Forums Européens du Club Coupé 406

thierry.titi a écrit :Pourtant la dernière fois que j'ai levé le capot, il y avait toujours mon bon vieux V6

Tu veux dire le panneau en plastique où c'est marqué dessus...

Nicolas-77 a écrit :Je me rappelle également de la 2CV de mon père. Une 6 volts, il fallait rouler pour voir les essuie-glace fonctionner .

exact, en 1966 c'était ma premiere voiture, elle était de 1958, en plus des essuie-glaces manuels la jauge à essence était une tige en bakélyte dans l'orifice de remplissage du réservoir mais il y avait un quand même un voltmètre ... toute une époque.

DOMCATH a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Je me rappelle également de la 2CV de mon père. Une 6 volts, il fallait rouler pour voir les essuie-glace fonctionner .

exact, en 1966 c'était ma premiere voiture, elle était de 1958, en plus des essuie-glaces manuels la jauge à essence était une tige en bakélyte dans l'orifice de remplissage du réservoir mais il y avait un quand même un voltmètre ... toute une époque.

Etant enfant, j'ai un mauvais souvenir de la barre du milieu sur la banquette arrière.

Cablage de serie sur mon modele sans ODB;

406 SV 2.0T

Afficheur type B.


N° Broche Couleur Role (Si je connais)

Rangée superieure:
1 Orange (B258)
2 Jaune/Vert Masse
3 Gris
4 Marron (C020)
5 Orange
6 Orange
7 Orange
8
9 Violet (7210) Vers autoradio
10 Gris (7211) Vers autoradio
11
12
13
14
15
Rangé Inferieure :NC


Broches a rajouter:

Rangée superieure:
13 Blanc (4315)
14 Rouge (720)

Rangé inferieure:
2 Jaune/vert (masse).
5 Bouton poussoir comodo,jusque la masse.
6 Marron (4310)
10 Gris (723)
12 Violet (1368) Info moteur.

Ces broches sont toutes disponible sur un faisceau 23voies,marron,sous le volant.
Voici le numero sur le connecteur,et a coté,le numero du fil.
Les couleurs correspondent.
6 4310
7 720
8 4315
20 723
21 1368
22 masse

C'est tout frais,j'ai pas pris de photo,ni fait de schema.
La conso instantané fonctionne,la conso moyenne,le kilometrage parcourus,la Vmoyenne.
Pas testé les Km restants.

Je remercie Jean-Marc du forum Coupé406.com pour le plan de branchement de l'ODB,Ph I (Reference 7210).

Il existe les afficheurs pour la BSi (Ph II),et ceux sans,Ph I.
Si tu a monté un afficheur pour le mauvais modele,ca marche plus.

Il existe 3 types d'afficheurs:
A : simple,horloge ? (temp ?)
B : Affichage des info du poste,temperature,ODB si present.
C : comme B,mais en ecran a pixel,et avec support du GPS.

Si tu a monté un A,pas sur que la temperature soit prise en charge (je sais pas,faut confirmer).

Pour l'ODB,si tu n'a qu'une prise derriere ton afficheur,ne bataille pas,c'est pas implanté sur ta voiture.

TiTi65 a écrit :Il existe les afficheurs pour la BSi (Ph II),et ceux sans,Ph I.
Si tu a monté un afficheur pour le mauvais modele,ca marche plus.

Il existe 3 types d'afficheurs:
A : simple,horloge ? (temp ?)
B : Affichage des info du poste,temperature,ODB si present.
C : comme B,mais en ecran a pixel,et avec support du GPS.

Si tu a monté un A,pas sur que la temperature soit prise en charge (je sais pas,faut confirmer).

Pour l'ODB,si tu n'a qu'une prise derriere ton afficheur,ne bataille pas,c'est pas implanté sur ta voiture.

Tu peux en ajouter ...

Coupé D8 :
- Afficheur température si audio 4030
- Afficheur température + radio (+ odb pour bricoleurs) si audio 4050

Coupé D9 VAN (Commandes radio filaires avec comodos ronds):
A : Radio + montre (Affichage par segments sur une ligne)
B : A + température + ODB (Affichage par segments sur deux lignes)
C : B + GPS (matrice de points)

Coupé D9 BiVAN/CAN (Commandes radio multiplexées avec COM2000):
A : Radio + montre (Affichage par segments sur une ligne)
B : A + température + ODB (Affichage par segments sur deux lignes)
C : B + GPS (matrice de points)

Ca c'est complet
Pour les neophytes:
D8 = Ph I.
D9 = Ph II.

Audio 4030 surement = Clarion sans afficheur deporté.
Audio 4050 surement = Philips avec afficheur deporté.

Le BUS VAN pour les semi multiplexé ?
Le Bi-VAN / CAN es pour les full multiplex.

TiTi65 a écrit :Ca c'est complet
Pour les neophytes:
D8 = Ph I.
D9 = Ph II.

Attention a ne pas confondre avec les versions de carrosserie :

Phase 1 : de l'origine à avril 2003
Phase 2 (restylage): à partir de avril 2003 (bouclier avant revu avec calendre élargie type 407, console centrale du tableau de bord couleur alu, jantes 5 branches TACOMA,...)