Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour a tous,

Voilà y a trois jour, à un stop, je pousse la pédale d'embrayage et elle reste au fond, bloqué, je coupe le moteur, remonte la pédale, le rallume et là l'embrayage fait un vilain bruit. Puis 2km plus loin, pédale bloqué embrayage mort.
Je l'amène au garage qui confirme, mais qui trouve le volant moteur trés abimé?
Je voudrais savoir ce que vous en penser pour un 2.2hdi de 2001, à 130 000km.

Salut

Bonjour,

C'est surprenant ... Elle a probablement fait beaucoup de ville ... Ou elle a plus de de kms que les 130 000 kms annoncés ...

Le défaut que tu décris invoque un problème de diaphragme. C'est intégré au mécanisme et ça colle l'embrayage sur le volant moteur. Si c'est arrivé d'un seul coup, on peut fortement supposer que la butée soit passée au travers.

Si c'est bien le cas, aucun risque que le volant moteur soit endommagé.
S'il a été abimé, c'est qu'un précédent conducteur devait avoir tendance à laisser le pied trainer sur l'embrayage et qu'il a "chauffé". Une simple rectification va résoudre le problème. Je demande à voir tout de même l'état de surface ...

Je pense que la butée est bien passé au travers, j'ai vu la fourchette de commande qui ne revenait plus.
Pour le volant moteur moi aussi j'ai des doutes, mais c'est vrai que j'ai encore plus de doutes sur l'entretien de la voitures par ses anciers propriétaire. Si ca vient du fait de la ville ou d'une mauvaise conduite je pense qu'il est abimé. on verra;

Merci pour l'info, salut