Forums Européens du Club Coupé 406

Toubi a écrit :Pour moi, le mazout ( même si ça gagne au mans ), c'est réservé aux chaudières, et aux machines agricoles.

Quand on aime la voiture, on exclue le fioul.

Et merci aux Suisses ! :o)

bonsoir,

he!... toubi, t'y vas un peu fort avec le mazout, tu sais les chaudières aux mazout commencent à être dépassées, et puis il y a même des tracteurs avec des réacteurs ( bon, d'accord, pas pour faire les champs ), et puis reconnait : t'aurais bien voulu deux 203 diesel, mais ça n'existait pas ...
au fait, je vais regarder quand il y a une petite réunion à vincennes, histoire de rencontrer les gars de la capitale...j'suis à 1h de route si j'prend le TGV mais comme c'est pas le cas, en moins de deux heures si la voie est dégagée, ce devrait être possible
jean-lou

Tu viens avec ta chaudière à condensation?

Butzi?. ........j'aime bien ton pseudo TouHahahaha

Pour dire qu'elle est invendable...t'as passé des annonces dejé? au moins sur ce forum ?

Faut prendre en compte l'argus auto; pourquoi? parce que la centrale ets une moyenne des annonces sur cette auto... et des reveur y'en a ... qd je vois des V6 de 190 000 km vendu 8000 €....
y'a la passion mais la vente de voiture réponds a l'offre et a la demande; l'offre est grande la demande minime... donc ca décote un max... faut en etre conscient avant l'achat et donc a la revente...

j'ai travaillé 6 ans en tant que vendeur auto et les grosse cylindrée... he ben ct pas tous les jours qu'on en vendit et le client passionné qui passait était pour nous un délivreur de voiture a 9 mois de stocs...

patangel a écrit :Faut prendre en compte l'argus auto; pourquoi? parce que la centrale ets une moyenne des annonces sur cette auto... et des reveur y'en a ...

Pas tout a fait: la Centrale fait la moyenne des prix de ventes lorsque ceux-ci leur sont confirmes, pas des prix d'annonces. C'est pour cela que la Centrale est beaucoup plus realiste que l'Argus concernant les ventes entre particuliers.

En plus, dans le cas du Coupe 406, la cote argus, comme je l'ai indique plus haut, est fausse de par la disparite entre deux segments de marches :
- le marche professionnel, qui recupere tous les coupes 406 utilises par des personnes qui l'ont entretenu a minima, comme n'importe quel vehicule,
- et le marche des passionnes (qui n'existe que pour certains vehicules un peu particuliers comme celui-ci), qui bichonnent leur voiture et peuvent esperer la revendre dans un etat tres nettement meilleur que les vehicules "courants" que les concessionnaires voient passer entre leurs mains.

L'Argus est une cote moyenne des professionnels, qui ne prend pas en compte les voitures dont le suivi et l'attention des proprietaires sucessifs peuvent faire pas mal de difference.

Cela dit, bonne chance dans ta recherche. J'espere que tu trouvera la perle rare !

butzy a écrit :Butzi?. ........j'aime bien ton pseudo TouHahahaha

Tu es sans doute aussi amateur de Porsche?(je rappelle aux néophytes que Butzi est le surnom du fils de Ferry Porsche qui est l'auteur du dessin mythique de la 911 ).
J'ai aussi un coupé 911 carrera 2 993,ce qui fait 12 cylindres dans le garage avec le coupé 406 V6!! deux autos dont je ne me lasse pas,belles ,performantes,bien construites et fiables,qui donnent beaucoup de plaisir au volant,chacune dans leur registre.

