Forums Européens du Club Coupé 406

Coucou,

Voila je rencontre un p’tit problème avec ma clim auto sur mon coupé de 2000..
Avec les températures des jours dernier un peu de chauffage s'impose dans la titine ..

Pour avoir une température ambiante de 21 ou 22° il faut que je mettent la clim a 26 ou 27° .. Est ce normal ?

Dans mes ancien véhicule la 307 ou la 407 j'ai toujours mis la clim a 21.5° est elle chauffé nickel ??

Une solution please ?

Merci d'avance

ferme les fenetres

jm87 a écrit :ferme les fenetres

ca m'aide pas beaucoup

Peut etre la sonde d temperature habitacle defectueuse
manque de liquide de refroidissement

sinon regarde un peu la doc techinque, peut etre un probleme d'electrovanne sir le circuit de chauffage? (je sais pas trop comment est regulé le chauffage)

faut reflechir un peu allons

La sonde de température habitacle semble la piste la plus probable.

Si c'était un défaut de température moteur, même avec une consigne à 26 il n'aurait pas de chauffage.

Boobi a écrit :Peut etre la sonde d temperature habitacle defectueuse
manque de liquide de refroidissement

sinon regarde un peu la doc techinque, peut etre un probleme d'electrovanne sir le circuit de chauffage? (je sais pas trop comment est regulé le chauffage)

faut reflechir un peu allons

Ok car quand je force la clim en manuel a 30° ca chauffe énormément

La sonde de température d'habitacle elle ou ? Au niveau du plafonnier? Elle coute chère? Je peu le faire moi même ?

beaucoup de question de sais

Leptitom a écrit :

Boobi a écrit :Peut etre la sonde d temperature habitacle defectueuse
manque de liquide de refroidissement

sinon regarde un peu la doc techinque, peut etre un probleme d'electrovanne sir le circuit de chauffage? (je sais pas trop comment est regulé le chauffage)

faut reflechir un peu allons

Ok car quand je force la clim en manuel a 30° ca chauffe énormément

La sonde de température d'habitacle elle ou ? Au niveau du plafonnier? Elle coute chère? Je peu le faire moi même ?

beaucoup de question de sais

concernant la sonde, je ne suis sur de rien, je suppose quelle est dans le plafonnier, suffit de l'ouvrir pour voir mais je te garanti rien

tu ne fais pas souffler tes bouches vers cedit plafonnier par hasard?

mes bouches d'aérations son en positions d'origine je ne les bouge jamais ....

je vais quand même les descendres pour voir s'il y a un changement.

6446FC à 175 € ... pas donnée cette sonde ...

Elle se trouve bien dans le plafonnier

Nicolas-77 a écrit :6446FC à 175 € ... pas donnée cette sonde ...

Elle se trouve bien dans le plafonnier

la vache, c de la sonde de luxe!

limite vaut mieux aller dans une casse

Nicolas-77 a écrit :6446FC à 175 € ... pas donnée cette sonde ...

Elle se trouve bien dans le plafonnier

Ma titines et sous garanti j'espere que c'est prix en charge ...

Boobi a écrit :

Nicolas-77 a écrit :6446FC à 175 € ... pas donnée cette sonde ...

Elle se trouve bien dans le plafonnier

la vache, c de la sonde de luxe!

limite vaut mieux aller dans une casse

+1 si la garanti ne fonctionne pas direction les casses autos

Leptitom a écrit :

Boobi a écrit :

Nicolas-77 a écrit :6446FC à 175 € ... pas donnée cette sonde ...

Elle se trouve bien dans le plafonnier

la vache, c de la sonde de luxe!

limite vaut mieux aller dans une casse

+1 si la garanti ne fonctionne pas direction les casses autos

euh la a mon avis il n'y aura aucune garantie

Bah c'est une garanti France de 1 ans que j'ai...
Normalement il prennent tout en compte sauf les pièces d’usure.. Donc il y a pas de raison Enfin j'espère

Si c'est une garantie constructeur, tout est pris en charge.

Celle d'un revendeur ne prend souvent que moteur boite.