Forums Européens du Club Coupé 406

valladani a écrit :Los dos juntitos

Ni punto de comparación. Pininfarina sabe lo que hace.

Está clarísimo.

Pa mi con el morro del phase 2 se cargan el morro del coche......

La foto en la que salen los 2 no puede ser más oportuna Valladani,¡¡¡amo a la fase 1!!!
Por cierto el coupe tuning amarillo tiene los antinieblas del 407 4 puertas creo.

Pues como curiosidad la foto de los 2 coupes es en Japon por eso tienen la matricula de otra forma, hay un club de coupe por allí y muchos de los coupe son con volante a la izquierda y eso que conducen como en inglaterra pero les debe gustar tanto que les da igual.

mario_ana_V624 a écrit :

valladani a écrit :Los dos juntitos

Ni punto de comparación. Pininfarina sabe lo que hace.

Estoy contigo.
Solo hay que comparar el diseño de nuestro querido 406 coupe , con el del 407 coupe "ballenato" .
Yo sería feliz reestrenando mi fase I con un interior de cuero integral como el del 407 coupe.

Pues si ChemaV6, la verdad es que el interior nuevecito de cuero del 407 coupe estaría muy bien en el nuestro

Salu2

Hola, soy nuevo en el foro pero he visto el tema y me ha parecido interesante. Tengo un última edizione y me gustaría dar mi opinión

Veo que todos estáis de acuerdo en que el paragolpes de la Fase I le queda mejor al coche, yo tengo que discrepar al respecto. Puede que la decisión de cambiarlo fuera una "tendencia" en Peugeot pero todos los días veo un par de coupés cerca de mi casa o de mi trabajo y no me cabe duda de que mi coche parece más actual. Yo prefiero la línea de mi versión, aunque la anterior es elegante, la Fase II es más "agresiva" y le da un plus de deportividad al coche. La entrada del 407 coupé no es comparable porque la línea exterior del coche en sí lo hace más grande y aparenta algo más vasto que a mí tampoco me gusta.

Pues yo apuesto más por el diseño original y atemporal del fase I, que por la "tendencia" del fase 2. Tu ultima edizione se parece mucho más a cualquier otro peugeot, será más agresivo, pero a costa de ser menos exclusivo. Además, las bocas grandes fue una moda pasajera que poco a poco está desapareciendo, si no fijaté en los nuevos modelos de cualquier marca que están saliendo al mercado y los que van a salir en un futuro: las bocas grandes están desapareciendo.
Pd: pa gustos los colores!!!

Me parece que se confunde el concepto de "tendencia" con el concepto de belleza. Que haya sido una tendencia en Peugeot, incluso si ya va a terminar, no implica que le quede mal a la línea del coche. Todos queremos un Coupe por ser un coche exclusivo, pero no hay que ser cerrado a los cambios siempre que el resultado general sea satisfactorio. ¿lo hace menos exclusivo? no veo el porqué, la exclusividad no tiene que ver con los parecidos.

Con ese razonamiento si tienes un BMW serie 7 y te cruzas con un BYD chino, ¿el tuyo es menos exclusivo por ser parecido a otro modelo? Hay otros muchos factores que influyen en eso.

Con todo esto lo único que defiendo es que cada uno debe valorar la línea de su coche sin prejuicios por la firma del diseñador. Supongo que por eso cada uno hemos escogido una fase diferente.

Pues para mi el hecho de que Peugeot hiciera la fase II sin consultar a aquellos que crearon el coche si me dice mucho. En ningún momento nadie ha dicho que el fase II sea un coche feo, lo que todo el mundo piensa es que es menos exclusivo porque su diseño obedece a tendencias de moda o comerciales para vender más, por eso el fase I siempre será concedido como el diseño original y más fiel a los trazos del original 406 coupe de Pininfarina.
Si no fijate como peugeot la ha cagado estrepitosamente al diseñar ellos mismos el 407 coupe, para mi es un fracaso y no merece suceder la gloria del 406 coupe. Deberian haber pedido la mano de los italianos, seguro hubieran acertado, pero como todos sabemos: hay que abaratar costes.

Por dar mi opinion, a mi juicio no hay color. La "bocaza" del fase II me parece bastante basta y rompe bastante con la éstetica del coche, que nunca se basó en la "deportividad" cani sino en la elegancia. Opino lo mismo de los coupés tuneados. ¿Para qué tocar lo que ya es perfecto?

En cuanto al 407, a parte de la "boca", es demasiado mazacote. Nada que ver con el 406. Aunque estoy de acuerdo en que el interior tiene un aspecto más "exclusivo".

para mi........EL FASE 1

el fase ii no es feo, pero rompe con la lineadel coche

Yo tambien prefiero el paragolpes del Fase I le veo mas agresivo y deportivo que el faseII que parece basado en el del 407 coupe y ese coche no me va parece mas gay

pues ya sabeis,si teneis un paragolpes del fase 2 y quereis el del 1 decirmelo a mi y estare encantado de cambiaroslo

Lo mismo digo, los que tengan fase II decirles que no les favorece nada esaentrada tan grande estilo 407, yo con mucho gusto se la cambio por mi faseI para darle la linea original pininfarina.

Personalmente creo que también influye la edad del propietario del coupé, la del fase II la veo más joven y actual, para mí que tengo 24 años la veo perfecta pues empecé a fijarme en este modelo cuando ya estaba en el mercado el faseII.

Posíblemente si me hubiese fijado cuando aún estaba en el faseI, lo vería como un cambio quizá algo atrevido por aquello de romper la linea pininfarina, todo depende de lo puretas que seamos.

No a todo el mundo le gustan los restylings, el más claro ejemplo lo tenemos en el actual restyling del 407 berlina, con el cual le han dado retoques que para mi gusto rompen un poco la linea a la que nos tenía costumbrados el modelo, sobre todo en la parte trasera.

Lo dicho, cambio mi faseI plata por un fase II, aporto dinero!!