Forums Européens du Club Coupé 406

J'aurais voulu savoir si il existait un bouchon ou un moyen pour retirer le sans plomb 95 (environ 20l) qu'un pote a mis dans mon HDI. Heureusement la voiture n'a pas tourné, mais vu les coudes entre le bouchon du réservoir et le réservoir, j'imagine que le siphonnage n'est pas possible.

D'avance merci

Rikardo a écrit :J'aurais voulu savoir si il existait un bouchon ou un moyen pour retirer le sans plomb 95 (environ 20l) qu'un pote a mis dans mon HDI. Heureusement la voiture n'a pas tourné, mais vu les coudes entre le bouchon du réservoir et le réservoir, j'imagine que le siphonnage n'est pas possible.

D'avance merci

Rabats ta banquette arriere et tu pourras peut etre acceder au réservoir par la .

Merci pour la réponse rapide je vais aller voir de suite.

J'arrive pas bien à relever la banquette, mais j'ai pas vu de bouchon, juste une plaque PVC noir rivetée à la carrosserie qui pourrait dissimuler le bouchon? Avant de l'enlever j'aurais aimé avoir des précisions.

Rikardo a écrit :J'arrive pas bien à relever la banquette, mais j'ai pas vu de bouchon, juste une plaque PVC noir rivetée à la carrosserie qui pourrait dissimuler le bouchon? Avant de l'enlever j'aurais aimé avoir des précisions.

J'ai jamais eu le probleme que tu as mais normalement tu dois avoir acces au réservoir de l'interieur de la voiture , hesites pas à démonter ta banquette et "la plaque de pvc " .Le réservoir est en dessous et ca doit etre le seul moyen de le vidanger !!

Il y a une trappe d'accès sous la banquette.

L'ensemble jauge pompe est discimulé sous une trappe en plastique ronde d'environ 13 cm de diametre.
Il est fixé sur le réservoir par une bague en plastique et un joint vient faire l'étanchéité entre le réservoir et la jauge.

La dépose de cette bague nécessite un outillage particulier, sans compter qu'elle ne peut être retirée que moins de 5 minutes.
Au delà , le réservoir se déforme et il devient difficile de remettre la bague, sans compter les risques de fuite de carburant.
Le joint doit être remplacé à chaque intervention.

Je te conseille donc de siphonner le réservoir (un tuyau genre tuyau d'air comprimé de 2.50 m) et de retirer le maximum d'essence.

Ok merci de l'info de Nicolas.

Je suis bon pour m'acheter une brique de lait et siphonner a l'ancienne.

Tu as peut-être le chance d'avoir un magasin de bricolage ouvert le dimanche ..; ça devrait pas être difficile à trouver à bordeaux .. en tout cas on en a à Paris.

Chez casto je te conseille le tuyau pour aquarium. Il est transparent, fin et suffisament rigide pour cette opération.
Indroduit 1,3 à 1.5 m dans le réservoir.

Pour le reste si tu as une petite pompe c'est mieux

Je vais attendre lundi.

A mon boulot j'ai des bidons et du tuyaux de 6mm de diamètre en pvc armée transparant

Par contre j'ai pas de pompe

Sinon, coïncidence, la pub télé propose l'assistance MMA qui vante ses services en mettant en scène l'erreur de carburant d'un certain Xavier...

Ah ben ça doit être a la mode de se tromper!

(Remarquez vu le peu d'écart de prix entre les deux...)