Forums Européens du Club Coupé 406

bonsoir a tous,j'ai ma porte conducteur qui ne se bloque plus a l'ouverture,elle se referme toutes seul,j'ai demandé a peugeot et il m'ont dis que c'etait l'arret de porte et que la piece coutait 23.26€ ca va mais par contre la main d'oeuvre fait 54.36€ ce qui me parait cher,non? est ce que l'on peut le faire sois meme? si oui comment fait t'on s'il vous plait? merci d'avance de vos futures reponses.

Porte, Durit, Fap .... ton coupé part en morceaux

non bobby ne dis pas ca cela me fait mal au coeur,crois moi j'en ai marre mais je ne veux pas perdre ma petite voiture sinon tu a une solution a mon probleme?

Faut peut-être un peu gratter les posts Kalou !
> http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... php?t=3300
Le tirant de portière ça vaut 15 € HT et 45 mn de MO, il faut dégarnir totalement la portière, l'ancrage est éloigné du bord.

Sans vouloir te faire de peine, une vraie révision ferait le plus grand bien à ton coupé, au final le "bricolage" risque de te coûter plus cher...

bobby a écrit :Porte, Durit, Fap .... ton coupé part en morceaux

T'as oublié les phares, le filtre à huile, le triangle de suspension, les biellettes de direction, etc...
Mais comment il a acheté son coupé ?

malheur a celui qui a une 406 coupé et qui n'est pas un minimum bricoleur !!

ne vous moquez pas de moi les gars ,je me derouille c'est tout et 'est la voiture de mes reves et j'y tiens beaucoup

linnno a écrit :malheur a celui qui a une 406 coupé et qui n'est pas un minimum bricoleur !!

Malheureusement quand on n'est pas bricoleur, c'est mon cas, on paie...

Le tirant de porte est assez facile à remplacer.

Par contre, il faut faire attention au couple de serrage des vis sur la porte.

Autant l'intervention est rapide ... compter 1/2 heure panneau de porte remonté, autant si vous cassez une vis comme moi et que vous ne voulez pas retourner chercher un autre tirant de porte, elle peut durer 4 heures....

La tête de la vis est soudée sur la platine. C'est de ma faute, j'ai serré avec un bras de levier de 40 cms ... Il a fallu percer la platine et c'est un métal ultra dur et très cassant.

merci nicolas 77,tu peux m'expliquer en detail comment tu as fait s'il te plait?

Le descriptif a déjà été fait :

http://www.coupe406.com/FAQ/demontage_contre_porte.pdf

J'ai juste 2 choses à ajouter.

1 -> le cache intérieur du rétro se demonte en appuyant dessus et en le faisant monter (pas facile avec le joint qui recouvre la partie suppérieure).
2 -> pour le joint colle de l'isolant, un lame de cutter pour le couper à ras de la tôle. Une fois l'intervention terminée, il n'y a juste qu'à le repositionner et ça recolle ...

merci nicolas 77 par contre le lien pour le descriptif ne marche pas

Si Si ....

Peut-être n'as tu pas téléchargé acrobat reader ... Indisppensable ...