Forums Européens du Club Coupé 406

Hooolaa!!!

Soy nuevo en el foro, hace poco que tengo mi coupé, y la verdad es que estoy muy muy contento a pesar de que es el 2 litros

Mi coche debe ser de los primeros, es de principios del 98. Creo que el único extra que tiene es el sensor de lluvia, y airbags laterales (no se si es un extra). El resto me parece que es todo de serie. Motor 2.0 - 138 cv - 16v

No tiene climatizador, ni cargador de CDs ni JBL ni nada de eso (para la semana le monto la radio del otro coche - PIONEER DEH-P 55BT - que ya me llegó el fascia )

Por lo que veo la mayoría tenéis el V6 (q sana envidia)...

Vengo de tener un nissan 1.6 de 100 cv, y la verdad es que este coche (ya no solo por acabados y la linea que tiene...) es otra historia.

Tengo unas cuantas preguntas que os voy a dejar aquí...

- El coche tira bien, pero noto que a veces le falta un poquito de fuerza (a bajas RPM) y me gustaría "trastear" un poco con el y ver que se le puede hacer sin invertir un dineral para sacarle un poco más de chicha. Leí algo sobre entradas de aire GREEN, o cambiar el sistema de escape, cambiar la ECU... simplemente ¿que me recomendaríais?

- En relación a lo anterior... ultimamente también he leído que en la ITV se están poniendo cada vez más pesados con los coches que tienen alguna modificación... de cambiar algo, ¿qué tengo q homologar y qué no?

- Con mi nissan he podido conectarme a la centralita con el portatil y revisar los errores, mirar los sensores y todas estas historias... sabéis si es posible con el peugeot? algo leí de que los modelos anteriores al 2001 (creo) tenían un protocolo propietario...

- Y una ultima duda tonta por hoy... he visto que habláis de motores D8 y D9, la diferencia es la antigüedad? potencia?

Bueno, ya no escribos más, aunque sigo teniendo más preguntas

Muchas gracias por todo chicos, y felicidades por el foro, porque es una fuente de informacíon muy buena.

Salu2

Hola!!! Ya no soy el unico con un 2.0l de los primeros!!!!!! JEJe tu carro y el mio deben ser primos, mismo motor y equipamiento y mismo año!

El mio es de Marzo el 98 y lo compre con 74 mil km!!!!! Si les los topics del foro veras un monton de info sobre nuestros coupes.

Se perfectamente lo que dices cuando notas que el coche no tira. Yo vengo de un laguna TD del 97 de 115cv y te aseguro que me daba mucha mas sensacion de velocidad que mi coupe de ahora.

Mi teoria es que 136cv son muy pocos para mover el coupe con alegria porque me da la impresion que el coche pesa un huevo y parte del otro. Esta claro que los v6 andan genial , menudo pepinaco de motor lleva!

Si no eres un freak de la conduccion en plan apretar acelerador, etc etc te aconsejaria hacer como yo y disfrutar de su suave conduccion y en carretera, pisarle cuando vas en 5 (el otro dia le puse a casi 200, y da para un poco más no te creas) pero si es cierto que no me inspira mucha confianza cuando lo revolucion en 3 ó 4 para hacer un adelantamiento por ejemplo... pero bueno, si quieres cv tendrías mas consumo tb.

De que color es el coupe? El mio es el verde botella oscuro!

Cuentanos algo mas del coche! De donde eres? Has comprado el coche hace poco? con garantia? etc etc

Saludossss

Hola SiRo!!!

Gracias por contestar

Pues os cuento un poco como fue la historia...

Soy de Coruña, tengo 23 añitos...(cada vez pasan mas rápido...) y el coupé llegó a mi hace cosa de un par de meses.

El coupé era de mi abuelo, jeje, siempre le gustaron los coupes y cuando se jubiló pues se dió el capricho, hasta estuvo probando celicas, algún porsche y todo, pero obviamente para él no le eran tan cómodos, y el diseño no tiene nada que ver con el 406

Pues resulta que por fin lo convencieron este año de que no debería seguir conduciendo, toda una faena para él, le gustan mucho los coches y estaba encantadísimo con este, lo tiene como oro en paño. Así que todo el mundo se esperaba que lo llevara al concesionario porque el coche va ahí para cualquier cosa, lo conocen bien y tiene apenas 100.000 km, pero para sorpresa de todos... dijo: "pues se lo doy a Luisito" , jejeje (que conste que tiene 4 nietos mas...)

