Forums Européens du Club Coupé 406

thomas a écrit : Par contre l'interieur de la deuxieme photo je trouve l'ambiance sympa

Elle était exposée au Paris Tuning show en 2005.
Perso, il y a trop de vert. J'ai l'impression de baigner dans la pistache.
La mousse aussi, d'ailleurs...

Quand je vois ça, je change totalement d'avis sur le tuning ....

TIO.COUPE a écrit :

C'est un autre genre de massacre qui celui là n'est pas volontaire

Christian a écrit :C'est un autre genre de massacre qui celui là n'est pas volontaire

On ose l'espérer...

Nicolas-77 a écrit :Quand je vois ça, je change totalement d'avis sur le tuning ....

Je suis bien d 'accord avec toi : l'uniformité du blanc a de quoi faire pâlir l'intérieur d'un Settant'anni hypérion.
Mais pourquoi diable avoir laissé les poignées de maintien et les obturateurs en noir sur ce dernier coupé ?

PhZ a écrit :

Christian a écrit :C'est un autre genre de massacre qui celui là n'est pas volontaire

On ose l'espérer...

Elle n'a plus un "panneau de sec"

PhZ a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Quand je vois ça, je change totalement d'avis sur le tuning ....

Je suis bien d 'accord avec toi : l'uniformité du blanc a de quoi faire pâlir l'intérieur d'un Settant'anni hypérion.

C'est du vert ou c'est mes yeux?

PhB a écrit :

PhZ a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Quand je vois ça, je change totalement d'avis sur le tuning ....

Je suis bien d 'accord avec toi : l'uniformité du blanc a de quoi faire pâlir l'intérieur d'un Settant'anni hypérion.

C'est du vert ou c'est mes yeux?

Moi, mes yeux ils ont du mal à voir les couleurs ... Je ne me prononcerais pas ...

PhB a écrit :C'est du vert ou c'est mes yeux?

Ce pourrait être un vert d'eau effectivement, quoiqu'il en soit cette uniformité du traitement du cuir et du tableau de bord laisse songeur...sur le prix supposé, notamment...

PhZ a écrit :

PhB a écrit :C'est du vert ou c'est mes yeux?

Ce pourrait être un vert d'eau effectivement, quoiqu'il en soit cette uniformité du traitemen du cuir et du tableau de bord laisse songeur...sur le prix supposé, notamment...

De mémoire, c'est un sellier du 77 du côté de Meaux, et le coût était à l'époque de 12 000€ environ.

ALAIN60 a écrit :

PhZ a écrit :

PhB a écrit :C'est du vert ou c'est mes yeux?

Ce pourrait être un vert d'eau effectivement, quoiqu'il en soit cette uniformité du traitemen du cuir et du tableau de bord laisse songeur...sur le prix supposé, notamment...

De mémoire, c'est un sellier du 77 du côté de Meaux, et le coût était à l'époque de 12 000€ environ.

Ah oui en effet ça fais bien réfléchir tout ça

sur la noire, j'aime bien le bouchon de réservoir en alu. Ca se trouve où ce genre de babiole ?
au passage, j'ai trouvé sur ebay des bouchons de valve logotypés peugeot, pas vilains, je vous dirais dés que je les reçoit.

master-iodive a écrit :sur la noire, j'aime bien le bouchon de réservoir en alu. Ca se trouve où ce genre de babiole ?
au passage, j'ai trouvé sur ebay des bouchons de valve logotypés peugeot, pas vilains, je vous dirais dés que je les reçoit.

Attention pour les bouchons de valve.

J'en ai fait l'expérience ....

C'est le bouchon qui fini l'étanchéïté. J'ai eu des bouchons Michelin en cadeau. Le problème c'est que le joint du bouchon est un joint thorique. Quand tu visses le bouchon, je joint se rétracte et vient dans la valve jusqu'à appuyer sur l'obus ....
J'ai cherché pendant 2 jours, jusqu'à démonter la roue et la passer en piscine ...
Je te souhaite d'avois les bons joints dans tes valves .. et de bons antivols