Forums Européens du Club Coupé 406

Le maïs est une mauvaise solution : c'est une céréale qui ne peut survivre et être cultivée de manière naturelle dans nos champs. Cela nécessite notamment trop d'eau, et donc une irrigation intensive. Il faut également enrichir la terre, et les graines sont pour la plupart importées des États-Unis. Le bilan énergétique est peu intéressant, et la dépendance extérieure n'est pas supprimée.
Il faut pouvoir exploiter les terres non cultivables pour la nourriture si l'on veut tirer parti de cet aspect "non pétrolier", sans pour autant affamer les population, ni augmenter notre dépendance vis à vis des importations. Il existe des solutions, mais il faudra du temps et pas mal de réflexion pour parvenir à les mettre en place. Le Brésil, qui a une action globale et attentive aux particularités de leur climat pour le choix des cultures, obtient des rendements bien meilleurs que chez nous, moins de dépendance pétrolière, mais déforestation très dangereuse.

Plonger avec toi, ça doit être une galère!!! :o)

Tu parles tout le temps autant ?

Avoir une pompe ethanol à proximité de chez soi, ce n'est valable que si tu fais du métro-boulot-dodo mais pour partir en voyage, mieux vaut prévoir ses escales de ravitaillement à l'avance...

PhZ a écrit :Avoir une pompe ethanol à proximité de chez soi, ce n'est valable que si tu fais du métro-boulot-dodo mais pour partir en voyage, mieux vaut prévoir ses escales de ravitaillement à l'avance...

à peu prés un plein par mois plus quelques escapades... économiquement, la solution est rentabilisée grosso modo au bout d'un an.

quant au prix des carburants...... on est pas prés de revoir le SP à 1,2 € (soit 30% de plus que le E85)
le baril a perdu 10 USD aujourd'hui ! énorme baisse, mais reste à 133...... soit une petite hausse de 600% sur 5 ans...... et pour les amateurs l'euro a également baissé (de 1,6003 à 1,5813), l'amortisseur monétaire fonctionne dans les 2 sens...... et le prix du litre à la pompe ne dépend que pour partie du brut, les marges de raffinage infimes sur le SP (2,5 cts € environ) seront restaurées avant que le consommateur voit la couleur de la baisse.


un autre lien :
http://www.vehiculespropres.net/Actuali ... sique.html


Pour ce qui est de la plongée, le monde du silence, mon cher, n'est pas une légende !


Il y a mieux à faire avec le pétrole que de le bruler....

Je pense qu'en brûlant du pétrole on fait déjà oeuvre de préservation des ressources de la planète, vu que le pétrole est un résidu fossile, donc une façon de recycler des déchets...

Son prix diminuera voire chutera brutalement lorsque l'on aura trouvé une énergie de substitution fiable et abondante, la loi du marché en somme...cher confrère...

C'est marrant comme le bon sens de péachezède peut effacer toutes les tentatives de Miodive pour l'E85.

On en avait déjà discuté, mais des que l'hydrogène ( ou autre ) sera rentable, tu verras ton boitier E85, tu pourras l'emmener dans le monde du silence LOL.

Miodive, ecoute moins les autres, le tas n'a pas toujours raison.

Bonne journée.

Toubi a écrit :Plonger avec toi, ça doit être une galère!!! :o)

Tu parles tout le temps autant ?

Ca s'adresse a qui ?

Ca s'adresse à M Iodive, puisqu'il est plongeur, et que j'étais MF1 il y a bien longtemps...

Mais je plonge à l'air, et pas à l'E85...

Les écoute pas c'est des jaloux .. ils rêve d'un carburant économique à leur porte mais n'en ont pas

Pour moi, c'est rès loin des considérations écologiques, tout ce qui est dans ma poche y est mieux que dans celle des autres

Alors si je fais des économies avec ce carburant, je fonce. (et j'en fais )

Ha le prix du pétrole !

Dont la fixation varie plus en fonction de la géo politique que des vrais couts.... dont les réserves, qualifiées de prouvées, sont parfois purement fantaisistes......

Les pays producteurs de pétrole n'ont pas interet à ce que le pétrole soit ni trop cher (baisse de la demande) ni trop faible (baisse de leurs entrées en devises et demande importante).De même les "majors" (exxon, chevron, bp et consort) ont également avantage à maintenir un prix élevé mais pas trop (sinon celà met "la pression" sur leurs marges).

Pour ceux que celà interresse, je recommande "la face cachée du pétrole" de eric laurent...... vous verrez que le brut n'est pas un produit comme les autres, et qu'il pése d'un poids insoupçonné dans bien des évennements historiques (2éme guerre mondiale, effondrement de l'URSS, etc etc). Origine de lobby à la puissance démesurée, d'élection à la présidence US de marionnettes (exemple récent, mais aussi passés).... Sarko avait commencé l'idée du E85, et l'idée n'a pas tenu bien longtemps..... Total a dû faire passer le message..... et renverra l'ascenceur en politique Africaine à la demande....

Ca peut donner des envies de ne plus se servir de cette arme déguisée, ou les USA et les pays producteurs sont des alliés circonstanciels poursuivant des objectifs parfois divergent.... mais la protection militaire de Washington s'achéte un certain prix, en particulier si on a des voisins "turbulents".

Nicolas-77 a écrit :Les écoute pas c'est des jaloux .. ils rêve d'un carburant économique à leur porte mais n'en ont pas

Pour moi, c'est rès loin des considérations écologiques, tout ce qui est dans ma poche y est mieux que dans celle des autres

Alors si je fais des économies avec ce carburant, je fonce. (et j'en fais )

Malheureusement, le sujet de l'E85 déborde largement des considérations écologiques.
Il y a aussi les aspects sociaux, humanitaires et économiques entre autres.

PhZ a écrit : Malheureusement, le sujet de l'E85 déborde largement des considérations écologiques.
Il y a aussi les aspects sociaux, humanitaires et économiques entre autres.

Tout à fait.

Ceci dit, je vois peu de sujets échapper à ces considérations

Si!!!!

L'E85, bientôt, y'en n'aura plus à vendre.

Je viens d'entendre à la radio ce matin que le projet français de véhicule à air comprimé allait être ressorti des oubliettes.Mais je ne me fais pas de souci, on trouvera bien quelqu'un pour nous faire payer l'air.
Ce coup-ci notre forumiste plongeur aura un tour d'avance...

Il y a 4 ans, j'entendais proposer à des agents d'une marque françaises lors d'une réunion mensuelle des petites voitures de moins de deux ans et 900 kms au compteur pour tenez vous bien 3000 €.

Il y a eu un blanc immédiat dans l'assistance :
Q -> C'est une diesel ?
R -> Non
Q -> C'est une essence ?
R -> Non
Q -> Elles ont pas de moteur ? (rires)
R -> Si ............. électrique .....

Vous savez combien ils ont vendu de ces petites voitures lors de cette soirée ?

0 .....

Je viens de voir la même adjugée la semaine dernière sur eBay à 8500 € avec beaucoup plus de 900 kms au compteur.

Autres temps autres moeurs ....