Après mures reflexions,je vais garder encore quelques temps mon coupé! Invendable car difficile de se faire à l'idée de s'en séparer! (il faut mettre bcp d'argent en plus de la reprise pour avoir une autre voiture "coup de coeur "comme celle ci!
Pour changer un peu, j'ai trouvé sur le net 4 jantes Tacoma pour mes pneus été ( les BBS garderont les pneus hiver) ....une nouvelle auto pour pas cher!!

butzi a écrit :Après mures reflexions,je vais garder encore quelques temps mon coupé! Invendable car difficile de se faire à l'idée de s'en séparer! (il faut mettre bcp d'argent en plus de la reprise pour avoir une autre voiture "coup de coeur "comme celle ci!

Bravo, c'est courageux. Pour ma part, cela entrainait trop de frais de maintenir trois voitures, mais j'ai mis pas mal de temps pour parvenir a vendre mon coupe 406. Cela m'a permis d'en profiter encore pendant 8 mois supplementaires... Et cela ne m'empeche pas de rester au club !

Au fait, ca y est, j'ai les dates : 17 et 18 mai sur le circuit de Lurcy-Levis. J'espere qu'on aura l'occasion de s'y rencontrer. Cela me permettra peut-etre aussi d'admirer ta 993

Il y a une sortie circuit en mai à Lurcy levis? organisée par ce club?
Je ne connais pas ce circuit qui semble interressant.
J'ai déjà testé la Porsche (jamais la 406) sur les circuits de Lédenon, Alès ,Le Luc et Le Mas du Clos,c'est une bonne école pour bien connaitre les limites de son auto pour mieux l'utiliser ensuite sur route.

Lurcy-Levis? Mais? je suis juste à coté

En 993 sur ce circuit ? Tu pourrais t'amuser....

Sinon.. . oui je suis passionner de Porsche depuis tout gosse, ...j'adore les belles voitures (pour sa que j'ai un coupe 406 aussi^^).

Tu à une des plus belles 911 à mon gout Butzi.....

Désolé, je n'ai pas prêté suffisamment attention et j'ai confondu vos deux pseudos. Je n'avais pas vu qu'il y avait un butzi et un butzy.

Ce n'est pas une "sortie sur circuit", c'est simplement que je me suis inscrit aux cours de formation Porsche, durant deux jours.

Moi aussi, je suis un amateur de Porsche depuis tout petit...

D'ailleurs, je vais lever le voile sur celle qui m'a décidé à sacrifier, un peu à contrecœur, la Belle coupé 406 :


Ayant eu les deux durant 8 mois, je confirme : deux plaisirs différents, mais l'une comme l'autre, c'est royal

Tu parles que ça doit être royal une 911 , j'aime aussi beaucoup cette auto depuis toujours

Lurcy est un peu loin pour moi...
Tu aura peut etre JM Bachelier comme instructeur à ton stage de pilotage?
Je l'avais rencontré au Mas du Clos lors d'une sortie club porsche,il m'avait parlé du circuit de Lurcy levis;Impressionnant ce qu'il peut faire avec ton auto! J'avais eu la chance de lui faire essayer la mienne

Salut a tous
Voici l'histoire de mon coupé 406 2 litres:
Arrivant de Paris en province il y a 7 ans je me suis dit qu'ici les voitures risqueraient moins les petits chocs et rayures de la circulation parisienne.
Donc je décide de me payer une voiture neuve.
Pas besoin de chercher longtemps dans le panel de vehicule qui m'est proposé.
Mon choix ce fixe sur un coupé 406 2 litres gris hadès interieur cuir alzan.
Magnifique !
Les mois passent et on décident d'acquerir un appartement.
Pas le choix :il faut vendre la voiture (et garder la clio diesel bouuuuuuu)
Enfin il faut savoir faire des choix même s'ils sont douloureux!
Les années passent et pas plus tard qu'au mois de decembre j'apprends que le propriétaire de mon ex 406 a l'intention de la vendre.
C'est comme ça qu'aujourd'hui je roule de nouveau dans le coupé que j'avais acheté 7 ans auparavent, et qui n'a pris aucune ride, comme quoi les amours de jeunesse dures toujours !

C'est impensable et pourtant c'est arrivé ! C'est une belle histoire.