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Posté : mardi 30 août 2005, 11:44
par paddy V6
THUNGCHOUI a écrit :paddy V6 a écrit :
je me suis inscrit pour rigoler on sait jamais si il me propose un essais faut pas mourir idiot
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Tu verra comme tu vas être surpris!!!!!
![Moqueur :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
j'en doute pas!!!
Posté : mardi 06 septembre 2005, 06:20
par bobby
Quelques lignes dans le supplément Auto de l'Equipe d'aujourd'hui dont
Dessiné par le bureau de style maison et non plus par Pininfarina, comme son prédécesseur 406, il arbore une ligne toujours aussi majestueuse mais sensiblement plus agressive.
Posté : mardi 06 septembre 2005, 07:39
par LEGONE
Après ma visite hier chez mon garagiste Peugeot, le coupé 407 serait présenté en France pour la première fois au salon de Lyon....(Cf mon poste dans le forum privé)
LEGONE
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Posté : mardi 06 septembre 2005, 11:50
par PhZ
A l'instar de la Ferrari 575 Superamerica dont la calandre en coupe-frites supporte le logo du "cavalino rampante", je me suis demandé si la 407 coupé n'aurait pas mieux fait de coller le lion chromé au même endroit, ce qui aurait permis d'alléger la face avant du véhicule en faisant disparaître du même coup l'imposant logo Peugeot...
A vrai dire, ce même logo (ou presque) me pèse sur la proue de notre coupé car il est massif et fait un peu "bon marché".
Posté : mardi 06 septembre 2005, 12:09
par paddy V6
PhZ a écrit :A l'instar de la Ferrari 575 Superamerica dont la calandre en coupe-frites supporte le logo du "cavalino rampante", je me suis demandé si la 407 coupé n'aurait pas mieux fait de coller le lion chromé au même endroit, ce qui aurait permis d'alléger la face avant du véhicule en faisant disparaître du même coup l'imposant logo Peugeot...
A vrai dire, ce même logo (ou presque) me pèse sur la proue de notre coupé car il est massif et fait un peu "bon marché".
toi tu as attrapé une JCBrite aigu
![Super :1:](./images/smilies/icon_bien.gif)
Posté : mercredi 07 septembre 2005, 12:51
par kenny21
en plus d'avoir une ligne moins élégante, peugeot a aussi oublié un autre argument qui a fait le succés du c406 : un prix raisonnable !!
d'apèrs le supplément auto de léquipe d'hier (06/09/05), le prix pourrait aller de
30000 euros mini pour le 2.2l essence (sans option)
à 45000 euros pour les 2 V6 (essence ou diesel) en version pack !!!!
Posté : mercredi 07 septembre 2005, 15:41
par LEGONE
Et oui dire que la 2.2 essence était à 28200€ en finition de base contre 30000€ : 6.4% d'augmentation, c'est le prix de la "Griffe Peugeot" Hum!!!
LEGONE
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Posté : mercredi 07 septembre 2005, 16:06
par PhZ
LEGONE a écrit :Et oui dire que la 2.2 essence était à 28200€ en finition de base contre 30000€ : 6.4% d'augmentation, c'est le prix de la "Griffe Peugeot" Hum!!!
LEGONE
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
The "Peugeot Touch"...
Posté : mercredi 07 septembre 2005, 16:37
par PhB
Le V6 pack était aux environs de 36.500 euros
Posté : mercredi 07 septembre 2005, 19:15
par THUNGCHOUI
De 29000€ à 45000€ ttc
Posté : jeudi 08 septembre 2005, 16:53
par LEGONE
Voici quelques prix ALLEMAGNE extraits du forum Peugeot du coupé 407
PEUGEOT 407 Coupé
Sport
BENZINVERSIONEN
Sport 165 2.2 l 16V – 120 kW € 28.900,–
Sport V6 210 3.0 l 24V – 155 kW € 33.800,–
Sport V6 210 Automatik 3.0 l 24V – 155 kW € 35.300,–
DIESELVERSION
Sport V6 HDi FAP 205 Automatik 2.7 l 24V – 150 kW € 35.300,–
Platinum
BENZINVERSIONEN
Platinum 165 2.2 l 16V – 120 kW € 32.000,–
Platinum V6 210 3.0 l 24V – 155 kW € 36.900,–
Platinum V6 210 Automatik 3.0 l 24V – 155 kW € 38.400,–
DIESELVERSION
Platinum V6 HDi FAP 205 Automatik 2.7 l 24V – 150 kW € 38.400,–
Alors bien sûr, il faut être prudent sur les prix français (TVA différente, politique différente pour les acheteurs français
![StarWar :SW:](./images/smilies/starwarz.gif)
qui seront plus élevées, mais on pourrait parier le prix du V6HDI Auto identique au prix du V6 essence AUTO... (politique identique à la 607)
A suivre qui sait au salon de Lyon
LEGONE
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Posté : jeudi 15 septembre 2005, 19:53
par LEGONE
Voici les tarifs Français pour le coupé 407 "Source Forum Peugeot"
3 niveaux SPORT, SPORT PACK et GRIFFE
2.2i de 29900, 33200 et 37000
V6 BVM de 35800, 39100 et 42900
V6 BVA de 37300, 40600 et 44400
V6HDI de 38300, 41600 et 45400
Bon je crois qu'il faudra faire de sacrées économies ou aller voir ailleurs
Ah oui ! les tarifs sont en Euros et pas en Francs
LEGONE
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Posté : vendredi 16 septembre 2005, 09:13
par PhB
Ils sont fous!
Pour avoir le modèle équivalent au c406 V6 pack, il faut mettre 8000 euros de plus!!
Bref, si ton budget auto n'évolue pas, tu descents de gamme de modèle en modèle.
Posté : mardi 20 septembre 2005, 10:46
par PhZ
futal a écrit :c'est vrai qu'il n'y a pas photo, ca change tout !!!! si en plus on vire les "ouies de baleine" et on la rabaisse de 2/3cm, ca va tout de suite mieux
![Image](http://img400.imageshack.us/img400/127/4075v4gb.jpg)
J'aurais bien aimé que PEUGEOT fasse la même chose avec le coupé 406 !
Posté : mardi 20 septembre 2005, 11:43
par bobby
Une video sur l'exposition à FRANCFORT sur le site PEUGEOT Allemagne
http://www.iaa.peugeot.de/
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