Forums Européens du Club Coupé 406

Bon, depuis que j'ai acheté ma 406 coupé de nouveaux problèmes apparaissent. En rentrant du Sud pour remonter sur Paris, à 3 ou 4 reprises sur l'autoroute mon siège (conducteur) s'est mis à reculer d'un coup ou à avancer. Ca surprend quand ça arrive même lorsque la route n'est pas en pente ! Il coulisse alors qu'il semblait à chaque fois bien fixé lorsque j'ai redémarré. Ca m'a fait faire à chaque fois un p'tit écart sur la route un peu inquiétant. Est ce que quelqu'un aurait une idée du coût de remplacement du rail et du système de fixation (je précise que je n'ai pas de siège électrique) ?

Regarde la tension du cable lève siège du dossier .

Où se trouve ce câble et comment y accède t'on ?
Merci

Je viens de lire sur le guide peugeot :

Basculement du dossier
Pour accéder aux places arriére,
tirez la commande, basculez le
dossier au maximum et avancez le
siège. Lors de la remise en place, le
siège reprendra ses réglages initiaux.
Nota : Ne jamais remettre en place
le siège à l’aide de la commande de
réglage longitudinal.

Alors que moi j'actionne systématiquement la commande de réglage longitudinal pour le remettre en place. C'est peut être la source de mon problème ?
Je vais essayer de le remettre en place conformément au guide et verrai si cela se reproduit

Grrrrrrrr, j'ai bien essayé d'utiliser que la "poignée" permettant d'incliner le dossier du siège avant, mais ensuite impossible de faire coulisser le siège sans me servir de la tringle qui se trouve sous celui-ci. Idem côté passager !

Si j'ai bien compris, la poignée latérale actionne le câble qui à son tour permet de mouvementer la tringle, donc pour moi la conclusion est que le câble a lâché, ce qui somme toute est assez courant sur les sièges mécaniques.

Je vais vérifier mais sur les deux sièges, je trouve cela étonnant

Virgil_45 a écrit :Je vais vérifier mais sur les deux sièges, je trouve cela étonnant

Si c'est bien le cas, pour un véhicule de 8 ans, je ne vois pas pourquoi l'un serait plus résistant que l'autre.
C'est tellement ch..nt à faire soi-même qu'on peut comprendre que le proprio ne les ait pas réparés...
Les cas dont j'ai entendu parler c'est la rupture de l'arrêt de câble au niveau du plastique de la poignée.
En fait, pour minimiser les dégâts, j'accompagnais le geste en poussant le dossier pour éviter que l'effort soit uniquement supporté par la poignée.