Yo andaba con un nissan primera 1.6 - 100cv que la verdad no iba nada mal, de año 96, con 180.000 km... y bueno ando que no meo !!!!

El problema es que por motivos de trabajo estoy desde Enero en Inglaterra (Manchester) y solo aprovecho el coupé algun finde que voy por casa.

Pero bueno, esa es mi historia, el coche esta impecable, siempre en garaje (y así seguirá), siempre al concesionario, aceite del sintético del bueno, no se le ha metido caña, etc.

Bueno, no es que quiera ir ahí con el coche "tuneao que te cagas" y todo eso, pero si me gustaría exprimirle un par de caballitos más

El problema no es la velocidad punta, si tal y como están hoy en día con los radares, es imposible, yo no paso de 140 en autopista y estando al loro del tomtom. Pero me molaría tener un poco más de salida, para esas exprimidas en tercera subiendo jejeje.

Nos veremos mucho por aquí

Otra pregunta más... ¿qué le ponéis a los 2.0, gasofa de 95 o 98? Hasta ahora siempre llevó 95, no sé si la compresión del 2.0 será suficiente como para que compense meterle 98... ahí lo dejo, pa los entendidos...

Venga, up, up, más comentarios!!!

(Edito: el coche es color rojo lucifer !!!! )

joder encima te llamas como yo, tocayo!

Yo le pongo 95, bastante cara está ya como para meterle 98.

Por aqui encontraras a algun sibarita que trata mejor a su v6 que a la novie jeje

TE tienes que currar unas fotillos del coupe!

Pues mira, tocayos....jeje

Este jueves voy por casa, (tengo una boda el finde) y aprovecharé para ponerle la radio del otro coche y quitarle el polvo al motor

La boda es en León así que tengo un viajecito para probarlo

En julio espero estar 15 días en casa y tendré más tiempo para trastear con él y sacarle unas fotillos.

Lo de ponerle 95 o 98, no sé, también he oido que hay gente que le pone de vez en cuando 98 para "limpiar" el motor pero la verdad.. he oido tantas cosas que uno ya no sabe que pensar...

Bienvenido Luy! Faltaba alguien de la parte mas Noroeste de la Peninsula

Tu abuelo si sabia lo que compraba si!!

En nuestros motores atmosfericos dificil lo tenemos....

En cuanto a la reprogramacion de la ECU la buena recomendacion es que primero quites los "topes" que se ponen para evitar ruidos y/o contaminacion como el catalizador o la caja del filtro del aire (esto ultimo es ya mas debatido) pero en cuanto al catalizador lo notaras mucho en altos.

Y despues reprogramas porque adaptaran la mejor manera de inyectar gasolina segun el aire aspirado y expulsado



Saludos y bienvenido!

Bienvenido Luy !!!

Gracias carrera, duke...

Joer, tengo ganas de hacerle algunos cambios al coche.. pero me tira para atrás todo el tema de la ITV. Andar con cosas de quita y pon, la verdad es que es un lío.

El catalizador es obligatorio en la ITV, no? Y los filtros de aire tipo green... creo q no pasan.

Y otra es como se lo tomarán en el concesionario, que conocen el coche de toda la vida, jejeje, les puede dar un patatús si lo llevo con algo cambiado, jajaja.

Bienvenido LUY! Da gusto ver que sigue entrando gente con ganas de saber más nuestro coupé.

Decirte que el tema catalizador y filtro green, tendrás problemas en la ITV.

Venden un filtro green pero que va dentro de nuestra caja del filtro, no ganaras pontencia ni salida, pero tu motor respirará bastante mejor que el que llevan de serie y sí que hace un poco mas ronco al acelerar.

