Forums Européens du Club Coupé 406

Paplo a écrit :Il y a longtemps de ça, j'ai découvert un marchand ambulant à Bâle qui vendait des "éponges" qui sont de vrais blocs de pierre quand elles sont sèches!

La "chamois" sèche est inutilisable voire abrasive.

Paplo a écrit :Je pense que ma femme, qui vient de laver ma belle ce matin, en a fait bon usage!

Proprement et séchement vôtre, Paplo

Tu l'as bien dressée, il y a aucune chance que je fasse faire ça à la mienne...

J'avoue honteusement que je ne lui ai rien (oser) demandé(r)
C'est elle qui s'est proposée parce qu'elle en avait peut-être marre de m'entendre dire que ma voiture était crade (vraiment crade! )

Honteusement, cradeusement, mais à présent: proprement tien, PAplo

Moi j'utilise:

-Elephant bleu; lavage, rinçage et finition ( mais à bonne distance, il ne faut pas "percuté" la peinture avec l'eau mais la laver avec le "panache" d'eau éloigné de la buse), c'est claire au moins ce que je dis? lol
-Ensuite peau de chamois aussi tôt ( sauf si y'a du monde ).
- arriver à la maison un ptit coup de chiffon délicat pour enlever les ptite meredouille du trajet.
- et Lustrant express G32 de chez Roady, Auchan...etc avec un chiffon de lustrage.
- et je finis par un passage de lustreuse pour avoir une finission parfaite et un brillant limite chrome.

Je vous vois venir:"c'est pas tout le monde qui peut se payer une lustreuse", à ça je répond 30 euros chez Auchan et rechargeable en plus.
-et à chaque fois que je rentre à la maison 5 min ça mange pas de pain, un ptit coups de chiffon, le G32 empeche la poussierre les moustique et les éventuels piétons ( nan je rigole ) de coller et protege la peinture.

Voilà.

PhR a écrit :

titou a écrit :Traitement de la carrosserie 1 fois par an avec du Carlack, un durcisseur de surface peinte et protection des uv, en vente sur internet.
j'ai découvert ce produit il ya 5 ans, j'avais alors une porsche rouge de 1975 et tout le monde sait que le rouge fane au soleil et bien pas avec ce produit, et aucun pet dû aux gravillons.
Je continue à utiliser sur le coupé.

J'ai aussi decouvert ce produit grace a Paddy V6. Le resultat est etonnant, et tres facile d'utilisation. Le lustrage notamment est beaucoup moins epuisant qu'avec une cire classique.

Je viens de faire un essai sur la Clio rouge métal de mon épouse : C'est vraiment top, facile à passer et n'a pas tendance à blanchir les plastiques comme le meguiar's, à suivre sur le coupé

'lut,

Moi je vais a l'éléphant bleu , 4 € 2 pour nettoyer savon et les 2 autres € rincage et cire , une fois fini j'essuis avec une peau de chamoi, ce qui évite les trainé d'eau apres quand on demarre est une fois garé on ne vois pas les coulée de goutte sur la carroserie , surtout les gouttes qui tombe du retro et s'ettale sur la portières , OUUUUUUUU qu'elles m'ont énérvé ces gouttes jusqu'a que j'achete la peau de chamoi lol

Yo_Man a écrit :'lut,

Moi je vais a l'éléphant bleu , 4 € 2 pour nettoyer savon et les 2 autres € rincage et cire , une fois fini j'essuis avec une peau de chamoi, ce qui évite les trainé d'eau apres quand on demarre est une fois garé on ne vois pas les coulée de goutte sur la carroserie , surtout les gouttes qui tombe du retro et s'ettale sur la portières , OUUUUUUUU qu'elles m'ont énérvé ces gouttes jusqu'a que j'achete la peau de chamoi lol

Si l'eau de rinçage est déminéralisée, tu ne devrais pas avoir besion de peau de chamois...

PhZ a écrit :

Yo_Man a écrit :'lut,

Moi je vais a l'éléphant bleu , 4 € 2 pour nettoyer savon et les 2 autres € rincage et cire , une fois fini j'essuis avec une peau de chamoi, ce qui évite les trainé d'eau apres quand on demarre est une fois garé on ne vois pas les coulée de goutte sur la carroserie , surtout les gouttes qui tombe du retro et s'ettale sur la portières , OUUUUUUUU qu'elles m'ont énérvé ces gouttes jusqu'a que j'achete la peau de chamoi lol

Si l'eau de rinçage est déminéralisée, tu ne devrais pas avoir besion de peau de chamois...

