Forums Européens du Club Coupé 406

Depuis 1 mois, ma voiture ratatouille.
De temps en temps, sur autoroute, je perd de la puissance, et la voiture broutte brutalement, puis repare normalement.
Le témoin moteur orange s'allume puis s'éteint.

J'ai néttoyé le moteur pas à pas.
J'ai changé les bougies.
J'ai fait une vidange.

Je viens de faire la fonction recherche, mais j'ai 765 réponses.

Qui pourra me dire comment refaire tourner ma belle ???

salut c'est quoi comme 406 ... sinon bobines capteur map ...ect

Désolé
2l 16S de 1998

c'est qui le toubi ici
peut etre la rampe de bobine? la mienne a deja ete changé mais moi j'avais surtout des problemes de moteur qui tourné sur 3 pattes et le voyant moteur s'allumé aussi

Toubi a écrit :Depuis 1 mois, ma voiture ratatouille.
De temps en temps, sur autoroute, je perd de la puissance, et la voiture broutte brutalement, puis repare normalement.
Le témoin moteur orange s'allume puis s'éteint.

J'ai néttoyé le moteur pas à pas.
J'ai changé les bougies.
J'ai fait une vidange.

Je viens de faire la fonction recherche, mais j'ai 765 réponses.

Qui pourra me dire comment refaire tourner ma belle ???

Si tu roulais à l'E85, ça n'arriverait pas tout ça...
Vérifie la sonde à oxygène (lambda pour les intimes).

Je viens de passer une heure dans la RTA, prochaine étapes, les bobines.

Après ce sera Pijo, et si ça marche pas, je fais le plein de mazout ! :o)

bobine

Le 2.0 16 D8 n'échappe pas a la règle ...

Sur 2 203, elles doivent être d'origine !!!! 1952 et ?? 1954 je crois.

Je vais chez Mme Pijo commander ça à midi.

Commande à midi, et je suis déjà assis sur ma bobine neuve !!!!

J'irai bien mettre les mains dans le camboui, mais les patients n'aiment pas...

Obligé d'attendre demain

Toubi a écrit :Commande à midi, et je suis déjà assis sur ma bobine neuve !!!!

J'irai bien mettre les mains dans le camboui, mais les patients n'aiment pas...

Obligé d'attendre demain

Pour le coup, c'est toi qui dois être patient...

Toubi a écrit :Sur 2 203, elles doivent être d'origine !!!! 1952 et ?? 1954 je crois.

Je vais chez Mme Pijo commander ça à midi.

A cette époque, un grand patron de l'industrie ne s'était pas réveillé un matin en se disant que demain il allait créer une activité automobile de toutes pièces ...
C'est Fort non ? Paix à son ame ....

Nicolas-77 a écrit :

Toubi a écrit :Sur 2 203, elles doivent être d'origine !!!! 1952 et ?? 1954 je crois.

Je vais chez Mme Pijo commander ça à midi.

A cette époque, un grand patron de l'industrie ne s'était pas réveillé un matin en se disant que demain il allait créer une activité automobile de toutes pièces ...
C'est Fort non ? Paix à son ame ....

Tu fais pas ton âge Nicolas, moi à cette époque j'étais pas né...

Moi non plus, c'est pour ça que je peux pas dire si elles sont d'origine !

Bobine changée ce matin.

essai dans 30 mn !!!!!!!! Je suis archi patient

La voiture ratatouille toujours.

Elle est chez Pijo.

J'espère que c'est pas les mécanos du Mans !

Que disait la voiture une fois la valise branchée ?

Si le voyant s'allumait, il y avait forcément des codes défaut.
Normalement, ça oriente la recherche de panne.