Forums Européens du Club Coupé 406

450 euros.

17 pulgadas, que os parece?

http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=18163335

215x45x17" ZR
Las gomas son norauto prevensys!
Las llantas son Ekken

Que os parece?

tendria que homologar algo? O poner algo "extra"? el pive me dice que el ha pasado la itv sin ningun problema.

http://www.ruedasbaratas.com/?ancho=205 ... btn=Buscar

segun esta tabla, la medida de esas llantas con las mias son equivalentes, asi que ni separadores, ni homologacion ni hostias verdad?

voy a verlas mañana!!!!!

Tienen buena pinta las llantas, yo las he visto en directo y estan bien. si las pones en 215 no hace falta el separador (que sí que habría que homologar), en cuanto a lo de las equivalencias, creo que esa información es que tu coche puede llevar equivalentemente esa medida (dentro de lo estipulado), pero si no llevas esa medida "impresa" en la documentación, vas a tener que homologar y pasar ITV para que lo pongan en la ficha.

Creo que es así, si no que alguien lo confirme. Yo tambien estoy a punto de pasar a 225/45/17 y tambien es equivalente, pero me queda la duda esta (homologar siendo equivalente??). Como ya digo, creo que sí, pero a ver si nos sacan de dudas.

PD: En cuanto al precio muy bien, y las Prevensys de Norauto no van mal, no son primera marca, pero si no te gustan ya las cambiarás

Salu2

RON a écrit :Tienen buena pinta las llantas, yo las he visto en directo y estan bien. si las pones en 215 no hace falta el separador (que sí que habría que homologar), en cuanto a lo de las equivalencias, creo que esa información es que tu coche puede llevar equivalentemente esa medida (dentro de lo estipulado), pero si no llevas esa medida "impresa" en la documentación, vas a tener que homologar y pasar ITV para que lo pongan en la ficha.

Creo que es así, si no que alguien lo confirme. Yo tambien estoy a punto de pasar a 225/45/17 y tambien es equivalente, pero me queda la duda esta (homologar siendo equivalente??). Como ya digo, creo que sí, pero a ver si nos sacan de dudas.

PD: En cuanto al precio muy bien, y las Prevensys de Norauto no van mal, no son primera marca, pero si no te gustan ya las cambiarás

Salu2

La itv la tengo que pasar en Agosto, pero se homologa directamente en la itv? cuanto vale eso????

ROOKIEEEEEEEEEEEEE
DUKEEEEEEEEEEE

HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELP

Creo si apreto al tio se las saco por 400

Bueno para aclararos las dudas simplemente que sepais que si vais con esa medida equivalente a la ITV, cojeran la tabla de equivalencias y comprobarán que es correcto sin ningún problema, la pasareis. Hasta ahí bien, sales de la itv y te vas a dar una vuelta con tus llantas, te encuentras a la guardia civil, te para y te pide la documentación, observan que tu medida de neumatico no consta en la ficha tecnica y no es la que llevas puesta, te multan (creo 150€) y te cagas en ellos. Tienes que volver al taller donde te las montaron, decirles que homologen la nueva medida de neumatico, te tardaran unos 20 dias, te darán el papel de la homologación, tendrás que ir a la ITV y decirles que quieres hacer una ITV por reforma, dejaras tu ficha tecnica con los papeles de la homologación, tendrás que volver en 5-6 dias, te daran tu ficha tecnica donde aparece sellado por la ITV que tu medida xxx-xxx-xxx está homologada, ya puedes ir tranquilo.

Por eso conviene homologar porque vale lo mismo que la multa. Ahí ya es cosa de cada uno, si te la quieres jugar no homologes.

SIRO PILLATELAS! guapisimas! Asegurate que no hace falta separadores y si hacen falta separadores tendrás que homologar por cojones para la ITV.

Si teneis más dudas preguntar y RON llamame cuando quieras si tienes dudas sobre el tema llantas

¿ De donde habeis sacado ( los que lo han hecho ) que no debe llevar separadores ?

