Forums Européens du Club Coupé 406

En el manual del coche he leido que conviene cambiar todos los airbags del coche a los 10 años.
Supongo que esto se tratará como medida de seguridad, ya que con el tiempo perderá sus propiedades y demás.

A mi aun me quedan 3 años...pero sé que para alguno de vosotros está fecha está mas cerca...

Alguien sabe sobre este tema? Es conveniente hacerlo verdad?

no creo.

ademas, tiene que valer una pasta gansa, no merece la pena, seguro.


yo paso vamos. lo unico que haria seria revisar el sensor si te salta la lucecita de error en el airbag...eso si puede ser un problema, pero si el check te da todo ok, yo no me gastaba pasta en eso.

SiRo a écrit :no creo.

ademas, tiene que valer una pasta gansa, no merece la pena, seguro.


yo paso vamos. lo unico que haria seria revisar el sensor si te salta la lucecita de error en el airbag...eso si puede ser un problema, pero si el check te da todo ok, yo no me gastaba pasta en eso.

El problema no es electrónico, sino físico.

Los materiales, el gas oqueséyo del material son caducos ( como los yogures ).

Debe valer una pasta gansa, no lo niego, pero ante todo yo voy a privilegiar la seguridad.

en serio los vas a cambiar? no conozco a nadie con un coche de más de 10 años que lo haya cambiado....

Y si tienes airbags laterales, frontales, pasajeros, traseros???????


te vale más que el coche.


A un volvo s70 de un colega mio se le revento una rueda trasera (por tonto y ponerle nitrogeno) y golpeo con el culo en el quitamiedos y acabo metiendolo en la cuneta...le saltaron todos los airbags...

Precio de montaje de nuevo de los airbags = superior al valor del coche = siniestro.

SiRo a écrit :en serio los vas a cambiar? no conozco a nadie con un coche de más de 10 años que lo haya cambiado....

Y si tienes airbags laterales, frontales, pasajeros, traseros???????


te vale más que el coche.


A un volvo s70 de un colega mio se le revento una rueda trasera (por tonto y ponerle nitrogeno) y golpeo con el culo en el quitamiedos y acabo metiendolo en la cuneta...le saltaron todos los airbags...

Precio de montaje de nuevo de los airbags = superior al valor del coche = siniestro.

En mi coupé no hay más que 4 airbags. 2 frontales + 2 laterales ( que venían como opción ! ).

Si encuentro el salpicadero que busco, ya me ahorro el cambio de uno por unos añitos ( 2 o 3 ) ... y cambiarlos, no voy a cambiarlos todos de una vez.

Y eso del valor del coche, es el valor venal. Porqué de nuevo, con el valor de 4 airbags, como que podrías comprar un coupé nuevo.

Además el mío, lo tengo para guardarlo hasta la eternidad !

Hombre... no creo yo que valga lo mismo cambiar un airbag ya saltado (volvo -70), que una revision de los mismos, con el cambio del cartucho pirotecnico... Toas formas el que tenga mas de 10 años.. que vaya a preguntar y luego lo cuente....
Rookie ¿hay coupes con mas de 4 airbags??

Yo creo que el airbag hoy en dia es un elemento de la seguridad pasiva muy importante...yo lo cambiaria.

Mi primo (no el de Zumosol ) tiene un 306 y hace cosa de 5 meses cambio el airbag de conductor y de segunda mano le ha costado 90 aurelios...y funcionando claro.

No creo que salga por un pastón...yo temo más el catalizador por ejemplo

Es cuestión de preguntar por cuanto nos sale el cambiarlos......

Saludos.

kjuanmi a écrit : Hombre... no creo yo que valga lo mismo cambiar un airbag ya saltado (volvo -70), que una revision de los mismos, con el cambio del cartucho pirotecnico... Toas formas el que tenga mas de 10 años.. que vaya a preguntar y luego lo cuente....
Rookie ¿hay coupes con mas de 4 airbags??

Creo que no.

Con menos ( 2 ) si ! ( los primeros con tapiceria de cuero. El cuero y el airbag lateral no eran compatibles por los 97-98. El mío los lleva como opcionales y porqué es con especificaciones - millessime - 99 ).

Realmente en este tema el coupé 406 está un poco desfasado ( al igual que con el Euro NCAP. 3*** si no me equivoco ), pero, si le buscas el lado bueno, pues todo eso que te ahorras de revisar/cambiar ( quien no se contenta es porque no quiere ).

hay otro solucion, mas barata..... si teneis seguro a to riesgo... lo estrellais contra la casa de alguien que no os caiga bien y a tirar de seguro

kjuanmi a écrit : hay otro solucion, mas barata..... si teneis seguro a to riesgo... lo estrellais contra la casa de alguien que no os caiga bien y a tirar de seguro

Que bestia!!!!

Mejor esperamos a que lo pruebe alguien y así nos cuenta!!!! jajajajaja

Salu2

RON a écrit :

kjuanmi a écrit : hay otro solucion, mas barata..... si teneis seguro a to riesgo... lo estrellais contra la casa de alguien que no os caiga bien y a tirar de seguro

Que bestia!!!!

Mejor esperamos a que lo pruebe alguien y así nos cuenta!!!! jajajajaja

Salu2

Pues yo me encontré a uno el domingo pasado, que igual lo había probado con un 106 rojo ...

En to' el canto de la casa !

Lo veis.... si esta to inventao....

Yo creo que el mío tiene 6 airbags ...


Tendré que mirarlo.

DukeV6 a écrit :Yo creo que el mío tiene 6 airbags ...


Tendré que mirarlo.

Lo que pasa es que los del asiento son dobles... asi puedes contar 6, pero saltan los dos a la vez..... aunque espero que no los vas nunca.....