Forums Européens du Club Coupé 406

j'ai recupérer 2 pneus quasi neufs pour mon V6 , le hic c que c'est du 205/50/16 et non du 215/55/16 !!je les ai mis a l'arrière ca roule nickel vous pensez que ca peut jouer beaucoup sur la tenue de route ?

C'est surtout que tu n'as pas le droit de monter plus petit que la monte d'origine. Sauf pour des pneus neige. Là, t'es recâlé au CT.

PhB a écrit :C'est surtout que tu n'as pas le droit de monter plus petit que la monte d'origine. Sauf pour des pneus neige. Là, t'es recâlé au CT.

oui je sais mais c un detail le ct je voulais ton avis particulierement sur la tenue de route .. merci .

linnno a écrit :

PhB a écrit :C'est surtout que tu n'as pas le droit de monter plus petit que la monte d'origine. Sauf pour des pneus neige. Là, t'es recâlé au CT.

oui je sais mais c un detail le ct je voulais ton avis particulierement sur la tenue de route .. merci .

T'es bien le seul à pouvoir répondre à ta question . Vu que ce montage n'est pas réglementaire, je vois pas qui aurait pu le faire.

Si tu mets moins large que l'origine, la tenue de route sera forcément en baisse.

PhB a écrit :Si tu mets moins large que l'origine, la tenue de route sera forcément en baisse.

oui ca va de soit mais c pas incompatible !! t'as vu le prix des pneus d'origine michelin pour la V6 !!! pffffffffffff

linnno a écrit :

PhB a écrit :Si tu mets moins large que l'origine, la tenue de route sera forcément en baisse.

oui ca va de soit mais c pas incompatible !! t'as vu le prix des pneus d'origine michelin pour la V6 !!! pffffffffffff

Achète les d'occasion!

Il paraît qu'on en trouve des neufs pour pas cher dans les marques chinoises...

linnno a écrit :j'ai recupérer 2 pneus quasi neufs pour mon V6 , le hic c que c'est du 205/50/16 et non du 215/55/16 !!je les ai mis a l'arrière ca roule nickel vous pensez que ca peut jouer beaucoup sur la tenue de route ?

Il faut surtout vérifier l'indice de vitesse qui peut être plus bas. Ensuite, il peut y avoir un risque que la voiture soit u peu lourde pour ces pneus, d'où un risque un peu plus élevé d'éclatement. Etre vigilant sur la pression.
Pour le prix des pneus de bonne taille, on trouve de bons deals sur internet, avec les adresses de montage dans tous les départements. Ce sont des pneus qui viennent d'Allemagne, où le marché des hautes vitesse est bien plus actif qu'ici. J'ai fait ça plusieurs fois, ça marche très bien.

Paganini a écrit :

linnno a écrit :j'ai recupérer 2 pneus quasi neufs pour mon V6 , le hic c que c'est du 205/50/16 et non du 215/55/16 !!je les ai mis a l'arrière ca roule nickel vous pensez que ca peut jouer beaucoup sur la tenue de route ?

Il faut surtout vérifier l'indice de vitesse qui peut être plus bas. Ensuite, il peut y avoir un risque que la voiture soit u peu lourde pour ces pneus, d'où un risque un peu plus élevé d'éclatement. Etre vigilant sur la pression.
Pour le prix des pneus de bonne taille, on trouve de bons deals sur internet, avec les adresses de montage dans tous les départements. Ce sont des pneus qui viennent d'Allemagne, où le marché des hautes vitesse est bien plus actif qu'ici. J'ai fait ça plusieurs fois, ça marche très bien.

Quelle entrée de maestro Paganini ! Une petite présentation serait la bienvenue http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... m.php?f=17

Paganini a écrit :

linnno a écrit :j'ai recupérer 2 pneus quasi neufs pour mon V6 , le hic c que c'est du 205/50/16 et non du 215/55/16 !!je les ai mis a l'arrière ca roule nickel vous pensez que ca peut jouer beaucoup sur la tenue de route ?

Il faut surtout vérifier l'indice de vitesse qui peut être plus bas. Ensuite, il peut y avoir un risque que la voiture soit u peu lourde pour ces pneus, d'où un risque un peu plus élevé d'éclatement. Etre vigilant sur la pression.
Pour le prix des pneus de bonne taille, on trouve de bons deals sur internet, avec les adresses de montage dans tous les départements. Ce sont des pneus qui viennent d'Allemagne, où le marché des hautes vitesse est bien plus actif qu'ici. J'ai fait ça plusieurs fois, ça marche très bien.

tu conseillerais de mettre quelle pression dans mes nouveaux pneus de taille inferieure a l'origine ?

linnno a écrit :tu conseillerais de mettre quelle pression dans mes nouveaux pneus de taille inferieure a l'origine ?

Drôle de question pour un gars qui manque pas d'air !

PhZ a écrit :

linnno a écrit :tu conseillerais de mettre quelle pression dans mes nouveaux pneus de taille inferieure a l'origine ?

Drôle de question pour un gars qui manque pas d'air !

a phz ; c à moi que tu t'adresses ou à paganini?

linnno a écrit :

PhZ a écrit :

linnno a écrit :tu conseillerais de mettre quelle pression dans mes nouveaux pneus de taille inferieure a l'origine ?

Drôle de question pour un gars qui manque pas d'air !

a phz ; c à moi que tu t'adresses ou à paganini?

C'est toi que j'ai cité, non ?