Forums Européens du Club Coupé 406

bonjour docteur nicolas,
je ne rappelle plus si je t'en ai parlé du petit souci que j'ai eu hier pour aller à panam, juste après le péage d'autoroute au mans, l'aiguille du compteur s'est tout simplement mise à zéro, et puis 3 à 4 kms plus loin elle est revenue à sa fonction initiale en me marquant la vitesse normale, elle a peut être eu froid ( faut dire que c'était le cas, ou alors un faux contact ), maintenant JJB m'a appris comment rouler à la vitesse voulue en fonction du compte tour, j'ai vérifié et c'est vrai à 2000 tr/mn : 104 km/h pile poil soit 52 km/h pour 1000 tr/mn comme il me disait, merqui les pros
jean-lou

JEAN-LOU a écrit :bonjour docteur nicolas,
je ne rappelle plus si je t'en ai parlé du petit souci que j'ai eu hier pour aller à panam, juste après le péage d'autoroute au mans, l'aiguille du compteur s'est tout simplement mise à zéro, et puis 3 à 4 kms plus loin elle est revenue à sa fonction initiale en me marquant la vitesse normale, elle a peut être eu froid ( faut dire que c'était le cas, ou alors un faux contact ), maintenant JJB m'a appris comment rouler à la vitesse voulue en fonction du compte tour, j'ai vérifié et c'est vrai à 2000 tr/mn : 104 km/h pile poil soit 52 km/h pour 1000 tr/mn comme il me disait, merqui les pros
jean-lou

Cela semble un "classique"

http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... 18&p=20551

bobby a écrit :
Cela semble un "classique"

bonjour bobby,
c'est le symptôme auquel j'ai pensé, mais au départ lorsque c'est arrivé j'étais un peu dérouté, j'me suis dit je vais arriver à 150 sans le savoir et encore un coup du percepteur en perspective ne me faisait pas réjouir, ( au fait, journée sympa hier )
bonne journée à tous
jean-lou