Forums Européens du Club Coupé 406

bjr bjr la planet!!!
et bien ce matin il n'y a pas grand monde...
j'en deduis que le reveillon fut bon pour chacun.....

alors joyeux noel a chacun.....

un chouïa agacé ce matin en demarrant mon coupé car l'écran déporté était toujours à table à s'occuper de sa buche... et refusa de s'illuminer
le temps d'aller faire un saut pour quelques viennoiseries en grognant, lors du second démarrage comme par magie la lumiere fut sur cet ecran qui me faisait default qq instant auparavant.

Vous remerciant par avance de vos reponses.

406 YSV6 a écrit :bjr bjr la planet!!!
et bien ce matin il n'y a pas grand monde...
j'en deduis que le reveillon fut bon pour chacun.....

alors joyeux noel a chacun.....

un chouïa agacé ce matin en demarrant mon coupé car l'écran déporté était toujours à table à s'occuper de sa buche... et refusa de s'illuminer
le temps d'aller faire un saut pour quelques viennoiseries en grognant, lors du second démarrage comme par magie la lumiere fut sur cet ecran qui me faisait default qq instant auparavant.

Vous remerciant par avance de vos reponses.

Il n'aime pas le froid...Il faut lasser le temps à la tuture de se réveiller, ne pas démarrer avant l'affichage du kilométrage au tableau. (env. 12 s.)

PhZ a écrit :Il n'aime pas le froid...Il faut lasser le temps à la tuture de se réveiller, ne pas démarrer avant l'affichage du kilométrage au tableau. (env. 12 s.)

Ok, dac. Merci PhZ
mais je reste perplexe car auparavant et par des temperatures plus froides aucun signe de faiblesse.
A moins que cela soit un symptome avant un changement définitif.....

c'est vrai que le froid et la 406 c'est pas le grand amour. Boite auto, affichage, GPS, etc .....
Bah ! c'est une si belle voiture !

MIDget a écrit :c'est vrai que le froid et la 406 c'est pas le grand amour. Boite auto, affichage, GPS, etc .....
Bah ! c'est une si belle voiture !

je vais finir par isoler mon garage et y installer un chauffage a rythme la.....

une si belle auto, certes mais bon il y a des limites.....

Nos belles autos sont quand même soumises , pendant leur développement , à des test grande chaleur et grand froid , ça ne devrait donc pas arriver

laurent41 a écrit :Nos belles autos sont quand même soumises , pendant leur développement , à des test grande chaleur et grand froid , ça ne devrait donc pas arriver

je suis tout a fait d'accord avec toi.
y a t il deja eu un precedent ?

suffit d'être patient ! la planète se réchauffe !

MIDget a écrit :suffit d'être patient ! la planète se réchauffe !

elle marche au diesel alors car ici ca caille !!!!!

406 YSV6 a écrit :

MIDget a écrit :suffit d'être patient ! la planète se réchauffe !

elle marche au diesel alors car ici ca caille !!!!!

bonsoir,

yes, ici il fait froid, mais j'ai connu le contraire et c'est réellement sympa, sauf que les tutures n'apprécient pas mieux les hautes températures et là ce sont les peintures qui mangent et ça ce n'est qu'un détail, tous les joints, mêmes les plastiques et il n'est pas rare de voir outre mer des tableaux de bord fendus sur des voitures relativement récentes ...

jean-lou

406 YSV6 a écrit :

laurent41 a écrit :Nos belles autos sont quand même soumises , pendant leur développement , à des test grande chaleur et grand froid , ça ne devrait donc pas arriver

je suis tout a fait d'accord avec toi.
y a t il deja eu un precedent ?

je n'ai jamais eu de probleme d'affichage par temps froid ( - 10; -15 ). Et pourtant, elle dormait dehors.

Ca m'arrive régulièrement sur mon modèle 99, dès que je tourne la clef un peu vite sur la position du démarreur.

laurent41 a écrit :Nos belles autos sont quand même soumises , pendant leur développement , à des test grande chaleur et grand froid , ça ne devrait donc pas arriver

de - 30 à + 85° ...