Forums Européens du Club Coupé 406

Hola a todos.
Mi pregunta es si alguien ha limpiado los faros por dentro. Están un poco oscurecidos, no sé si por hollín o porqué.
Resulta que en mi último viaje, entró humedad en el faro derecho y ya que estoy pues los limpio.

¿Alguien ha realizado esta operación?
Un saludo

Yo desmonté hace poco el faro izquierdo.

Es una historia que te cagas!!!! Hay que quitar la bateria para poder acceder a todos los tornillos.

Y lo peor, es que una vez el faro entero fuera del vano motor, no puedes acceder a la zona de las lamparas, está como sellado, es una pieza entera... creo que vas a tener que cambiar el faro entero, o abrirlo con cuidado y después volver a repararlo.

CREO, no afirmo; lo mismo se me escapó la existencia de alguna grapita o algun tornillo.

De todos modos, creo que en una semana volveré a desmontar, así que ya te cuento.

Pd: si te entra humedad, es que debe haber alguna grieta por algun lado.

Yo he visto hoy una mosca muerta dentro del faro derecho,en la zona donde están las bombillas de posición y las largas,y la verdad paso de la mosca,ahí se va quedar hasta que se pudra o algo.

Muy buenas a todos.

Con respecto a lo de la limpieza del faro en algun otro foro lei, no era exactamente de los faros de nuestro precioso coupe, que los cristales de los faros van pegados pero metiendolos en un horno de los de casa a no se q temperatura q no me acuerdo, se podia despegar el cristal y luego volver a pegarlo calentandolo de nuevo y uniendo el cristal, asi q si te interesa pues mira en algun foro de eso de tunning q expliques algun brico de hacer angel eyes o alguna cosa de esas donde hay q desmontar el cristal para hacerlo.

Pues nada mas un saludo a todos y seguir contando cosas de vuestros coches que yo no tengo mucho tiempo para conectarme a internet por mi trabajo pero en cuanto puedo entro a pasar un buen rato hechando un vistazo al foro.

yo la verdad es que desmonte los faros y la operacion es bien sencilla
desmonta todo absolutamente y metelos ebajo del grifo con agua y jabon,despues deja que se seque por si solo y la mayoria de lo sucio se quita,pruebalo,a mi me funciono.....

Cerezo, como desmontaste el motor del control de elevacion de las luces?

No se te oxidaron los conectores del faro? No los que van a la bombilla, sino la ficha a la cual llega la corriente para las bombillas de posicion, corta, larga, intermitente y la del motor de elevacion...

Explicate un poco mas.

la verdad es que no,no se me oxido nada y lo de desmontar el motor es una movida,yo me cargue uno para hacerlo,no te lo se explicar,mejor ir a un desguace e investigar con uno normal de 406 tambien sirve,es el mismo,me parece que va a media vuelta pero no estoy seguro...sorry!!!

No se si es media o un cuarto de vuelta, yo los quité una vez, hay que andarse con tiento, está fuerte.

Menuda movida para desmontar plos p... faros. A ver si este viernes saco unas horitas y los limpio antes de meterle el xenon.

tgraudo, de 55W o de 35W ?

Corre y mirate el post que he abierto sobre los faros de xenon!!!

los quiero de 35, pero con la bombillas de 4300k o 5000k, que es la luz blanca o menos azulada. Los tengo mirados en http://www.techone.es.
Envié un correo para tener información esta mañana. Al medio dia ya tenia la contestación.

Hola Toni,

Gracias por contactar con nosotros. Tu Peugeot 406 Coupe dispone de lámparas H7 en luces cortas, por lo que montaría un kit de xenon tipo H7 35W.

La instalación es muy sencilla, no es necesario hacer ningún tipo de modificación, ni cortar ni empalmar ningún cable, ya que el kit es específico para el tipo lámpara que monta tu vehículo, además los faros elipsoidales (de lupa) son los recomendables para instalar xenon. El resultado es exactamente igual que si montase xenon de casa. El kit se compone de dos lámparas de descarga de gas xenon y de dos transformadores digitales, así como todo lo necesario para su montaje. La garantía es de 2 años.

Actualmente disponemos de kits H7 35W en stock, en 5.000K (luz blanca pura). El precio es de 149 euros más 15 euros de gastos de envío. En caso de estar interesado puedes hacer el pedido a través de la página web, tan pronto como lo recibamos procederemos a enviarte el kit a la dirección que nos indiques. El pago se puede realizar por transferencia bancaria o mediante envío contrareembolso. El plazo de entrega es de tan solo 2/3 días.

El kit de 55W está indicado para los vehículos que disponen de sistema check control (algunos BMWs y Mercedes), alumbra exactamente lo mismo que el de 35W, la única diferencia es el consumo eléctrico. A tu vehículo le correspondería el de 35W. Si tienes cualquier pregunta no dudes en hacérnosla.

Un saludo,
Pablo García.
TechOne España.

jajjajaja,yo te los dejo por 100 pabos puse un post hace tempo!!!

100 pavos y 3 dias de garantia. Si el paquete me llega en 5 me jodo, jejeje.
Gracias de todas formas,

ok como veas,pero que puedes hablar con mega,los lleva los mios y a los 2o3 meses le peto una bombilla y se cambie sin problemas,como veas

tgraudo, insisto.

Mirate el post que he puesto en el foro sobre faros de xenon.

Si que hay diferencia de lumens en el kit de 55W. Hay fotos hechas!

Yo tambien llamé a TechOne, no tienen ni idea de Electrónica, y su kit es exactamente igual que el que te vende Cerezo, pero con la pegatinita de TechOne.

Hazme caso, yo ya me he arrepentido de montar uno de 35W.... Te hablo desde la experiencia.