Forums Européens du Club Coupé 406

Efectivamente en los catalogos franceses el Azul Smara aparece en los primeros como Bleu de Byzance y en los segundos como Bleu Recife.

Que no sabes? jajaja ostia q tio.

el mio imagino sera negro granito pero el vendedor lo llamaba negro grafito.

TriAriaS a écrit :Efectivamente en los catalogos franceses el Azul Smara aparece en los primeros como Bleu de Byzance y en los segundos como Bleu Recife.

Pues ahí te han mezclado los colores, porqué el Byzance y el Récife no son el mismo color ... ( bueno los dos son azules ! )

Carrera a écrit :
el mio imagino sera negro granito pero el vendedor lo llamaba negro grafito.

Negro grafito fué mi 205 GTI allá por los 80/90's.

Pero, efestifamente, en negro, en la paleta ( que no paleto ) de colores de PininFarina sólo existe el Negro Granito.

Por cierto, otra curiosidad.:
Sabíais que, bajo pedido, en PininFarina os fabricaban el coche con el color que quisiérais de la game Peugeot ?

Fué un tema que se comentó por el foro privado alrededor de un miembro del club del año pasado que to tenía en Orange Tangerine* de serie !!

( *Orange Tangerine = Naranja o cobre metalizado del 206 )

bueno saberlo. Ademas la carta de colores del coupe ......

siempre esta la opcion de cambiar el color.

Carrera a écrit :bueno saberlo. Ademas la carta de colores del coupe ......
siempre esta la opcion de cambiar el color.

¿ Que quieres dar a entender con eso ?

Corta ?
Desconocida ?
Fea ?

...

ejemmm.... los aludidos que me perdonen. Es sin malicia eh??

El amarillo.... demasiado.... nose. El verde botella... quiza un color para gente mayor... el negro granito... si fuera negro negro seria mas elegante...

Yo salvaria el azul mas oscuro y el plata. El rojo tampoco es bonito (ya que fuera el de Ferrari!!)

Estos colores en el 98 debian estar bien, pero para los ultimos qu se comercializaron en 04 ....

Es una muy humilde opinion. Si fue cosa del maestro Pininfarina.... yo creo que es lo que "peor" eligio.

Aqui veo polemicaaa jejeje la verdad es que como dicen para gusto colores, pero si que es cierto que la gama de colores que tienen son un poco atipicos (y sobre todo una tapiceria roja que visto por ahi que a mi me duele verlo). A mi me gustan todos menos el verde botella que traia el mio...por eso lo pinté negro perlado!!!(lo pinté por eso y porque tenia algun abollon que otro jejeej)

Bueno como dice el refran, una imagen vale mas que mil palabras, asi que os pongo una foto en la que se ve el color azul de mi coche, evidentemente este no es el mio, ya me gustaria,pero es que no tengo ninguna foto decente del mio.

Un saludo

TriAriaS a écrit :Bueno como dice el refran, una imagen vale mas que mil palabras, asi que os pongo una foto en la que se ve el color azul de mi coche, evidentemente este no es el mio, ya me gustaria,pero es que no tengo ninguna foto decente del mio.

Un saludo

He !

Yo he estado sentado dentro de ese coche, en el Paris Tunig Show deeee ... 2003 ?

Estooo ... el azul es el equivalente al Blue Récife.

Carrera a écrit :ejemmm.... los aludidos que me perdonen. Es sin malicia eh??

Sin malicia ? Seguro ?

El amarillo.... demasiado.... nose.

Poco chillón ? De acuerdo.

A mí lo que me pasa es que casi todos los Louxor que he visto estaban mal cuidados ...

El verde botella... quiza un color para gente mayor...

El Verde Polo es el más british ( y serio ) de toda la colección. con un interior cuero albaricoque es ideal para un gentleman.

el negro granito... si fuera negro negro seria mas elegante ...

