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Posté : mardi 13 février 2007, 10:40
par Rookie
Magellan a écrit :Rookie a écrit :kjuanmi a écrit :Y en algun otro pais??? no sera obligatorio??
No sé ... pero el coupé se fabricaba única y exclusivamente en la fábrica de San Giorgio,
sin saber a donde irían destinados ...
¿ Quizás fué previsto ponerlo y por cuestión de costes lo retiraron ?
Perdona que te contradiga, Rookie
pero yo creo que sí que deben de haber estado al tanto de la destinación de cada coche, porque diferencias las hay:
Reino Unido + Irlanda: volante a la derecha, velocidad y distancia en millas
Australia, Japon, Nueva Zelandia (representados en el foro inglés): volante a la derecha, velocidad y distancia en kilómetros
Han exportado también a la Argentina, al Brasil y a Chile (que yo sepa).
Es muy posible que alguno de éstos o los paises escandinavos, por ejemplo, exijan detalles como el testigo de cinturón.
Perdonado !
Puedes contradecirme cuando quieras ... y más sí llevas razón, como ahora ...
De acuerdo con lo que dices del volante a la derecha o la izquierda ( no había yo caído en ello ...
), pero el cuadro podría ser perfectamente el mismo ( millas o kilómetros ) ... sólo habría que cambiar el
plastiquito que llevan con los testigos ( y ahí es donde encuentro aún más incoherencias >>> si no se va a utilizar ... para qué marcarlo en el plástico ?
) para ponerlos en
km/h o bien en
milles/h ( el mío lo llevo cambiado, el fondo, y lo podría haber puesto en millas, o en m/s !! ).
Eso de los escandinavos, podría ser, pero ( siempre pongo peros
) para qué no utilizarlo en el resto de Europa cuando ese testigo, en el test EuroCNAP te da uno o varios puntos de más en el tema de las estrellitas de marras, con lo que hacen vender ?
Posté : mardi 13 février 2007, 12:01
par Magellan
Rookie a écrit :Magellan a écrit :Rookie a écrit :
No sé ... pero el coupé se fabricaba única y exclusivamente en la fábrica de San Giorgio,
sin saber a donde irían destinados ...
¿ Quizás fué previsto ponerlo y por cuestión de costes lo retiraron ?
Perdona que te contradiga, Rookie
pero yo creo que sí que deben de haber estado al tanto de la destinación de cada coche, porque diferencias las hay:
Reino Unido + Irlanda: volante a la derecha, velocidad y distancia en millas
Australia, Japon, Nueva Zelandia (representados en el foro inglés): volante a la derecha, velocidad y distancia en kilómetros
Han exportado también a la Argentina, al Brasil y a Chile (que yo sepa).
Es muy posible que alguno de éstos o los paises escandinavos, por ejemplo, exijan detalles como el testigo de cinturón.
Perdonado !
Puedes contradecirme cuando quieras ... y más sí llevas razón, como ahora ...
De acuerdo con lo que dices del volante a la derecha o la izquierda ( no había yo caído en ello ...
), pero el cuadro podría ser perfectamente el mismo ( millas o kilómetros ) ... sólo habría que cambiar el
plastiquito que llevan con los testigos ( y ahí es donde encuentro aún más incoherencias >>> si no se va a utilizar ... para qué marcarlo en el plástico ?
) para ponerlos en
km/h o bien en
milles/h ( el mío lo llevo cambiado, el fondo, y lo podría haber puesto en millas, o en m/s !! ).
Eso de los escandinavos, podría ser, pero ( siempre pongo peros
) para qué no utilizarlo en el resto de Europa cuando ese testigo, en el test EuroCNAP te da uno o varios puntos de más en el tema de las estrellitas de marras, con lo que hacen vender ?
Otra bromita que trae el mío: en el cuadro aparece un testigo de "puerta abierta" con ... 4 puertas !
mientras en el panel central aparece repetido, pero con 2 puertas
Posté : mardi 13 février 2007, 16:12
par Rookie
Magellan a écrit :Rookie a écrit :Magellan a écrit :
Perdona que te contradiga, Rookie
pero yo creo que sí que deben de haber estado al tanto de la destinación de cada coche, porque diferencias las hay:
Reino Unido + Irlanda: volante a la derecha, velocidad y distancia en millas
Australia, Japon, Nueva Zelandia (representados en el foro inglés): volante a la derecha, velocidad y distancia en kilómetros
Han exportado también a la Argentina, al Brasil y a Chile (que yo sepa).
Es muy posible que alguno de éstos o los paises escandinavos, por ejemplo, exijan detalles como el testigo de cinturón.
Perdonado !
Puedes contradecirme cuando quieras ... y más sí llevas razón, como ahora ...
De acuerdo con lo que dices del volante a la derecha o la izquierda ( no había yo caído en ello ...
), pero el cuadro podría ser perfectamente el mismo ( millas o kilómetros ) ... sólo habría que cambiar el
plastiquito que llevan con los testigos ( y ahí es donde encuentro aún más incoherencias >>> si no se va a utilizar ... para qué marcarlo en el plástico ?
) para ponerlos en
km/h o bien en
milles/h ( el mío lo llevo cambiado, el fondo, y lo podría haber puesto en millas, o en m/s !! ).
Eso de los escandinavos, podría ser, pero ( siempre pongo peros
) para qué no utilizarlo en el resto de Europa cuando ese testigo, en el test EuroCNAP te da uno o varios puntos de más en el tema de las estrellitas de marras, con lo que hacen vender ?
Otra bromita que trae el mío: en el cuadro aparece un testigo de "puerta abierta" con ... 4 puertas !
mientras en el panel central aparece repetido, pero con 2 puertas
Esto pasa por 'aprovechar' el cuadro de la berlina ...
De todas maneras, espero que no se te haya encendido el testigo de
puerta trasera izquierda abierta !
Posté : mercredi 14 février 2007, 14:28
par kjuanmi
Hoy me he fijado, y en la peugeot expert del curro, tambien existe el testigo del cinturon... pero tampoco sirve para nada..... ¿pa que lo pondran?
supongo que como la 806 (creo que era ese modelo), llevaba el mismo cuadro, pues si serviria..
Posté : mercredi 14 février 2007, 15:40
par Carrera
De todos modos.... ponerselo hay que hacerlo... asi que....
no me preocupa demasiado