Si tu sensación es que no tiene reprís el coche probrablemente es que los tacos motor los tengas rotos o tocados, te lo digo porque yo no sabia que los llevaba rotos y fue cambiarmelos y el coche empubaja como nunca, el coche se lanzaba hacia adelante...mi consejo es que lo revises y siendo tu coche del 98...estarán cascados.

El catalizador hay movidas para poner una tuberia por dentro y dejar por fuera la estética del catalizador normal pero rezumbara tanto cuando estén debajo de tu coche que se notará. Para hacerlo bien tendrás que ir al "quita y pon".

Tu mismo, saludos

Yo no tendria tantos miramientos con los del concesionario jeje, sino vas bueno.

A tu coche ponle lo que quieras, no lo que te diga el concesionario o la ITV.

Poner un supresor de catalizador cuesta el tiempo de encontrar un elevador (el mismo de la Peugeot) y 15 minutos en aflojar dos bridas quitarlo y poner el otro! (eso es pura experiencia pero con 4 supresores).

Sino venir a pasar la ITV por aqui que no es necesario ni sacar los catalizadores y asi nos conocemos!!!

Gracias carrera,

Si la verdad es que los concesionarios no son muy amigos de las "modificaciones"

Me da pena por el lado de que conocen el coche y son buenos amigos de mi abuelo (de los que se mandan botellas de whisky en navidad, jeje)

Pero cada vez estoy mas decidido a cambiarle cosillas, asi que mirare algun supresor de kita-pon para las ITVs. (Si sabeis de alguno para el 2litros... decirlo), y luego mirare por el green , y algunas modificaciones en interior y exterior... uff... ya estoy viendo que esto es empezar y no parar

Nunca le he metido mano al coche mas alla de cambiar una radio, altavoces y poco mas, pero bueno, soy informatico y lo que ello implica (somos arregla-todo) jejeje, y no tengo mucho problema con la electronica y me gusta cacharrear con estas cosas

De todas formas tengo un colega mecanico en la nissan al que le gustan estas movidas, asi que ya le llamare para que me eche un cable.

P.D: perdonad las tildes y enhes que no tengo en este teclado...

Pues adelante!!

Debes saber que si, tenemos un coche bastante exclusivo pero te vas a volver loco para encontrar cosas "standard" para el coupe.


Salu2.

Hola Luy!!

Bienvenido!! asi que de Coruña.... pues yo soy de Pontevedra pero no te preocupes por los piques que veo que hay entre estas provincias...soy de Madrid jeje llevo cosa de 6 años viviendo aqui. antes vivía en el estrepitoso y ruidoso Barajas city...(ahhh que recuerdos me traen esos aviones a todas horas sobrevolándome la cabeza...ese rico olor a queroseno... )

Tienes que subir una fotillos..que a mi el color que siempre me gustó era precisamente el rojo..y como el mio es de 2ª mano pues me tuve que conformar con un Beige ¿¿Solstice?? (esto de las definiciones de colores se lo dejo a rookie que es que controla...) HDI.

Vamos siendo cada dia más!! que alegría

Saludos

Hola Artax!

No te preocupes por los piques entre Corunha/Pontevedra (Vigo mas bien)... ademas conozco a un monton de gente por ahi, y hasta tengo familia, asi que nada de piques - (solo cuando hay un derbi, ahi si esta permitido) :P

Creo que has hecho buen cambio de Madrid a Galicia los sueldos son mas bajos, pero yo prefiero vivir un poco mas tranquilo, jejeje

Las fotillos procurare subir algunas cuando este en Corunha un par de dias, ultimamente cada finde que voy es un estres y no me da tiempo de nada. Tengo unas ganas de estar en casita unos dias que no veas...

'Gracinhas' por la bienvenida y ya os dare la brasa con preguntas y mas preguntas en breve.

P.D: sigo sin 'enhes' ni tildes... asi que no os enfadeis y leerlo con calma

Bienvenido Luy, verás como no dejas de aprender y quere más y más, jajajaja.
Bueno, ya sabes que estamos para lo que sea, y como dices, veamos ese coupé que tienes. Y por supuesto, no pruebes el V6, si no no subirás al tuyo , mundos diferentes pero precioso coches y calidad ante todo.

Me alegro que la familia vaya creciendo.

Salu2