Forums Européens du Club Coupé 406

Une ligne d'échappement V6 210 est bien composé du silencieux arriere , silencieux intermédiaire et puis les 2 catas ? dites moi si jme trompe ! J'aimerais savoir a environ quel kilometrage les catas lachent et les conséquences qui en découlent, simple fuite d'échappement ou autre . Merci de m'éclairer ...A+

deux catas et ensuite deux pré-cata ...c'est la cata quand tout lache lol.... dans l'ordre deux pré-catas ensuite deux catas l'intermédiaire et le silencieux ....

c'est bien ça, niveau tarif ça douille

linnno a écrit :Une ligne d'échappement V6 210 est bien composé du silencieux arriere , silencieux intermédiaire et puis les 2 catas ? dites moi si jme trompe ! J'aimerais savoir a environ quel kilometrage les catas lachent et les conséquences qui en découlent, simple fuite d'échappement ou autre . Merci de m'éclairer ...A+

Tu prends le problème à l'envers.

Les cata, en dehors d'un tout le temps à fond ou de multitudes de micro trajets, doivent faire la vie de la voiture.

Si ce n'est pas le cas, c'est la conséquence d'une prise d'air ou d'un mauvais allumage (bobines par exemple).
La rupture des cata est donc la conséquence d'un autre problème.

linnno a écrit :Une ligne d'échappement V6 210 est bien composé du silencieux arriere , silencieux intermédiaire et puis les 2 catas ? dites moi si jme trompe ! J'aimerais savoir a environ quel kilometrage les catas lachent et les conséquences qui en découlent, simple fuite d'échappement ou autre . Merci de m'éclairer ...A+

Les catas ils ne lachent pas en général, ils se bouchent, d'ou manque de perfos.
Si un jour la voiture ne veut pas démarrer il ne faut pas insister en la poussant car il y a
risque d'envoyer de l'essence dedans (les catas) et la ils sont morts !

Pour info sur la mienne (210 cv) j'ai les 2 précatas, le sil inter et le sil AR c'est tout.
Les catas je les ai enlevés , gain de couple , son discret mais plus sympa, et controle technique
RAS en pollu !

christian25 a écrit :Pour info sur la mienne (210 cv) j'ai les 2 précatas, le sil inter et le sil AR c'est tout.
Les catas je les ai enlevés , gain de couple , son discret mais plus sympa, et controle technique
RAS en pollu !

les catas sur le 210 ne sont là que pour pallier le suplus de conso à froid genre au démarrage.
leur suppression en effet apporte un vrain gain à la voiture, pour avoir essayer les 2 versions, c'est d'ailleurs ce qui m'a poussé à vndre mon 2l et passer au v6

par contre c'est juste à froid pendant 2 minutes tu pollueras +, mais bon...... le gain de puissance en vaut le coup

Et la conscience écolo dans tout ça ?

Il n'ya quà froid que tu émets + de co², t encore, en hiver surtout, car en été la voiture a vite fait de chauffer.
et voiture + énergique= + de disponiilité à bas régime= - de conso donc - de co²