Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour,

alors voilà, je rencontre quelques petits problèmes avec mon coupé dont le soucis du plafonnier.

En fait, il ne s'allume pas quand j'ouvre les portes (les deux, celui à l'avant et à l'arrière). C'est chiant quand j'ouvre la voiture alors qu'il fait encore noir.
Je dois l'allumer manuellement une fois que je suis dedans.

Est ce que quelqu'un serait me dire d'où le prob pourrait venir?

De plus, est ce que c'est normal que pour allumer les plafonnier manuellement il faut que le contact soit mis? Et pour finir, quand on déverouille la voiture, est ce que c'est prévu que les plafonniers s'allument automatiquement?

Merci d'avance pour votre aide.

PS: c'est un coupé 2.2HDI signature de 2003.

Les plafonniers s'allument automatiquement lors du déverrouillage et s'éteignent automatiquement par temporisation mais s'ils ne s'allument que manuellement, il est probable que tes contacteurs de portière ne soient plus alimentés (câble sectionné ou contacteur défaillant).

PhZ a écrit :Les plafonniers s'allument automatiquement lors du déverrouillage et s'éteignent automatiquement par temporisation mais s'ils ne s'allument que manuellement, il est probable que tes contacteurs de portière ne soient plus alimentés (câble sectionné ou contacteur défaillant).

Merci pour la précision. Est ce que tu serais me dire où je dois regarder pour les contacteurs?

Merci d'avance.

bonjour,
à mon avis, c'est au niveau de la fermeture des portes ou il y a un poussoir qui alimente les plafonniers

Mackenzie a écrit :

PhZ a écrit :Les plafonniers s'allument automatiquement lors du déverrouillage et s'éteignent automatiquement par temporisation mais s'ils ne s'allument que manuellement, il est probable que tes contacteurs de portière ne soient plus alimentés (câble sectionné ou contacteur défaillant).

Merci pour la précision. Est ce que tu serais me dire où je dois regarder pour les contacteurs?

Merci d'avance.

Il faut regarder dans la feuillure de portière et dans les gaines de plastique ou caoutchouc qui portent les câbles entre chassis et portes.
Vérifie avant tout ça le fusible 22 de 10A.

Merci pour la réponse. Je demanderai pour qu'on regarde a cela demain.
Je m'y connais pas alors je ne préfère rien toucher.

Mackenzie a écrit :Merci pour la réponse. Je demanderai pour qu'on regarde a cela demain.
Je m'y connais pas alors je ne préfère rien toucher.

Ca me paraît plus sage en effet...