Forums Européens du Club Coupé 406

Il se peut aussi qu'il y aient quelques difficultés suivant le logiciel utilisé chez Peugeot pour intervenir dans les entrailles de la bête : le récent PPS ou le vieux Diag2000 avec lequel ils arrivent parfois à de meilleurs résultats...
J'en ai fait l'expérience avec un voyant "autodiagnostic" moteur allumé au tdb et qui troublait le bon fonctionnement du débimètre.

Et d'ailleurs, je me demande s'il n'a pas utilisé le Diag pour me mettre cette fonction
Parles lui en aussi...

T'es sur que c'est pas l'inverse ?
(Debit metre foireux,donc,voiyant diag...)

Non non, il n'avait rien mon débimètre.
La prise connectée au débimètre était perturbée par des interférences électriques... et donc du coup, apparition d'un témoin + message au tdb.
Le mécano a rajouté un fil à cette prise, relié directement sur la batterie, supprimé le défaut et depuis je n'ai plus jamais eu se problème.

Si, une fois, un matin 1 an après.
J'ai débranché cette prise, j'ai soufflé un coup dedans et je l'ai remise. Le soir même, le défaut est parti tout seul.

De l'avis du mécano, les fils sont trop sensibles aux perturbations électriques environnantes.
L'idéal aurait été de mettre du cablage blindé

Je n'ai pas encore eu le temps derepasser chez peugeot... mais il me vient une question

j'ai une alarme sur le véhicule ( de serie je crois mais je suis pas sur)
peut etre cela vient ca?