Lavado de coche
Posté : samedi 12 avril 2008, 08:59
Hola,
Me estoy volviendo un maniático de la limpieza exterior del coche (la interior aún no pero todo llegará).
En forodetalles hay un huevo de bricos sobre como mantener tanto el exterior como el interior y la verdad llevo probados unos cuantos y funcionan perfectos y sobre todo el coche es muy agradecido y luce de la leche.
Brevemente os cuento lo que de momento le hago al coche, y poco a poco iré metiendo algún punto mas para intentar llegar a la limpieza ideal (espero que sin obsesionarme).
Lavado del coche: Nunca en máquina ni con chorros a presión, sólo a mano.
Me he comprado las tres cosas básicas: Guante de pelo de cordero, toalla de microfibra para secado y jabón Sonax.
De momento, no tengo producto para las llantas, así que utilizo KH7 (si alguien le parece una aberración, que no se preocupe, ando detrás de un limpia llantas).
Pasos:
- Humedecer el coche
- Limpiar llantas: Primero KH7 y dejar un rato, mientras preparo medio cubo de agua con un tapón de champú. Después, una a una, limpio cada llanta y la aclaro antes de limpiar la siguiente.
- Limpieza carrocería: Esta vez dos cubos de agua (uno con 10 litros y dos tapones de jabón, el otro a la mitad sólo de agua), el que tiene jabón para limpiar el coche y el de agua limpia para aclarar el guante antes de volver a meterlo en el del jabón de forma que al acabar el agua limpia estará llena de mierda y el cubo con jabón estará bastante mas limpia (de forma que cada vez que pasamos el guante con el coche intentemos que sea jabón y agua limpia).
Procuro que el coche esté a la sombra ya que sino conviene enjabonar y aclarar immediatamente por partes para que no se seque el jabón (lo cual hace que tardes un poco mas). Empiezo por el techo y voy bajando, siempre frotando en el sentido de la pintura sin hacer círculos para evitar hologramas posteriores y los típicos circulitos que dejan los rodillos. Una vez limpito, toca secar.
- Secado del coche: Como he dicho antes con la toalla de Microfibra (las toallas normales u otros trapos tienen menos poder de absorción y pueden arañar un poquito). Básicamente igual que con el guante en el sentido de la pintura, aunque en algunas zonas como el capó dejo la toalla estirada y tiro de ella haciendo que resbale. Si la toalla se ensucia significa que no estaba limpio antes, suele pasar en los embellecedores laterales del coche ya que da mucha rabia agacharse a limpiar y acabas con las lumbares tocadas.
Para los espejos retrovisores, suelo poner la toalla de secado en el cristal del conducor o acompañante y soplar para intentar quitar el agua que se queda acumulada ya que sino después con el aire no paran de salir gotitas...
Siguiente paso... Fotos y descontaminado de la pintura...
Me estoy volviendo un maniático de la limpieza exterior del coche (la interior aún no pero todo llegará).
En forodetalles hay un huevo de bricos sobre como mantener tanto el exterior como el interior y la verdad llevo probados unos cuantos y funcionan perfectos y sobre todo el coche es muy agradecido y luce de la leche.
Brevemente os cuento lo que de momento le hago al coche, y poco a poco iré metiendo algún punto mas para intentar llegar a la limpieza ideal (espero que sin obsesionarme).
Lavado del coche: Nunca en máquina ni con chorros a presión, sólo a mano.
Me he comprado las tres cosas básicas: Guante de pelo de cordero, toalla de microfibra para secado y jabón Sonax.
De momento, no tengo producto para las llantas, así que utilizo KH7 (si alguien le parece una aberración, que no se preocupe, ando detrás de un limpia llantas).
Pasos:
- Humedecer el coche
- Limpiar llantas: Primero KH7 y dejar un rato, mientras preparo medio cubo de agua con un tapón de champú. Después, una a una, limpio cada llanta y la aclaro antes de limpiar la siguiente.
- Limpieza carrocería: Esta vez dos cubos de agua (uno con 10 litros y dos tapones de jabón, el otro a la mitad sólo de agua), el que tiene jabón para limpiar el coche y el de agua limpia para aclarar el guante antes de volver a meterlo en el del jabón de forma que al acabar el agua limpia estará llena de mierda y el cubo con jabón estará bastante mas limpia (de forma que cada vez que pasamos el guante con el coche intentemos que sea jabón y agua limpia).
Procuro que el coche esté a la sombra ya que sino conviene enjabonar y aclarar immediatamente por partes para que no se seque el jabón (lo cual hace que tardes un poco mas). Empiezo por el techo y voy bajando, siempre frotando en el sentido de la pintura sin hacer círculos para evitar hologramas posteriores y los típicos circulitos que dejan los rodillos. Una vez limpito, toca secar.
- Secado del coche: Como he dicho antes con la toalla de Microfibra (las toallas normales u otros trapos tienen menos poder de absorción y pueden arañar un poquito). Básicamente igual que con el guante en el sentido de la pintura, aunque en algunas zonas como el capó dejo la toalla estirada y tiro de ella haciendo que resbale. Si la toalla se ensucia significa que no estaba limpio antes, suele pasar en los embellecedores laterales del coche ya que da mucha rabia agacharse a limpiar y acabas con las lumbares tocadas.
Para los espejos retrovisores, suelo poner la toalla de secado en el cristal del conducor o acompañante y soplar para intentar quitar el agua que se queda acumulada ya que sino después con el aire no paran de salir gotitas...
Siguiente paso... Fotos y descontaminado de la pintura...
Encima el negro es guarrisimo y se ve todo, no es como un gris plata que aguanta todo mucho mas, demasiado delicado. Ahora como lo tengo ya tocado pues como que me da un poco igual, a ver si me lo pinto otra vez y que se quede nuevo! 