Forums Européens du Club Coupé 406

Hola a todos, desde hace una semana el coche me pita sin salir el aviso por pantalla. SÓLO lo hace cuando el coche esta totalmente frio, es decir, cuando salgo de mi casa hacia Valencia e pita unas 3 o 4 veces a lo largo de 5 km. Despues ya no pita mas. A la vuelta de Valencia no lo hace, supongo que porque no esta totalmente frio....

El lunes le cambíe filtros y aceite, la memoria de averias muestra lo mismo que cuando compre el coche.

No sé qué puede ser. A alguien más le ha pasado algo similar?

Se me ocurre que sea la batería.

A mí me daba mamoneos cuando la tenia casi tiesa....


Si no es eso, no sé que puede ser.

Va a ser q es eso. Tengo puesta una midas de 60 amperios, me parece.

Que bateria es recomendable en un diesel? Y ahora que tengo la costumbre de llevar las luces a todas horas.....

Pues como todo en la vida, es cuestión de preferencias, y después de tener un poco de suerte.

Para el diesel, lo suyo seria una potencia de arranque de mínimo 680A, y luego en torno a 70Ah.

Mientras más, mejor, pero claro, el tamaño es limitado.

Como en todo, dependerá del uso que le des al coche, pero básicamente, las del feu vert, aurgi... etc dan la cara durante los dos primeros años. Luego sabe dios, pero es más que nada cuestión de suerte. El Megane 2 de mi hermano, mi anterior coche, lleva una feu vert desde hace 3 años y como nueva.

En cambio las Bosch, Varta, Tudor... tienen reputación de ser más longevas, pero luego hay mucha gente que las tiene que cambiar a los 2 años y medio...

Yo he puesto una motocraft de 72Ah y 680 de arranque, tengo 2 años de garantia. Va flama.

Antes tenia una Bosch Silver de 74Ah y 680. Me ha durado 1 año y pico, mas el tiempo que tendría de la anterior dueña... Al final de su vida, ya te digo, pitidos y cosas raras en el cuadro de mandos...

Ahora sin problemas.

Espero haberte ayudado en algo.