A pesar de contradecir las directrices de PininFarina ( No Nero ! ) el negro metalizado ( granito ) le va ni que pintado. El negro negro ( no metalizado ) le sentaría de miedo ... pero, es que ahí, arriesgándose ( bueno, de hecho no, ya que las relaciones con PininFarina ya se habían cortado, al no concederles Peugeot la creación del 307 cc ni del coupé 407 ) a acabar mal con los transalpinos, en las últimas series decidieron incorporar ese color que, claramente, le faltaba a la paleta del C406.
La excusa dada por PininFarina es que los tonos muy ocuros ( o sea, negros ) se utilizaban para camuflar líneas de carrocería no muy bien conseguidas ... lo contrario que en nuestro amado coupé.

Yo salvaria el azul mas oscuro y el plata.

A mí me gusta también el Azul Hyperión. Lo he visto combinado con el Blanco Tibet del interior ( SenttantAnni ) y ... está de lujo ... pero no apto para familias con niños ( ya sin niños es difícil de mantener limpia y blanca una tapicería de cuero ...
El plata ... ( que conste que el mío lo es, es su variedad Tallium >>> Plata claro ) es donde más variedad hay ( 4 platas si no me equivoco : Thallium, Cendré, Hades, Cosmos )
Tallium: Plata Claro
Cendré: Gris ceniza
Hades: Gris más oscuro que el ceniza, pero más claro que el Cosmos. ( SettantAnni )
Cosmos: Gris oscuro. Es el antiguo 'negro'. Sustituído por el negro granito.

El rojo tampoco es bonito (ya que fuera el de Ferrari!!)

Aaaaaaalto !
Que hay 2 rojos:
- Rojo fuego - Rojo Lucifer

El Rojo Lucifer es metalizado y tirando a oscurito, pero el Rojo Fuego es casi idéntico al Rojo Ferrari ( igual estaba fuera de paleta al final de la comercialización del coupé ... ). Sin metalizar, pero muy vivo.

Estos colores en el 98 debian estar bien, pero para los ultimos qu se comercializaron en 04 ....

97.

No todos son del 97 ( o inicios ).
El negro granito no entró hasta el 2003 o 2004, así como el Beige Solsticio ( no me llego a acostumbrar ).
El verde laguna ( un verde pastel metalizado ) estuvo sólo al principio ( guapísimo con el interior en cuero color natural >>> albaricoque o alazán )

Es una muy humilde opinion. Si fue cosa del maestro Pininfarina.... yo creo que es lo que "peor" eligio.

Creo que sólo eligió que NO NERO, y que su favorito era el Verde Lugano ( el del Coupé Peugeot Ecosse ).

Pasaros por la rúbrica Photos > Vos coupés.

Vereis todo tipo de colores.

gracias por toda la info.

Viva el Rojo Fuego! (escarlata según el catálogo del 2002)
Yo creo que se comercializó hasta el final, por lo menos hay coupés de la fase II (paragolpes reestilizados) con ese color.
Y creo que nada tiene que envidiar al rojo de un Ferrari........
¿Se nota cual es el color de mi coche, verdad?

Antes de comprarlo dudé entre el azul bizancio y el rojo fuego, pero fue durante poco tiempo......

chemaV6 a écrit :Viva el Rojo Fuego! (escarlata según el catálogo del 2002)
Yo creo que se comercializó hasta el final, por lo menos hay coupés de la fase II (paragolpes reestilizados) con ese color.
Y creo que nada tiene que envidiar al rojo de un Ferrari........
¿Se nota cual es el color de mi coche, verdad?

Antes de comprarlo dudé entre el azul bizancio y el rojo fuego, pero fue durante poco tiempo......

Oye, chema !

Ahora que lo dices ... igual me equivoco en la denominación del Rojo 'Ferrari'

Creo que llevas razón con lo de Rojo Escarlata. ( siempre he confundido los 2 rojos ... pero si dudar de que había 2 ).