Forums Européens du Club Coupé 406

Bonsoir,

a lire les différents posts, je crois avoir un petit soucis de conso d'essence sur mon 2L 137 cv.

J'ai fait Nice paris le week end dernier uniquement en autoroute, en respectant scrupuleusement le 130 et mon plein que j'ai rempli au max.
Le résultat est de 650km et la réserve s'allume

J'ai refait le plein entierement sur l'autoroute, et apres plusieurs jour de conduite ultra douce, passage de vitesse sous les régimes sur de belles routes de campagnes et un peu de ville j'arrive a 640km. (odb= 9,6L/100)

Alors je comprend pas trop, j'ai l'impression par rapport a certains qui arrive a faire 800km avec leur plein de consommer bcp.

Trouvez vous qu'il ya soucis avec ma conso? moi qui roule vraiement trankil passage de vitesse sous les 3000 tours

Si probleme, d'ou cela peut il venir???

merci

Attention...tu consommes plus en "sous régime"
Passes tes rapports vers 4000 et tu verras...
BOBY37

salut camarade sudiste (et parisien dans l'âme),

ça fait du 11l au 100 ton histoire (ou presque), en ville je t'aurais dis que ça peut tout à fait être normal, en extra urbain, c'est beaucoup, surtout que tu sembles y aller mollo (peut être un peu trop d'ailleurs comme le dit Bobby d'ailleurs).
Moi je suis plutot sur du 8,5 l sur les longs parcours, mon max c'est Caen Marseille (en y allant vraiiiiiiment super mollo) soit plus de 950 km sur un plein. Tu roules au SP 95 ou 98 (ça peut faire un peu de différence aussi mais pas tant)?..... quand la derniére révision ? Tu fais toujours le plein dans la même station ? (qualité du carburant...)

Pour ma part , je fais mon plein en grandes surfaces avec du 95 et je consomme sur RN et Dép. , 6,8 l sur mon ODB. En ville je grimpe à 8,8 l.
BOBY37

salut,
je fait mon plein en centre commercial aussi et avec du SP95,

pour ce qui est de la conso je suis qd meme étonné de ce que je consomme par rapport a vous.
Et il est vrai que je tire peu dedans ce qui peut expliquer cette différence;

Néanmoins sur autouroute je me retrouve a 130 en étant le plus régulier possible avec 8,5 sur l'odb je voulais préciser une chose, je roule avec la clim en permanence.

Autre précision, ma copine gueulait l'autre fois en me disant, "je comprend pas tu tires + dedans que moi et tu arrives a consommer moins". Je me suis garder de lui dire que ma conduite est plus souple que la sienne, mais effectivement le fait de rouler trop pepere peut jouer.

Pour exemple a 90 je passe la 5eme, je me dit tjrs que ca me fera consommer moins, et passe mes rapports aux environs de 3.000 tours.

Salut,

Pour ma part, en 9000 km l'odb me met 7,7l de moyenne avec 40% autoroute, 40% route et 20% ville. Conduite cool la plupart du temps, mais je taquine les 6000 trs quand il n'y a pas trop de képis à l'horizon ...

je crois qu'un passage au diag s'impose, avec changement du moteur pas a pas et eventuellement nettoyage de la sonde de débit d'air.

Maintenant je me méfie de l'odb, car d'une véhicule a un autre ca doit pas mal changer.
Je regarde le nombre de kilometre que je fait avec un plein en fonction du type de route emprunté.
Et la 650 km d'autoroute pour 1 plein yavait soucis pour moi.

Par contre en pure ville, je suis dans les données constructeur a 11,5 / 12L

je pense aussi que de rouler en permanence avec la clim et le fait qu'entre Nice et Valence je me suis pris un vent de 3/4 face assez fort peut fortement jouer sur la conso.

Je verrais ce soir je redescend sur Nice, je ferait sans clim

yoyo06 a écrit :je crois qu'un passage au diag s'impose, avec changement du moteur pas a pas et eventuellement nettoyage de la sonde de débit d'air.

Maintenant je me méfie de l'odb, car d'une véhicule a un autre ca doit pas mal changer.
Je regarde le nombre de kilometre que je fait avec un plein en fonction du type de route emprunté.
Et la 650 km d'autoroute pour 1 plein yavait soucis pour moi.

