Forums Européens du Club Coupé 406

bonsoir,

mon coupé 2L de 99 est equipé en 205 60 r15 je crois (je l'ai que jeudi prochain)

je voulais savoir quelle taille pneu differente de celle ci je pouvais monté sur les jantes d'origine?

je pense pouvoir mettre des tailles basse (50 ou 55 ) mais puis je passer de 205 a 210 ou 215???

Sinon, pouvez vous me dire quelle marque de pneu est les mieux adapté pour le coupé et aussi quelle taille de pneu reviens le moins cher (en restant avec mes jantes d'origine).

merci

yoyo06 a écrit :bonsoir,

mon coupé 2L de 99 est equipé en 205 60 r15 je crois (je l'ai que jeudi prochain)

je voulais savoir quelle taille pneu differente de celle ci je pouvais monté sur les jantes d'origine?

je pense pouvoir mettre des tailles basse (50 ou 55 ) mais puis je passer de 205 a 210 ou 215???

Sinon, pouvez vous me dire quelle marque de pneu est les mieux adapté pour le coupé et aussi quelle taille de pneu reviens le moins cher (en restant avec mes jantes d'origine).

merci

Vois ici > http://www.tnpf.fr

Merci pour les infos,

je passerai je pense a 225 55 r15 selon les prix si c'est moins cher.

sinon niveau qualité de penu, ya koi de sympa??
moi j'ai les pneu Pirelli d'origine dessus, ils sont plutot bien je trouve

thomas a écrit :T'aime bien pirrelli ? bha si t'aime ce pneu t'aimeras tous les autres , perso j'ai du Yokohama et c'est l'idéal aussi bien sur du sec que du mouillé .

Le Yokohama ne s'use pas trop vite ?

j'avais du Yokohoma sur ma 306 à l'époque et j'etait impressionné, les pneus ne s'usaient pas.
Maintenant les Pirelli d'origine sur la 406 berline et la coupé me semble tres bien.

Pour avoir longtemps conduit le week end la 406 de mes parents, j'etait tjrs impressionné de la tenue de route, certe pas aussi bonne que la 306 mais j'ai jamais eu de soucis avec cette voiture, meme sur route mouillée.

yoyo06 a écrit :j'avais du Yokohoma sur ma 306 à l'époque et j'etait impressionné, les pneus ne s'usaient pas.
Maintenant les Pirelli d'origine sur la 406 berline et la coupé me semble tres bien.

Pour avoir longtemps conduit le week end la 406 de mes parents, j'etait tjrs impressionné de la tenue de route, certe pas aussi bonne que la 306 mais j'ai jamais eu de soucis avec cette voiture, meme sur route mouillée.

J'ai eu pas mal d'autos avec du Pirelli , la dernière en date était une 307xsi et les pneus étaient usés à 25000km , plus jamais je ne veux de ces merdes là

laurent41 a écrit :J'ai eu pas mal d'autos avec du Pirelli , la dernière en date était une 307xsi et les pneus étaient usés à 25000km , plus jamais je ne veux de ces merdes là

La 307 a connu des problèmes de règlage de train avant qui "conduisaient" à une usure prématurée des pneus.

PhZ a écrit :

laurent41 a écrit :J'ai eu pas mal d'autos avec du Pirelli , la dernière en date était une 307xsi et les pneus étaient usés à 25000km , plus jamais je ne veux de ces merdes là

La 307 a connu des problèmes de règlage de train avant qui "conduisaient" à une usure prématurée des pneus.

Les Peugeot en général sont sujettes à ce phénomène , j'en ai eu 6 et elles m'ont fait le même délire et sur la 307 , même à l'arrière les pneus étaient morts à 25000 km

Du 225 sur la faible largeur de la jante d'origine, je ne pense pas que ce soit l'ideal

laurent41 a écrit :

PhZ a écrit :

laurent41 a écrit :J'ai eu pas mal d'autos avec du Pirelli , la dernière en date était une 307xsi et les pneus étaient usés à 25000km , plus jamais je ne veux de ces merdes là

La 307 a connu des problèmes de règlage de train avant qui "conduisaient" à une usure prématurée des pneus.

Les Peugeot en général sont sujettes à ce phénomène , j'en ai eu 6 et elles m'ont fait le même délire et sur la 307 , même à l'arrière les pneus étaient morts à 25000 km

rien ne vaut du made in france : Michelin ou bridgestone pour certaines tailles de pneu !
c'est un choix aussi économique car vous faites travailler les français et vous contribuerez à éviter ainsi la délocalisation !

bratt007 a écrit :c'est un choix aussi économique car vous faites travailler les français et vous contribuerez à éviter ainsi la délocalisation !

Je suis d'accord mais j'aimerais être sûr que Michelin fabrique en France uniquement.

PhZ a écrit :

bratt007 a écrit :c'est un choix aussi économique car vous faites travailler les français et vous contribuerez à éviter ainsi la délocalisation !

Je suis d'accord mais j'aimerais être sûr que Michelin fabrique en France uniquement.

Pour moi c'est Michelin sur mon auto , maintenant , même s'ils ne sont pas forcément fabriqués en France , il vaut mieux faire vivre une firme Française qui rapporte des capitaux à notre pays !

PhZ a écrit :

bratt007 a écrit :c'est un choix aussi économique car vous faites travailler les français et vous contribuerez à éviter ainsi la délocalisation !

Je suis d'accord mais j'aimerais être sûr que Michelin fabrique en France uniquement.

tous les "pneumatiquiers" (en tout cas c'est comme ça que ça marche chez bridgestone... et généralement d'un groupe à l'autre, les stratégies sont les mêmes) s'organisent pour limiter les coûts logistiques. Donc nos pneus michelin d'origine viennent probablement d'Italie. Mais ce que tu achètes sur le marché français est de production française.

Sauf les extrêmes (bas de gamme et très haut gamme), fabriqués pour l'un dans les pays low cost, pour les autres au plus près des centres techniques et R&D (en france pour michelin).

Le plus près n'est pas toujours le moins cher sinon pourquoi faire fabriquer en Chine.

bratt007 a écrit :

PhZ a écrit :

bratt007 a écrit :c'est un choix aussi économique car vous faites travailler les français et vous contribuerez à éviter ainsi la délocalisation !

Je suis d'accord mais j'aimerais être sûr que Michelin fabrique en France uniquement.

tous les "pneumatiquiers" (en tout cas c'est comme ça que ça marche chez bridgestone... et généralement d'un groupe à l'autre, les stratégies sont les mêmes) s'organisent pour limiter les coûts logistiques. Donc nos pneus michelin d'origine viennent probablement d'Italie. Mais ce que tu achètes sur le marché français est de production française.

Sauf les extrêmes (bas de gamme et très haut gamme), fabriqués pour l'un dans les pays low cost, pour les autres au plus près des centres techniques et R&D (en france pour michelin).

Sur la mienne, tous les Michelin Pilot HX MXM d'origine + 1 de remplacement = Made in Spain