Forums Européens du Club Coupé 406

Nicolas a écrit :Force 7

Bravo, c'est bien une Leyland Force 7.

A toi de jouer Nicolas

J'ai conduit cette voiture, 6 cylindres en ligne, levier de vitesse au volant, boite 3 vitesse avec 1ère et marche arrière non synchronisées.

française?

Elle a été Francisée .... En témoigne les optiques jaunes comme les clignotants sur la calandre en double de ceux sous le pare-choc (interdits à cette position à cette époque).

Donc pas d'origine Française.

Nicolas a écrit :Elle a été Francisée .... En témoigne les optiques jaunes comme les clignotants sur la calandre en double de ceux sous le pare-choc (interdits à cette position à cette époque).

Donc pas d'origine Française.

On est dans le début des années 70 ?

US puisque LHD ?

Ford peut-être ?

Maguy a écrit : On est dans le début des années 70 ?

Un peu avant

Maguy a écrit : US puisque LHD ?

La plaque est Française donc forcément LHD mais ça vient bien des US

Maguy a écrit : Ford peut-être ?

Non

Plymouth Valiant peut être ?

Maguy a écrit :Plymouth Valiant peut être ?

Bravo, à toi

En voici une autre :

Avant Type Opel, arrière type Ford Escort de 1ère génération.

Allemande ou Anglaise ?

VAUXHALL ?

bobby a écrit :Avant Type Opel, arrière type Ford Escort de 1ère génération.

Allemande ou Anglaise ?

Ni l'une ni l'autre mon cher Bobby

DOMCATH a écrit :VAUXHALL ?

Non plus...

Petit indice :
Un clone de cette auto pour le marché US / Canada a été présenté sur le Quizz du privé...

On dirait une chrysler 180 en 2 portes