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Echangeur/Radiateur huile rendu l'âme–réparable,substituabl?

Posté : lundi 28 septembre 2015, 18:27
par Fouti
Bonjour à tous,

J'ai une belle V6 406 ST / SV ( voici la reference complète à: http://www.vindecoderz.com/EN/check-loo ... XB81494343) ; je vis en Afrique du Sud et Peugeot n'est pas vraiment la voiture la plus populaire (souvent chère d'entretien et les pièces ..n'en parlons pas..) mais tellement de plaisir à conduire! J'en viens à mon problème : mon radiateur d'huile à apparemment rendu l'âme (ce qui s'est constaté par de l'huile dans le radiateur eau) . Bref, mon mécano de chez Peugeot me dit qu'il faut que je change le radiateur huile mais petit problème il y en a pour 1 mois pour le commander et 350 Euros ils me demandent (ils me prennent pour une sacrée poire, les enf***** ..) Je peux aussi le commander moi même mais les douanes imports sont EXTRÊMEMENT gourmandes (......)

Mes questions étant donc, s'il vous plait et en vous remerciant par avance :

tout d'abord quelles sont les références de mon radiateur d'huile en particulier (fabricant et modèle ?) – mon mécano est en vacances et j'ai besoin de savoir ces deux infos.

Ensuite : est-ce que ca se répare un radiateur d'huile (j'ai apprit que ca se fait à travers une compagnie locale hautement spécialisée dans les radiateurs tous-types ) pour ma voiture ?

Dernière question : si oui, quel autre radiateur huile peut-on le substituer avec (autre marque et type) ?

En vous remerciant encore d'avance

Cordialement

Fouti

Re: Echangeur/Radiateur huile rendu l'âme–réparable,substitu

Posté : lundi 28 septembre 2015, 19:36
par Fouti
(ps: c'est un V6 3L 406 )

Echangeur/Radiateur huile rendu l'âme–réparable,substituabl?

Posté : lundi 28 septembre 2015, 20:18
par Nicolas
Hello, il y a effectivement un échangeur eau/huile mais il est pour la boîte de vitesse automatique. Ça peut simplement venir des joints 227538 ou 221216 si ce n'est pas le radiateur 227541 qui en France vaut 484€.

Pas sur qu'ils te prennent pour une poire ...

J'ai un ami à Johannesburg qui m'a envoyé une petite vidéo d'une 404, une Peugeot localement populaire en son temps ... Pour le plaisir ...

https://vimeo.com/140703412


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Re: Echangeur/Radiateur huile rendu l'âme–réparable,substitu

Posté : lundi 28 septembre 2015, 23:13
par Fouti
hi back Nicolas ! ca fait plaisir de s exprimer en francais :- )
en effet j ai oublié de mentionner qu il s agit d une automatique la belle.
le mecano m'a montré la piece , c est l échangeur eau huile - ca ressemble grossièrement a un un petit cylindre assez plat d environ 20c de diametre avec deux entrées. C est apparemment ce qu il veut que je change : ca coute pas plus de 80 euros cette pièce je regardais en ligne sur des sites marchands (bien que se soit tjs pour des 2 litres je trouve, pas 3 L). En revanche pas moyen de la trouver ici: la seule que j ai pu trouver est pour un deux litres , du coup apparemment ca passe pas:-//

Je ne sais pas quoi faire .. est ce que cette pièce se répare ? (ou bien l interchanger avec une autre d une autre marque)

Nicolas vous mentionez des références de pièces (joints 22....) - ou est ce que vous voyez ca (ou trouver ces schémas et ma pièce exacte en ligne ?)

merci encore une fois.., faut vraiment que je la répare au plus vite, ca fait déjà deux semaines :-//

(PS: la 404 est encore pleine de charme ^_^ xD )

Echangeur/Radiateur huile rendu l'âme–réparable,substituabl?

Posté : mardi 29 septembre 2015, 21:19
par Nicolas
Hello, je vois les références sur service box, la documentation en ligne de Peugeot .. C'est donc les références Peugeot que je t'ai donné.

Au passage tu as aussi oublié de dire que ta 406 est une berline et pas un coupé mais on est pas racistes ici :-)

On ne trouve pas cet échangeur sur les sites de vente en ligne, parce que ce n'est pas une pièce d'usure et ça n'intéresse donc pas la rechange indépendante ...

Bon courage, mise à part trouver une voiture donneuse je ne sais pas comment résoudre ton problème ..

Peut-être ade1122 vendeur de pièces d'occasion sur eBay, si le prix + port + taxes ne te met pas la pièce plus chère que du neuf sur place.


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