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Posté : lundi 14 février 2005, 20:57
par vde
PHIL a écrit :Est ce que le Club nous offre l'entrée comme pour le mondial (l'universel, le planétaire :lol: ) de Paris???? :idea:
Ben oui..
AU fait merci au club ! c'etait sympa

Posté : mardi 15 février 2005, 07:18
par bobby
Ca y est, c'est la grosse déferlante médiatique, après l'EQUIPE d'hier, c'est AUTO-PLUS qui s'y met. Couverture et 2 pages complètes

Confirmation de la présentation au salon de Genève avec la CITROEN C6 et la LAGUNA restylée

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Posté : mardi 15 février 2005, 08:44
par PhB
bobby a écrit :Ca y est, c'est la grosse déferlante médiatique, après l'EQUIPE d'hier, c'est AUTO-PLUS qui s'y met. Couverture et 2 pages complètes

Confirmation de la présentation au salon de Genève avec la CITROEN C6 et la LAGUNA restylée

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L'auto journal y consacre aussi son numéro jeudi.

Posté : mardi 15 février 2005, 09:21
par Magellan
Encore une opinion personnelle : je trouve la 407 grotesque et ce soi-disant « coupé » n’est qu’une version 2 portes de la 407. :( Par contre il y a du positif : ce contraste a pour effet d’exalter encore nos « belles ». 8)
Citation de la revue en ligne « MotorBar » :
… Coco Chanel said fashion comes and goes, but style never goes out fashion. She could equally have been talking about the 406 Coupé.

Posté : mardi 15 février 2005, 09:23
par PhZ
PHIL a écrit :Est ce que le Club nous offre l'entrée comme pour le mondial (l'universel, le planétaire :lol: ) de Paris???? :idea:
En se donnant la peine de lire l'agenda du Club 2005, on apprend que l'entrée (au choix) d'un des salons suivants est offerte > Rétromobile, Salon de Genève, Salon du Coupé/Cabriolet. :1:, information également reprise par Christian dans le post "Agenda 2005". ;)

Posté : mardi 15 février 2005, 10:04
par Rookie
Magellan a écrit :Encore une opinion personnelle : je trouve la 407 grotesque et ce soi-disant « coupé » n’est qu’une version 2 portes de la 407. :( Par contre il y a du positif : ce contraste a pour effet d’exalter encore nos « belles ». 8)
Citation de la revue en ligne « MotorBar » :
… Coco Chanel said fashion comes and goes, but style never goes out fashion. She could equally have been talking about the 406 Coupé.
:1:

Le dessin du Coupé 406 resterà intemporel ( ça fait beaucoup d'années que je le dis ... presque au début de mes interventions sur le forum ... autour de l'an 1999 :roll: ), serà un collector.

Le Coupé 407 est plutôt un effet de mode ( grande bouche beante, feux en amande ... ) qui passerà apres quelques peu d'années ... jusqu'a la prochaine mode.

Pendant, notre 'belle' resterà bel et bien là ! :1:

Posté : mardi 15 février 2005, 10:09
par PhZ
bobby a écrit :Rectificatif Si j'en crois l'EQUIPE d'aujourdhui qui consacre une demi-page au coupé 407 avec une photo (celle du proto PROLOGUE objet de ce topic), le coupé 407 sera bien présenté au salon de Genève Image
A moins qu'il ne faille comprendre que c'est le Prologue en tant que tel qui sera à Genève et le premier modèle du coupé 407 commercialisé, à Francfort.