El hecho del tener que llevar o no separadores depende únicamente del ET de la llanta que te venden. Y no lo he visto por ninguna parte.

¿ Me he perdido algo ?

Por lo de la homologación, no puedo aconsejar ya que las mías tuve que homologarlas si o si, ya que no entraban en las equivalencias ( las deben hacer con el culo ! ) legales, pero sí en las matemáticas ( por eso las pude homologar ... a pesar de llevar, al principio, un índice de carga ligeramente inferior al de serie 91 por 93 ). Es la equivalencia matemática más próxima al original que he podido encontrar entre los 215 y los 325 mm. de anchura !

el pive que me las vende tiene el mismo coupe que el mio, el 2.0 del mismo año y creo que no lleva separadores y me ha dicho que la itv le paso sin problemas.

se homologan en el taller???? hay que dejar el coche????

cuanto cuesta todo?

graciasss

SiRo a écrit :el pive que me las vende tiene el mismo coupe que el mio, el 2.0 del mismo año y creo que no lleva separadores y me ha dicho que la itv le paso sin problemas.

se homologan en el taller???? hay que dejar el coche????

cuanto cuesta todo?

graciasss

Mi homologación pasó por el Centro de Ingenieros Técnicos de Sevilla ( no es el que me pillaba más cerca, pero, por lo visto, es el que menos pegas pone ) con un estudio sobre mi coupé. Pero, para mi desgracia, igual debo repetirlo para meterle los separadores y que me dejn tranquilo de una vez en la /&%(%/ ITV ! ( Unas 30.000 pesetas de entonces la bromita )

Si la medida es equivalente ... leche, la palabra lo dice, es que son equivalentes.


Por lo tanto, NO HACE FALTA HOMOLOGAR nada.

La ITV la pasas sin problema, y con respecto a la Guardia Civil ... te podrán multar si les sale del pito (O del silbato) ... pero esa multa te la tienen que quitar si o si.

Es como si te multan por llevar luces de cruce.


Llevar neumáticos de medidas equivalentes es completa y absolutamente legal. No hay que hacer ninguna reforma. Ni menor, ni mayor.

DukeV6 a écrit :Si la medida es equivalente ... leche, la palabra lo dice, es que son equivalentes.


Por lo tanto, NO HACE FALTA HOMOLOGAR nada.

La ITV la pasas sin problema, y con respecto a la Guardia Civil ... te podrán multar si les sale del pito (O del silbato) ... pero esa multa te la tienen que quitar si o si.

Es como si te multan por llevar luces de cruce.


Llevar neumáticos de medidas equivalentes es completa y absolutamente legal. No hay que hacer ninguna reforma. Ni menor, ni mayor.

ok perfecto duke, te adoro.

Solo me falta saber si con esa medida necesito separadores...creo que no la verdad, me confirmais?

OS QUIEROOOOOOOOOOOOOO
mñana las veo!!!!!

Duke tu y yo nos tenemos que conocer que somos de madrid!

Pues hacemos una mini-kdd de madrileños antes de la que se plantea para despues de verano.
¿No?

Seguro que se apunta más de uno.

me falta la duda de los separadores,segunron no me hacen falta al poner 215 de ancho, k ansia me esta entrando.....mñn os cuento pero al 90% k m las pillo....es una gangaza no?

Los separadores, como bien dice Rookie, depende del ET de la llanta exclusivamente y de nada más.

Si el chico que te los vende dice que él no lleva, será que no hace falta.


Ahora bien, ... si finalmente se los pones por alguna razón u otra, ten en cuenta que los separadores SI que son obligatorios de homologar.
(Y aquí si que doy la razón a Carrera, en que si has de homologar separadores ... por el mismo precio incluye también la nueva medida de neumático para evitar posibles problemas con los verdes).


A mi el precio me parece bueno, sí.

Qué es el ET de la llanta?

Yo hasta ahora solo sé el modelo y tamaño de la misma




En 17 pulgadas....

realmente el pive no me ha dicho "no llevo separadores" si no: "yo he pasado la itv sin problemas sin homologar nada"