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Posté : lundi 17 septembre 2007, 19:12
par Nicolas
Un compteur de vidange sur une boite graissée à vie ?
Hum ......
Par contre, le clignottement des deux voyants indique la présence de défauts et il est clair que ça aide fortement lors du diagnostique (c'est la première chose que l'on m'ait demandée).
D'autre part, sur ta première boite, le niveau se faisait à la jauge à 80° alors que sur celle que tu as mise, il se fait par débordement à 60°. Il faut donc brancher l'appareil de diag pour connaitre la température et faire le niveau. Si tu le fais à 80°, tu risques de retirer trop d'huile.
J'attends confirmation de la compatibilité des 2 boites avec la même électronique de commande.
Posté : mardi 18 septembre 2007, 19:56
par euskadi1
PhZ a écrit :[HS On]
Jean-François, quand tu fais une citation de texte d'un autre intervenant, essaie de ne pas détruire les balises, car du coup la lecture devient incompréhensible.Merci de ta compréhension.
P.S. : j'ai corrigé pratiquement tous tes posts depuis ce matin
[HS Off]
Oups !!
Toutes mes excuses et tous mes remerciements sont joints à ce message !!
Jean François
Posté : mardi 18 septembre 2007, 20:18
par PhZ
euskadi1 a écrit :Oups !!
Toutes mes excuses et tous mes remerciements sont joints à ce message !!
Jean François
No problemo !
Posté : mercredi 19 septembre 2007, 14:08
par euskadi1
Bonjour,
Eh bien voilà je suis fixé de par les compétences d'un membre de ce forum, La boite auto zf 4 hp 20 n'est pas compatible avec la........boite auto zf 4 hp 20.
L'informatique entre les ordres donnés et la lecture de ces ordres n'étant pas du même langage, il y a incompréhension et la boite reste en 1ère forcée.
C'est une question de référence !
Il ne me reste plus qu'à continuer dans mes recherches, la voiture ne doit être mécontente d'être à l'abri, mais si vous voulez voir une belle de plus sur le bitume, et si vous connaissez une boite à acheter, n'hésitez surtout pas à me faire signe.
Remerciements à vous tous.
Jean François
Posté : mercredi 19 septembre 2007, 14:35
par PhZ
euskadi1 a écrit :Bonjour,
Eh bien voilà je suis fixé de par les compétences d'un membre de ce forum, La boite auto zf 4 hp 20 n'est pas compatible avec la........boite auto zf 4 hp 20.
L'informatique entre les ordres donnés et la lecture de ces ordres n'étant pas du même langage, il y a incompréhension et la boite reste en 1ère forcée.
C'est une question de référence !
Il ne me reste plus qu'à continuer dans mes recherches, la voiture ne doit être mécontente d'être à l'abri, mais si vous voulez voir une belle de plus sur le bitume, et si vous connaissez une boite à acheter, n'hésitez surtout pas à me faire signe.
Remerciements à vous tous.
Jean François
En espérant que ta persévérance sera récompensée.
Posté : mercredi 19 septembre 2007, 18:46
par jean marc
tu ne peux pas echanger le module electronique seulement
Posté : mercredi 19 septembre 2007, 19:03
par euskadi1
jean marc a écrit :tu ne peux pas echanger le module electronique seulement
C'est ce qu'initialement j'ai pensé et demandé, la réponse a malheureusement été négative.
Les signaux électroniques sont sous un langage de 8 bits sur un modéle de coupé et de 32 bits sur l'autre modéle.
Ce que j'ai appris aujourd'hui aussi, est que sous la même dénomination de boite celle ci reçoit des signaux et montages différents suivant les années modéles.
La moralité de cette expérience est qu'il ne faut s'en tenir au type ou modéle de boite mais aussi à sa référence série.
Sous ces explications, le professionnel m'ayant vendu cette boite me l'a reprend.
Je ne veux pas, sans son accord, diffusé son nom et adresse afin éventuellement vous le recommander mais il a un coupé 406 de 2000 à vendre à la piéce. Compétent et serviable, avec son accord et celui des modérateurs de cette rubrique, j'afficherais ses coordonnées.
En vous remerciant de nouveau à vous tous.
Jean François
Posté : mercredi 19 septembre 2007, 22:01
par Nicolas
Sprechen sie deutsch ?
http://cgi.ebay.fr/AUTOMATIKGETRIEBE-CI ... dZViewItem
Si je comprends bien, ils sont réparateurs de BVA et ils ont 500 boites en stock.
Le prix me parrait raisonnable, si ça peut répondre à tes attentes ...
Posté : jeudi 20 septembre 2007, 11:38
par euskadi1
Bonjour,
Je suis attentif à tes nouvelles informations, je suis en train de me faire traduire ce texte.
Le professionnel m'ayant vendu la boite m'a téléphoné, me demandant les références exactes de mon ancienne boite, un de ses collégues pourrait en disposer d'une.
Attentif à l'attente de ses clients, je ne puis, à aujourd'hui, que vous le conseiller, il a entre autres un coupé 406 de 2000 complet sauf la boite que j'ai en ce moment, Ornauto à Arconnay 72160 Tél : 02 33 31 81 31
Posté : mardi 25 septembre 2007, 16:41
par euskadi1
Bonjour Nicolas77,
Aurais tu la gentillesse de m'appeller au 06 25 32 63 98, j'ai malheureusement égaré ton n° de tél
Avec mes remerciements
Cordialement
Jean François
Posté : vendredi 28 septembre 2007, 15:10
par Nicolas
Posté : vendredi 28 septembre 2007, 19:49
par PhZ
Il y a un certain P***3 sur les enchères...
Posté : vendredi 28 septembre 2007, 19:51
par bobby
PhZ a écrit :Il y a un certain P***3 sur les enchères...
Normal, depuis un certain temps Ebay modifie les pseudos des enchérisseurs. Seul le vendeur de l'objet peut voir les vrais pseudos.
Posté : vendredi 28 septembre 2007, 19:56
par PhZ
bobby a écrit :PhZ a écrit :Il y a un certain P***3 sur les enchères...
Normal, depuis un certain temps Ebay modifie les pseudos des enchérisseurs. Seul le vendeur de l'objet peut voir les vrais pseudos.
Ca ne m'avait pas échappé.
Posté : vendredi 28 septembre 2007, 20:13
par Nicolas
PhZ a écrit :Il y a un certain P***3 sur les enchères...
Tu le connais ?