Forums Européens du Club Coupé 406

J'ai acheté ce véhicule en première main à un medecin agé qui venait de prendre un coupé CLK.
Série chassis :
xxxxxxxx
xxxxxxxx
date de première mise en circulation :
19 janvier 1999

Toutes mes vitres portent le tatouage du n° d'immatriculation, inchangé puisque dans le même département (même ville)
C'est un pack cuir - régulateur de vitesse - sièges chauffants mais non électriques - système JBL à 8 HP et chargeur ds le coffre ar - BVA

Le coupé est dans un état neuf controle technique vierge et qui vient d'être repeinte en totalité...
J'ai la sacoche en plastique noir avec à l'intérieur les 3 manuels dont celui d'entretion, la carte de secours Peugeot avec le n° de code même pas effacé.
C'est un coupé presque neuf que j'ai... et j'en suis fier !

:love:

Confirmé, sans capteur de pluie d'origine ...

Donc une seule solution ... PhZ, bouches toi les oreilles et toi dépêche toi de retirer ton numéro de châssis

Bris de glace

J'ai supprimé le numéro de châssis du message...

Mais il y a quoi de spécial sur ce pare brise ? J'ai un détecteur de pluie dans le rétro "chrome" que j'ai acheté (sorte de boitier noir avec 2 plastiques rectangulaires transparents) mais si je ne peux le faure marcher c'est pas bien grave. Mais mon rétro "chrome" il ne suffit pas que je tropuve un + et un - ? Ensuite pour la fixation je le fais glisser sur l'embase non ?
Je ne veux pas de bris de glace, c'est pas clean je trouve, et puis peut être que un jour j'en aurais vraiment besoin...
Seuls m'interressent mon retro "chrome" et les pares soleil éclairants. (J'ai déjà le miroir éclairant coté passager)
Merci en tout cas de vos aides !
J'envois demain mon adhésion au club !

J'ai supprimé le numéro de châssis du message...

Merci !!!

Dlumox a écrit :Toutes mes vitres portent le tatouage du n° d'immatriculation, inchangé puisque dans le même département (même ville)

Habituellement, toutes les vitres portent un bout du n° dans la série du type et seule la lunette arrière porte en plus le premier n° d'immatriculation (qui, bien sûr, ne change jamais même si le véhicule change de département).

Mais il y a quoi de spécial sur ce pare brise ?

J'aimerais bien savoir !

Il a deux choses :

Une partie noire qui sert à cacher de l'extérieur la tripaille du rétro
Une attache totalement différente.

Donc pour changer la pastille de fixation de ce rétro, (la décoller) pour mettre celle qui va supporter celui que tu as, tu vas surement casser le pare brise d'ou le bris de glace ...

Si tu as de la chance, ton rétro électrochrome se montera peut-être sur la pastille actuelle. Si tu as beaucoup de chance, le câble est peut-être en attente dans le plafonnier.

Voilà la différence avec ton pare-brise

Bon... c'est clair !
Merci.
A part la fixation que je vais adapter sans casser mon parebrise et en cachant l'envers du cache noir, il me suffit de trouver dans le plafonnier un + et un - (constant sans coupure progressive) en 12 volts c'est bien ça ?
Je branche que 2 fils car je pense que je ne trouverais pas celui de la marche arrière. Ou alors j'aurais le cul bordé de nouille comme on dit lol !
Bien.
Ensuite je peux prendre les même + et - pour le miroir de courtoisie n'est ce pas ?
Bien.
Dernier point le détecteur de pluie !
A part le boitier noir dans le cache noir il y a bien un recepteur de l'info pour actionner le déclanchement de l'essuie glace non ?
Si oui je le monte pas, si non je peux le monter, mais ça m'etonnerait que cela soit possible...
Pas grave ce dernier point.
Pour moi l'ecueil sera surtout la fixation mais je vais trouver sans casse...

Dlumox a écrit :date de première mise en circulation :
19 janvier 1999

Le jour de mes 20 ans x 2

Canoniquement vôtre, Paplo

Il faut un + après contact et une masse pour éviter que le rétro ne consomme du courant véhicule arrêté.

Bonne rentrée à tous !
En espérant que les vacances ont été bonnes et savoureuses !!!!!!
Je viens de testé mon electrochrome et il est ok. Comme vous êtes bien reposés et tout frais je cherche a masquer mon socle de rétro (l'electro) par un genre de scotch de couleur noir.
Quelqu'un a une idée ? Il en existe avec les bords en petits ronds comme à l'origine ?
J'ai tardé au montage de mon rétro car je viens de me procurer des pares soleil éclairants que j'ai été cherché à Eymoutier près de Limoges. La liste des pièces avait été procurée par quelqu'un ici. Ils sont très sympa dans ce garage. Donc je vais monter l'ensemble en même temps pour n'avoir qu'un seul démontage de mon plafonnier.
Merci de vos réponses !
Ety bon courage pour la rentrée !