Par contre en pure ville, je suis dans les données constructeur a 11,5 / 12L

je pense aussi que de rouler en permanence avec la clim et le fait qu'entre Nice et Valence je me suis pris un vent de 3/4 face assez fort peut fortement jouer sur la conso.

Je verrais ce soir je redescend sur Nice, je ferait sans clim

Le fait de rouler vitres ouvertes sur autoroute influe aussi sur la conso (et sur tes tympans )

Cependant, 650kms avec le plein + vent de 3/4 avant + clim, ça ne me choque pas plus que ça ...

Salut,
me voici de retour sur Nice et les données de conso ont changées.

Hier avec le plein j'ai fait 800km puis la réserve s'est allumée, j'ai refait le plein 2km apres que la réserve ce soit allumées.
Ne sachant pas trop combien de tps dure la réserve j'ai pas pris de risque.
Des que l'aiguille a touché le début de la partie rouge de la jauge, le voyant s'est allumé.

La moitié du trajet s'est fait sous la pluie donc vitesse entre 110 et 130 avec qq poussées en sortie de péage.
L'odb m'a donné une conso moyenne de 8.0L/100

c'est déja bcp plus raisonnable comme conso ca me rassure.

Salu à toi...A mon humble avis, tu consommes trop en vitesse stabilisée sur autoroute à 130. C'est rare que sur grand trajet mon ODB indique plus que 6,5 litres, ce qui en réalité fait un bon 7 litres. Et en plus j'ai une BVA et la clim toujours allumée.
A tu changé tes bougies, ton filtre à air. Ton pot, il est crade ou il est clair. Et puis un conseil, mets la un bon coup à 200 pendant dix kilomètres histoire de lui nettoyer les bronches.

concernant les bougie j'en sais rien
concernant le pot, il va falloir que je change qq chose dessus silencieux, ou intermediaire j'en sais rien, je connais pas trop.

bé vala, ça fait à peu prés 850 km avec le plein cette conso. Donc dans la fourchette de ce qui se fait, surtout si tu allumes un peu au départ du péage. par contre, en effet, une petite pointe de temps en temps ça fait pas de mal, comme un aditif carburant pour netoyer les injecteurs. Mon best en roulant super mollo et que sur autoroute c'est du 7 litres au cent à 120 de moyenne, soit 980 kilométres (j'ai assuré à l'allumage de la réserve, en complétant un peu pour finir mon Caen Marseille, mais je pense que j'aurais pu franchir les 1000 km avec un seul plein - sans clim.

La conso, çà dépend de tellement de facteurs que c'est difficile de géneraliser. Personnellement avec mon 2.0 L auto 137 CV, je roule très pépère sur les autoroutes sub-urbaines en dehors des heures de pointe. Ainsi, j'arrive à des conso de 7.2L !!... Lorsque la voiture est mise en vitesse et qu'on la maintient sur un filet de gaz à vitesse stabilisée, mon ODB m'indique 4 ou 5 L/100 ! Sitôt que je tire dessus ou que je circule à Paris, çà s'envole: au moindre feu rouge, l'ODB me dit 12 ~ 15 L pendant plusieures secondes.Quelqu'un qui ne ferait que de la ville aurait une autonomie de moitié inférieure à moi avec la même voiture. Avec cette voiture, j'ai remarqué qu'il suffisait d'un rien pour faire varier la conso d'un extrème à l'autre. N'empêche, avec mon pied léger je trouve qu'elle consomme raisonnablement.
Mes chiffres personnels: + basse conso:7.26 L , + haute conso:8.91 L, conso moyenne sur 11000 kms: 8.16 L

oui effectivement la consomation c'est plusieurs facteur (vent/montée/descente/clim/qualité du carburantetc....)

un exemple strasourg nimes conso 6,9L pour y aller au retour un vent de face terrible 9Lau 100

Hello: Par contre si tu veux la décrasser, évite les pointes à 200, mais laisse la bien chauffer et fais de la distance en 3 ou 4 pour haut régime, cela lui fera du bien