Forums Européens du Club Coupé 406

Bonsoir la planet !

Je me pose depuis qq semaines une petite question. Peut etre que l'un d'entre vous pourra m'aider à y répondre.
Devant changer les essuis glaces de mon coupé, je me demandais s'il était possible d'y monter les essuis glaces de nouvelles générations (du meme type que 207 ou 407).
j'ai cherché en vain aupres de différents generalistes auto comme norauto ou autre.
Pensez vous que cela est possible, par une monte dite normale voire par une petite modif au niveau de la jonction entre le balai et le bras d'essuis glace.
L'un d'entre vous s'est déjà lancer dans ce domaine
vous remerciant par avance de vos retour.

406 YSV6 a écrit :Bonsoir la planet !

Je me pose depuis qq semaines une petite question. Peut etre que l'un d'entre vous pourra m'aider à y répondre.
Devant changer les essuis glaces de mon coupé, je me demandais s'il était possible d'y monter les essuis glaces de nouvelles générations (du meme type que 207 ou 407).
j'ai cherché en vain aupres de différents generalistes auto comme norauto ou autre.
Pensez vous que cela est possible, par une monte dite normale voire par une petite modif au niveau de la jonction entre le balai et le bras d'essuis glace.
L'un d'entre vous s'est déjà lancer dans ce domaine
vous remerciant par avance de vos retour.

Tu pourrais être plus explicite car je ne m'intéresse pas à ces modèles de véhicule d'aussi près.
Tu parles peut-être des essuie-glaces "blade"...En tout cas, tu peux trouver aussi des essuie-glaces chez Carglass.

PhZ a écrit :

406 YSV6 a écrit :Bonsoir la planet !

Je me pose depuis qq semaines une petite question. Peut etre que l'un d'entre vous pourra m'aider à y répondre.
Devant changer les essuis glaces de mon coupé, je me demandais s'il était possible d'y monter les essuis glaces de nouvelles générations (du meme type que 207 ou 407).
j'ai cherché en vain aupres de différents generalistes auto comme norauto ou autre.
Pensez vous que cela est possible, par une monte dite normale voire par une petite modif au niveau de la jonction entre le balai et le bras d'essuis glace.
L'un d'entre vous s'est déjà lancer dans ce domaine
vous remerciant par avance de vos retour.

Tu pourrais être plus explicite car je ne m'intéresse pas à ces modèles de véhicule d'aussi près.
Tu parles peut-être des essuie-glaces "blade"...En tout cas, tu peux trouver aussi des essuie-glaces chez Carglass.

J'ai essayé les blades sur 307 mais l'efficacité est limitée dans le temps (1 an maxi) Il n'existe pas de modèle adapté ou adaptable au coupé. Voir modèle pour 806 si compatible car pour le coupé, c"est le même jeu d'EG en rechange.

oui j'evoque bien ce type de raclettes, les blades.
je vais me procurer ceux du 807 et voir ce que cela donne......

ALAIN60 a écrit :J'ai essayé les blades sur 307 mais l'efficacité est limitée dans le temps (1 an maxi) Il n'existe pas de modèle adapté ou adaptable au coupé. Voir modèle pour 806 si compatible car pour le coupé, c"est le même jeu d'EG en rechange.

En tout cas on préconise de changer les balais 1 fois par an, voire 2x si la voiture n'est pas gardée dans un garage.
Après avoir cherché longuement, j'ai trouvé des Trico Innovision pour le Coupé sur eBay ici. Très nette amélioration au niveau efficacité et bruit par rapport à ceux d'origine.

bjr bjr
merci pour l'info, vais essayer de me proccurer cela et ne manquerais de vous tenir au courant

que le caoutchou ?
peux tu etre plus explicite ? spt.

thomas a écrit :Perso je change que le caoutchou ce n'est pas trop cher et bien efficace

C'est plus difficile à trouver.

De l'aveu du vendeur de Carglass, les "blades" ont une moindre efficacité que les EG classiques.
Il est vrai que la fréquence d'échange est annuelle car les caoutchoucs se cuisent au soleil indépendamment de l'usure au frottement par temps de pluie et je ne parle pas du collage/décollage par temps de gel.

thomas a écrit :Perso je change que le caoutchou ce n'est pas trop cher et bien efficace

Pas trop cher, d'accord, car par ici on vend ça au mètre, par contre en ce qui concerne l'efficacité les 2 fois que je l'ai essayé c'était nul.

PhZ a écrit :"blade"

Petit rappel de sémantique :
blade = lame
wiper blade = balai d'essui-glace
Désignation commerciale de la nouvelle generation de balais d'essui-glace
VALEO : "Flat Blade"
BOSCH : "Aerotwin"
TRICO : "Innovision" beam blade

Magellan a écrit : Petit rappel de sémantique :
blade = lame
wiper blade = balai d'essui-glace
Désignation commerciale de la nouvelle generation de balais d'essui-glace
VALEO : "Flat Blade"
BOSCH : "Aerotwin"
TRICO : "Innovision" beam blade

L'appellation technique est bien "Flat Blade" parce que cette innovation de Bosch a été présentée à un public international en anglais ... et le terme est resté. Aujourd'hui, on parle en français de monobrin mais l'anglicisme est tenace ...

Lire ce sujet m'a rappelé que les miens étaient "limite".

J'en ai mis des neufs qui viennent de chez Peugeot

Nicolas-77 a écrit :Lire ce sujet m'a rappelé que les miens étaient "limite".

J'en ai mis des neufs qui viennent de chez Peugeot

Je prends la monte d'origine Valéo mais chez Norauto (le pck des deux).

PhZ a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Lire ce sujet m'a rappelé que les miens étaient "limite".

J'en ai mis des neufs qui viennent de chez Peugeot

Je prends la monte d'origine Valéo mais chez Norauto (le pck des deux).

D'ou te vient cette information ? Les miens sont marqués Peugeot (embouti sur la partie métalique du balai).

Toi aussi c'est marqué Peugeot sur les balais ?

Nicolas-77 a écrit :

PhZ a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Lire ce sujet m'a rappelé que les miens étaient "limite".

J'en ai mis des neufs qui viennent de chez Peugeot

Je prends la monte d'origine Valéo mais chez Norauto (le pck des deux).

D'ou te vient cette information ? Les miens sont marqués Peugeot (embouti sur la partie métalique du balai).

Toi aussi c'est marqué Peugeot sur les balais ?

De mémoire, ceux que j'avais en première monte étaient marqués "Valéo"...