Si parce que même déminéralisé , il reste des gouttes et ça fais des traces quand tu pars et que tu roule ^^

Yo_Man a écrit :

PhZ a écrit :Si l'eau de rinçage est déminéralisée, tu ne devrais pas avoir besion de peau de chamois...

Si parce que même déminéralisé , il reste des gouttes et ça fais des traces quand tu pars et que tu roule ^^

Bon, d'accord...

PhZ a écrit :

Yo_Man a écrit :

PhZ a écrit :Si l'eau de rinçage est déminéralisée, tu ne devrais pas avoir besion de peau de chamois...

Si parce que même déminéralisé , il reste des gouttes et ça fais des traces quand tu pars et que tu roule ^^

Bon, d'accord...

Ben oui je la lave pas chez moi , si je faisais ça oui pas besoin car en restant sur place les gouttes secheraient , mais en roulant ben ça se deplace.

Yo_Man a écrit :Ben oui je la lave pas chez moi , si je faisais ça oui pas besoin car en restant sur place les gouttes secheraient , mais en roulant ben ça se deplace.

J'essaie simplement de te dire que c'est le calcaire qui fait une trace de goutte.Si eau déminéralisée = pas de calcaire = pas de trace, qu'il y ait déplacement ou pas, mais je peux me tromper...

PhZ a écrit :

Yo_Man a écrit :Ben oui je la lave pas chez moi , si je faisais ça oui pas besoin car en restant sur place les gouttes secheraient , mais en roulant ben ça se deplace.

J'essaie simplement de te dire que c'est le calcaire qui fait une trace de goutte.Si eau déminéralisée = pas de calcaire = pas de trace, qu'il y ait déplacement ou pas, mais je peux me tromper...

Bha ecoute viens le dire a l'elephant bleu de chez moi ..

PhZ a écrit :

Yo_Man a écrit :Ben oui je la lave pas chez moi , si je faisais ça oui pas besoin car en restant sur place les gouttes secheraient , mais en roulant ben ça se deplace.

J'essaie simplement de te dire que c'est le calcaire qui fait une trace de goutte.Si eau déminéralisée = pas de calcaire = pas de trace, qu'il y ait déplacement ou pas, mais je peux me tromper...

Pas d'accord Messieurs!
Une eau déminéralisée n'est pas de l'eau distillée qui, elle, ne contient plus aucun sel dissout.
Dans une eau déminéralisée, le calcium du calcaire a été remplacé par du sodium, donc en laissant sécher une goutte, les quelques nanogrammes de carbonate de sodium resteront sur votre carrosserie comme le carbonate de calcium.

Chimiquement vôtre, Paplo

Paplo a écrit :

PhZ a écrit :

Yo_Man a écrit :Ben oui je la lave pas chez moi , si je faisais ça oui pas besoin car en restant sur place les gouttes secheraient , mais en roulant ben ça se deplace.

J'essaie simplement de te dire que c'est le calcaire qui fait une trace de goutte.Si eau déminéralisée = pas de calcaire = pas de trace, qu'il y ait déplacement ou pas, mais je peux me tromper...

Pas d'accord Messieurs!
Une eau déminéralisée n'est pas de l'eau distillée qui, elle, ne contient plus aucun sel dissout.
Dans une eau déminéralisée, le calcium du calcaire a été remplacé par du sodium, donc en laissant sécher une goutte, les quelques nanogrammes de carbonate de sodium resteront sur votre carrosserie comme le carbonate de calcium.

Chimiquement vôtre, Paplo

L'eau déminéralisée indique qu'elle a été dépourvue de ses minéraux maintenant si en plus y en a qui s'amusent à remplacer des minéraux par d'autres, où va-t-on ? Finalement, je m'en moque un peu, je passe la chamois et sur ce sujet : l'éponge...

PhZ a écrit :L'eau déminéralisée indique qu'elle a été dépourvue de ses minéraux maintenant si en plus y en a qui s'amusent à remplacer des minéraux par d'autres, où va-t-on ?

Le calcium est un mineral, mais le sodium est un metal !

Teu, teu, teu...

"Le calcium est un métal alcalino-terreux gris et mou." Extrait de wikipedia
Forcément: ils sont aussi voisins dans la table périodique.

Metalliquement tien, Paplo

Mais je reconnais que PhZ avait raison: j'ai confondu avec le principe de l'adoucisseur d'eau Mais c'est un peu de la faute du topic: ça m'étonnerais fortement que le même PhZ ait de l'eau déminéralisée à la sortie de son robinet: bonjour le prix de l'eau et surtout... bonjour les diarrhées

Malgré la dernière phrase... proprement vôtre, Paplo