Forums Européens du Club Coupé 406

bonsoir. le problème se produit au ralenti et quand je freine sec, le compte-tours descend jusque 300 ou 400 puis remonte a 650. je précise que je n'ai aucun accoup et de trou a l'accélération. le fait que sais une baisse de régime, ça peut éliminer certaines pistes
merci