Forums Européens du Club Coupé 406

Lo dicho,aqui os dejo unas fotillos de las pinzas y discos del V6 en mi 2.0....los latiguillos son los del 2.0 y al final valieron dandoles un poco de forma,y las manguetas tambien sirvieron.Si os fijais las llantas delanteras son de 16" y las traseras de 15"....no se nota que el coche haga nada raro,pero en cuanto tenga pasta le pondre las 4 en 16"........si sabeis de alguien que me venda 2...

Una de pinzas...



otra de pinzas...



Para que veais lo de las llantas...



Y la barra de torretas...



Y ya que estamos el maletero con el sub,xq no?



P.D:el coche frena como el doble que antes aun llevando la bomba del 2.0

CEREZO tengo que decirte que ya la has triunfado!!

La verdad es que esa era una de las dudas que yo tenia pero veo que si se puede hacer! jejeje

Has probado el abs y si te sale algun testigo encendido o algo extraño?

Enhorabuena !

De pm!

Eso es, que cada dia haya mas y mejores modificaciones en nuestros coches.

Mas de uno (como yo) dira, ¡Mira el 3.0!

Gracias!el ABS salta sin problemas y que se encienda algun testigo...en el mio no,pero de todas formas el mio no tiene ordenador con lo cual no lo se de seguro....Tambien le cambie la iluminacion del cuadro y de los mandos de la calefaccion,ahora es con led's azules,ya os colgare las fotos y muchas gracias por vuestros comentarios...

Esta muy bien.... ahora que ya podias haber limpiado las llantas para hacerle la foto

buena modificación cerezo... si señor! cuando tenga pelas pal año que viene mirare de ponerle al mio cosillas también... que para mi gusto le falta algo de frenada...

los 2.2 hdi no vienen con las pinzas del V6??tenia entendido eso....

pues no se.... pero me parece q no son brembo...

Llegó un momento en el que dejaron de ponerlas en los 2.2 HDI.

Te ha quedado guay Cerezo... A mi tampoco me gusta nada como frena el mio... dentro de poco tiempo también tendré algunas fotos q enseñaros, pero todavía es pronto...

Saludos!!!

El otro dia en el circuito ibamos relativamene lentos por el trafico que habia.

Alomejor pegabas un buen aceleron para adelantar a alguno y luego vuelta a frenar. Pero frenar fuerte pa no comerte el de delante. Pues estuvimos un ratito pero no muy largo y cuando pare el coche y volvi a poner primera el coche que le costaba, mas que si tuviera puesto el freno de mano.

Sali fuera, toque la llanta y estaba ardiendo. Manché 2 o 3 veces el freno para que se mueva el liquido de freno y nada igual.

Asi que consegui poner el coche un momento a 100 se enfrio y listo.

Creo que voy a tener que cambiar el liquido de frenos. Hace 7 años que esta ahi y deberia cambiarse no??

claro que si!!!el liquido con el paso de los años pierde sus propiedades y pasa eso,en cuanto se calienta demasiado pierde eficacia y lo unico que te puede pasar es que te lleves algun susto,pero una cosilla que se me escapa....como va eso de circuito???os meteis con los coupes????????????????