Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous,
je dois faire changer mes pneus avant.
J'ai un devis à 115€ le pneus monté équilibré pour des Michelin energy saver en 205/60/15/91/V
J'aimerai savoir à quel prix vous remplacez vous pneus et aussi, plus vaste débat, quels modèles ont votre préférence ?

Au début j'étais pas trop michelin car je trouvais qu'ils nous faisaient payer un peu cher leur image de marque, mais là en comparant, même avec le coût de pneus achetés sur internet puis monté, je trouve que le rapport qualité prix n'est pas mauvais. En plus michelin offre un transmetteur FM pour ceux que ça intéresse en ce moment.

Merci.

Fantastico a écrit :Bonjour à tous,
je dois faire changer mes pneus avant.
J'ai un devis à 115€ le pneus monté équilibré pour des Michelin energy saver en 205/60/15/91/V
J'aimerai savoir à quel prix vous remplacez vous pneus et aussi, plus vaste débat, quels modèles ont votre préférence ?

Au début j'étais pas trop michelin car je trouvais qu'ils nous faisaient payer un peu cher leur image de marque, mais là en comparant, même avec le coût de pneus achetés sur internet puis monté, je trouve que le rapport qualité prix n'est pas mauvais. En plus michelin offre un transmetteur FM pour ceux que ça intéresse en ce moment.

Merci.

"pas assez cher, mon fils", je suis pro-Michelin mais en Primacy, voir de nombreux posts sur ce thème...

Pas trop mal effectivement.

Chez 123pneu.com, c'est 101.08 TTC franco de port par pneu mais charge à toi de trouver le monteur ... et le payer.

Oui,michelin,meme sur le net,c'est pas le plus fort Q/P . . .
Aprés,ils ont leurs adepte,meme si j'aprecis pas cette marque,c'est le respect des choix de chaqun...

Autant j'etais faché avec les Energy,autant sur la 207,je les trouve vraiment en progres par rapport a ceux que j'ai connu.

Cependant,j'ai d'autres attentes de la gomme que la longévité...

De mon point de vue, Michelin est cher mais tout y est : adhérence, longévité, résistance à l'avancement, réduction des distances de freinage, mais j'avoue que je n'ai pas fait de vraie étude de marché.

Sur michelin,t'a egalement des garanties que t'a pas avec d'autre,dont une assistance...

Je prechais pour Bridgestone jusqu'il y a peu,les Potenza RE720.
Leur arret de production va me faire partir ailleur,surement Dunlop ou Pirelli,en attendant de passer au 17,et repasser chez bridge.

Je privilegie l'adherence maxi pour ma part,la longévité m'importe moins...
La tenue sur neige egalement,il faut les chaines obligé avec ce type de gomme...

Testé les Falken ZE 512,pas bon.
Testé les Toyo Proxes R1,pas terrible non plus,encore que meilleur que les Falken...

TiTi65 a écrit :Je privilegie l'adherence maxi pour ma part,la longévité m'importe moins...

Je ne vois pas comment les deux peuvent être dissociés ?
J'ai l'impression que si les pneus sont usés ils n'adhèrent plus mais il est vrai que les slicks adhèrent sur le sec...

La solution: achetez et montez des Michelin... en Allemagne!
(En comparant Euromaster Allemagne et France, pour le même pneu, 25% moins cher!!! Les prix fançais "m'étonneront" toujours!)

Economiquement vôtre, Paplo

PhZ a écrit :

TiTi65 a écrit :Je privilegie l'adherence maxi pour ma part,la longévité m'importe moins...

Je ne vois pas comment les deux peuvent être dissociés ?
J'ai l'impression que si les pneus sont usés ils n'adhèrent plus mais il est vrai que les slicks adhèrent sur le sec...

Je veux dire que je ne choisis pas la longévité du pneu,si il ne dure que 15mKm,au lieu de 40mKm,c'est pas vraiment grave si ils accrochent plus que ceux qui dure 40mKm...

TiTi65 a écrit :Je veux dire que je ne choisis pas la longévité du pneu,si il ne dure que 15mKm,au lieu de 40mKm,c'est pas vraiment grave si ils accrochent plus que ceux qui dure 40mKm...

Changer de pneus tous les ans, ça m'embêterait quand même.
J'ai changé mon premier train à 44.000 et plus de 3 ans, puis le second à 73.000 et deux plus tard et le véhicule est parti à 97.000 km.

Pour 250 € sur 123pneu, livraison trés rapide: moins d'une semaine, jamais eu de pb, j'ai dû passé prés d'une dizaine de paire de pneus chez eux. Bon reste le montage et équilibrage, un pote peut me le faire gratos, c'est pas permis à tout le monde.

Qu'en au choix des pneumatique, j'ai pu tester Michelin, puis Hakook k105 (pour le prix qu'on me proposait) et désormais c'est du Goodyear Egle F1. Pourquoi, le design surtout et pour ce que j'ai pu entendre dire (bruit faible, et trés bonne tenue sur sec, trés correct sur pluie, j'ai pu les tester cette semaine en vacances en Ardéche il a plu tout le temps )




Conclusion :
Les Hankook pas si mauvais sauf qu'ils sont bruyant, les michelin, rien ne justifie le prix plus élévé, qu'en au Goodyear, je ne les change pas plus souvent. Une longévité quasi identique pour ces 3 modéles !!!

J'ai un train de Falken d'avance,mais les prochain seront soit des goodyear (F1),soit des Bridgestone (RE050).