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Additif au Tefflon dans boite à vitesse
Posté : vendredi 06 avril 2007, 10:11
par niko31370
Bonjour
Un copain garagiste m'a fait mettre un additif au Téflon dans l'huile moteur.
De fait, le moteur tourne plus rond (mais c'est déja une montre suisse ce V6).
Il m'a mis l'équivalent pour la boite à vitesse.
Mais j'ai le sentiment que les accélérations sont moins franches.
Ma question : est ce que l'embrayage communique avec l'huile de la boite, ce qui expliquerait une sorte de patinage et donc moins de reprise ?
Merci de vos tuyaux
Bruno
Posté : vendredi 06 avril 2007, 10:33
par niko31370
Salut
Merci de ton info
Mon embrayage doit alors commencé à vieillir 145000kms et peut etre moins accrocheur.
Marrant comme on finit par trouver un probleme là ou tout est comme avant...
Que penses tu de cet additif teflon ?
Ca s'apelle Fin25 de la société Interflon.
Pour le moteur c'est vrai que c'est plus fluide.
Ma boite a tjs eu des petits craquements et avec le teflon les vitesses passent vraiment mieux.
yeyin21 a écrit :Salut.
L'embrayage est indépendant de la boite de vitesse,il se situe dans la cloche de celle-ci mais n'est en aucun cas en contact avec l'huile de boite
Posté : vendredi 06 avril 2007, 11:30
par niko31370
Grrr je viens de faire la vidange moteur... sans ces produits nettoyants.
La prochaine vidange...
Merci de ces infos
Bonne journée
yeyin21 a écrit :Pour l'additif au téflon,j'en met de temps en temps dans les boite de vitesse de mes clients,lorsque celle-ci commencent a craquer.
Pour ce qui est de l'huile moteur,je privilégie toujours des nettoyants de circuit d'huile afin de décoller les résidus situé dans les conduits de graissage,le haut moteur (arbres a cames),le bas moteur avec la partie inférieur de la segmentation.
Posté : vendredi 06 avril 2007, 11:47
par bobby
yeyin21 a écrit :Pour ce qui est de l'huile moteur,je privilégie toujours des nettoyants de circuit d'huile afin de décoller les résidus situé dans les conduits de graissage,le haut moteur (arbres a cames),le bas moteur avec la partie inférieur de la segmentation.
Quoi comme produit ?
Posté : vendredi 06 avril 2007, 13:51
par bobby
yeyin21 a écrit :J'ai effectué plusieurs formation sur l'injection diesel et essence avec Concept Antipollution,et j'utilise en grande majoritée leur marque.Le nettoyant circuit d'huile s'appelle chez eux MOTOR-FLUSH,je sais qu'il est distribué dans le réseau pro (qui vend aussi aux particuliers) API.Moi pour mon garage je me sert chez APS71 a chalon sur saone.Le réseau API fais parti du groupe DOYEN AUTO.Cela dit d'autre produit existe et peuvent etre tout aussi efficace.
Aprés le traitement surtout pensez a bien laisser couler l'huile usagée et de remplacer le filtre a huile qui va récupérer un grand nombre de résidus
Pour l'info.
Posté : vendredi 06 avril 2007, 19:03
par THUNGCHOUI
C'est quoi comme garage???
Posté : vendredi 06 avril 2007, 19:05
par niko31370
Un gars dans le 31 qui bosse sur des 4*4 et qui me dit que bu bien de ce produit magique...
Bon tout va bien pour le moment...
THUNGCHOUI a écrit :C'est quoi comme garage???
Posté : samedi 07 avril 2007, 19:02
par THUNGCHOUI
Ou bosses-tu?
Posté : dimanche 08 avril 2007, 09:42
par THUNGCHOUI
Pour revenir au sujet, il y a aussi mecacyl qui connaît?
Posté : dimanche 08 avril 2007, 10:05
par THUNGCHOUI
J'utilise sa pour mon moteur et la bv
Posté : dimanche 08 avril 2007, 10:05
par THUNGCHOUI
J'utilise sa pour mon moteur et la bv
Posté : dimanche 08 avril 2007, 10:06
par PhZ
Et ça sert à quoi ?
Posté : dimanche 08 avril 2007, 11:05
par THUNGCHOUI
Posté : lundi 09 avril 2007, 19:07
par Rookie
THUNGCHOUI a écrit :J'utilise sa pour mon moteur et la bv
pour le moteur.
pour la BV.
Depuis que j'ai mis du Mecacyl dans la BV j'ai l'impression que celle-ci est plus bruyante.
Par contre, le moteur, c'est plus doux, et je dirais puissant.
J'aimerais le passer sur un banc a rouleaux ( pour la puissance ).
Avec presque 200.000 km sous ses roues ( que 60 km. ) il tourne comme un horloge.
Mais toujours des vidanges chanque 15.000 km., plus traitement moteur au Mecacyl aux 120.000 km. plus toujours avec du SP98.