Posté : mardi 15 février 2005, 10:31
par Leduc
Magellan a écrit :Encore une opinion personnelle : je trouve la 407 grotesque et ce soi-disant « coupé » n’est qu’une version 2 portes de la 407. :( Par contre il y a du positif : ce contraste a pour effet d’exalter encore nos « belles ». 8)
Ton opinion personnelle est complètement partagée. :1:

Posté : mardi 15 février 2005, 11:24
par PhZ
Leduc a écrit :
Magellan a écrit :Encore une opinion personnelle : je trouve la 407 grotesque et ce soi-disant « coupé » n’est qu’une version 2 portes de la 407. :( Par contre il y a du positif : ce contraste a pour effet d’exalter encore nos « belles ». 8)
Ton opinion personnelle est complètement partagée. :1:
Je tempère mon appréciaition au vu de la photo de profil (dans Auto-Plus) où je trouve la similitude avec le coupé 406 assez troublante.

Posté : mardi 15 février 2005, 11:42
par PhB
PhZ a écrit :
Leduc a écrit :
Magellan a écrit :Encore une opinion personnelle : je trouve la 407 grotesque et ce soi-disant « coupé » n’est qu’une version 2 portes de la 407. :( Par contre il y a du positif : ce contraste a pour effet d’exalter encore nos « belles ». 8)
Ton opinion personnelle est complètement partagée. :1:
Je tempère mon appréciaition au vu de la photo de profil (dans Auto-Plus) où je trouve la similitude avec le coupé 406 assez troublante.
Oui mais c'est dans cette photo de profil qu'on voit à quel point le porte à faux avant est moche.

Posté : mardi 15 février 2005, 12:33
par PHIL
PhZ a écrit :
PHIL a écrit :Est ce que le Club nous offre l'entrée comme pour le mondial (l'universel, le planétaire :lol: ) de Paris???? :idea:
En se donnant la peine de lire l'agenda du Club 2005, on apprend que l'entrée (au choix) d'un des salons suivants est offerte > Rétromobile, Salon de Genève, Salon du Coupé/Cabriolet. :1:, information également reprise par Christian dans le post "Agenda 2005". ;)
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Posté : mardi 15 février 2005, 12:54
par PhB
A propos de c407, en parcourrant les forums sur le sujet, c'est ou on aime ou on déteste. Mais ce coupé est loin de faire l'unanimité comme l'avait fait le c406. Je ne vous parle pas du nombre de messages qui demandent le retour de Pininfarina!
Sur un post, qqu'un a posé 2 photos côte à côte. c406 et c407. Perso, y a pas photo, même si le c406 n'affiche pas la gueule actuelle des Peugeot avec l'ancien p.c., à côté, le c407 n'a l'air de rien avec son regard ébêté.
Mon prochain coupé ne sera pas un Peugeot...

Posté : mardi 15 février 2005, 13:12
par PhZ
PhB a écrit :A propos de c407, en parcourrant les forums sur le sujet, c'est ou on aime ou on déteste. Mais ce coupé est loin de faire l'unanimité comme l'avait fait le c406. Je ne vous parle pas du nombre de messages qui demandent le retour de Pininfarina!
Sur un post, qqu'un a posé 2 photos côte à côte. c406 et c407. Perso, y a pas photo, même si le c406 n'affiche pas la gueule actuelle des Peugeot avec l'ancien p.c., à côté, le c407 n'a l'air de rien avec son regard ébêté.
Mon prochain coupé ne sera pas un Peugeot...
Déjà qu'on avait tendance à prendre les proprios de coupé 406 pour des bêcheurs... :roll:

Posté : mardi 15 février 2005, 13:57
par Stv406

Posté : mardi 15 février 2005, 14:21
par PHIL
:1: merci pour l'article: en dehors de l'aspect esthétique très discutable qui nous fera attendre le restylage, il y a des points positifs côté équipements; mais que l'on retrouvera sur la berline:

- jantes polies à 10 branches, d’un diamètre de 19 pouces.
- nouveau V6 2.7 Hdi Bi-turbo de 204 ch et 440 Nm de couple
- transmission Tiptronic system Porsche à 6 rapports
- la sellerie devrait offrir une meilleure ergonomie
- optiques orientables au xénon
- radar de stationnement avant et arrière
- système GPS à écran 16/9e de 7 pouces

Reste à savoir si tout ela sera dispo dans une version pack??