Forums Européens du Club Coupé 406

Quand j'ai hacheté mon coupé, j'ai constaté que les rétros se se rabataient pas.
Ca m'a pas posé de problème.
Mais la semaine dernière, un des rétros s'est soudainement rabatu et n'a jamais accepté de reprendre sa place.
j'ai donc démonté, trouvé un petit interupteur qui doit détecter le bon emplacement et celui ci ne fait plus office.
Du coup le moteur referme rageusement le rétro jusqu'a la vitre.
Connaissez vous le mauvais génie qui hante mon rétro ????

Tu changes l'interrupteur.

Ou

Selon le cablage:
Tu débranches une causse de l'interrupteur, quand le rétrot se rabat, pour lui faire croire qu'il est à la bonne place.

Si c'est le cablage inverse, tu fais toucher les 2 fils de l'interrupteur quand le rétro passe en bonne position, et tu relis définitivement les 2 fils.

Pour voir le cablage de ton interrupteur : ohmmètre.
Là, il est en position le rétro n'est pas là, c'est l'autre position qui t'intéresse.

Tu en as pour 10 mn, avant d'aller acheter un interrupteur neuf.