Forums Européens du Club Coupé 406

Bueno, espero que alguien me saque de la siguiente pregunta (duda):

Tengo que pasar unos cables desde el motor hasta el interior del habitáculo y a ser posible por la parte del conductor ya que quiero llevarlos hacía la puerta. el caso es que he estado buscando y no encuentro el "Pasa cables" y necesito saberlo para realizar una pequeña instalación.

Espero me podáis echar una mano !!!!

Salu2

RON a écrit :Bueno, espero que alguien me saque de la siguiente pregunta (duda):

Tengo que pasar unos cables desde el motor hasta el interior del habitáculo y a ser posible por la parte del conductor ya que quiero llevarlos hacía la puerta. el caso es que he estado buscando y no encuentro el "Pasa cables" y necesito saberlo para realizar una pequeña instalación.

Espero me podáis echar una mano !!!!

Salu2

Pasacables ? (aún lo estoy buscando ).

Tras el consejo del jefe de mecánicos de Peugeot ( de mi taller habitual ) perforé, al lado de la columna de dirección un agujero de unos 15/20 mm.

Luego, encontrar donde sale en en compartimento motor, es otra historia.

Dejo a los otros que lo más seguro tendrán mejores ideas ...

El pasamuros está en la zona de detrás del embrague, y en el vano motor sale ... más o menos, detrás de la batería.

Este fin de semana hago una foto de por donde pasé yo los cables, para que lo veas con más detalle.

Saludos.

DukeV6 a écrit :El pasamuros está en la zona de detrás del embrague, y en el vano motor sale ... más o menos, detrás de la batería.

Este fin de semana hago una foto de por donde pasé yo los cables, para que lo veas con más detalle.

Saludos.

Ok, pues te lo agradecería mucho Duke.

Yo he estado mirando, me he tirado debajo del volante, he quitado la tapa de la caja de fusibles, la otra que hay debajo y no llego a ver nada. A ver si con tus fotos salgo de dudas.

Salu2

Bueno, ... algunas fotos de por donde pasan los cables en mi coche.
Te advierto que las fotos no son muy buenas ... pero es que están hechas con el móvil, y la postura no era muy cómoda.



Primero ... una vista del vano motor, y por donde pasan los cables (Son los de color rojo)




Un poco más en detalle de por donde entran ...




Y ahora ... desde dentro del habitáculo.
Detrás del pedal del embrague:




Y bajando el recubrimiento acolchado que lleva, para que veas por donde entran:




Espero que te sirva.

Muchas gracias Duke,

Me viene de perlas, ahora solo queda buscar el mismo hueco, agacharse un ratillo y pasar el pasacables para ver por donde sale y agarrarlo bien.

Ya os tendré informados de como me ha ido.

Salu2

RON ya nos contaras que traes entre manos...aunque yo ya me huelo algo jejeje

JARCO a écrit :RON ya nos contaras que traes entre manos...aunque yo ya me huelo algo jejeje

Es que este coche tiene su cosa ¿sabes? y para ciertas cosas hay que mirar bien el tema.

Ya veremos como me va con el cableado y hablamos.

¿Te gusta mi firma?

salu2

RON a écrit :

JARCO a écrit :RON ya nos contaras que traes entre manos...aunque yo ya me huelo algo jejeje

Es que este coche tiene su cosa ¿sabes? y para ciertas cosas hay que mirar bien el tema.

Ya veremos como me va con el cableado y hablamos.

¿Te gusta mi firma?

salu2

Ehhh que pasa.... que los detectores de radar son ilegales... por mucho que pongas la antena en el frontal del coche y escondas el "parato"....
Vas a ir al infierno por correr mucho

Ehhh que pasa.... que los detectores de radar son ilegales... por mucho que pongas la antena en el frontal del coche y escondas el "parato"....
Vas a ir al infierno por correr mucho

Despues de años y años, ¡¡ que me vas a contar a mí !!, además, si yo no corro. Y de esconder nada, yo deirectamente al frente !!

Los que corren son ellos para poner multas, gastarse el dinerito en radares, en vez de arreglar las carreteras, adecuar los paso a nivel, señalizar mejor, retocar los peraltes, tener helicópteros medicalizados, avaratar los peajes.... para más información os puedo recomendar pasaros por http://www.todoradares.com (en ese foro saldréis de muchas dudas, más de 5000 usuarios como nosotros).

Y repito, no es para correr !!! lo que no voy a regalar son mis puntos y sueldo.

Salu2

Que puntos ni que sueldo ni que leches.... bien dicho!!

Yo me lo curre mucho... mucho.... pero quedo muy bien escondidito.

El problema era el aparato de dentro que esta metido en el hueco debajo de los botones de los asientos calefactables y el monedero que sustituí para poner dos botones mas (del xatarrero) con el que activo el antirradar.

"Todo de serie"....

Pues eso es. Que arreglen antes de cobrarnos!!!

carrera, veo que tienes un BEL. lo de la centralita ahí, esta bien, mejor con el extraible!!!

Pasate los cables por donde dice Duke??
otra cosa, ¿como sujetaste la antena? por que lo llevas detras del paragolpes o mirando libre al frente? si no es indiscrección. De todas formas, podemos hablarlo por mail.

Salu2

RON a écrit :Pues eso es. Que arreglen antes de cobrarnos!!!

carrera, veo que tienes un BEL. lo de la centralita ahí, esta bien, mejor con el extraible!!!

Pasate los cables por donde dice Duke??
otra cosa, ¿como sujetaste la antena? por que lo llevas detras del paragolpes o mirando libre al frente? si no es indiscrección. De todas formas, podemos hablarlo por mail.
Salu2

Os lo recomendaría. Este foro es público ... con lo que puede leerlo quien quiera.

Opino igual que Rookie, prefiero mi intuicion, a dia de hoy todavia no me han pillao... y os juro que doy motivos.
Una vez probe dos detectores de radar diferentes, yendo hacia Madrid.. me iban a volver loco con los pitidos y diciendo "banda k.. banda k".... y luego no habia nada..... sobre todo al pasar cerca de una gasolinera... en todas habia un radar..... viaje mas estresante oye...

kjuanmi a écrit :Opino igual que Rookie, prefiero mi intuicion, a dia de hoy todavia no me han pillao... y os juro que doy motivos.
Una vez probe dos detectores de radar diferentes, yendo hacia Madrid.. me iban a volver loco con los pitidos y diciendo "banda k.. banda k".... y luego no habia nada..... sobre todo al pasar cerca de una gasolinera... en todas habia un radar..... viaje mas estresante oye...

Es lo que psas si no está configurado, y por lo que veo no lo estaba.

En España solo se utiliza las bandas Ka y K, en concreto la Ka (34,3 para fijos y móviles y la 35,5 para fijos) en banda K igual hay unos fijos contados, pero no hay que llevar activada esa banda, ya que te sonará por cualquier gasolinera como dices, puesto que las puertas automáticas, garajes, etc.. van en esa banda.

Con 34,3 y 35,5 activas vas cubierto, además de llevar un GPS (PDA, Móvil) con los POI's metidos y actualizados.

Las demás bandas aquí no hacen falta, que son la X, Ku, esta última en Europa si que la usan (en algunos paises).

Y si no quieres una instalación fija siempre puedes llevar uno portátil.

Eso sí, para las pistolitas Laser solo funcionan los inhibidores (jammers) y para los radares Autovelox (que funcionan con dos haces de Laser perpendiculares a la via) no hay nada, solo que sean cabinas fijas y las tengas localizadas.

Saludos, y antes de utilizar hay que configurar.