce que quelqu'un a des infos un peu plus précises que cela ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements

eirikur a écrit :Bonjour à tous,

Je suis récemment passé dans une station Elf qui propose désormais à la place du bon vieux SP95 du "SP95-E10" avec jusqu'à 10% d'éthanol.

Il est indiqué sur la pompe que la majorité des modèles en circulation depuis 2000 sont compatibles avec ce carburant.

Je suis allé sur le site du Gouvernement http://www.carburante10.fr et pour les modèles Peugeot, la compatibilité annoncée est assez binaire :
- avant 1er janvier 2000 => pas compatible
- après 1er janvier 2000 => compatible

Est ce que quelqu'un a des infos un peu plus précises que cela ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements

je sais que le V6 194 ( avant 2000) tourne sans probleme avec l'E10.
REste le probleme des canalisations, car l'ethanol est plus agressif que le SP95.

Tu peux y aller les yeux fermés.

Si Amadeous a raison pour l'ethanol, sa très faible quantité (10%) dans l'E10 ne peut être prejudiciable pour nos coupés.

maintenant, reste à savoir si le peu de différence de prix à la pompe compense la surconsommation comme j'ai pu le comprendre

Moi je met du sp 98 le 95 peut être moins cher mais il put :p