Forums Européens du Club Coupé 406

Bonsoir,
il va falloir que je changes 2 pneus pour ma coupé HDI
Quels sont les meilleurs pneus? ,et que pensez vous des pirelli 215/55/16 V
A+

mariedonlyou a écrit :Bonsoir,
il va falloir que je changes 2 pneus pour ma coupé HDI
Quels sont les meilleurs pneus? ,et que pensez vous des pirelli 215/55/16 V
A+

Il y a plein de posts sur le sujet, notamment > http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... php?t=1843 (sondage du forum "inside")

Les Pirelli sont trop tendres, ils ont un bon grip mais s'usent vite et ils ne tiennent pas très bien sur le mouillé.
Je suis inconditionnel de Michelin et vu ma difficulté à trouver des Pilot HX MXM, je vais me rabattre sur la dernière génération de Primacy, j'ai déjà eu l'occasion de tester la première génération d'asymétrique sur le 2.0 L.
Je regretterai pourtant les HX MXM car je sui entrain de "finir" mon train avant qui compte déjà 71.000 kms., échange prévu après notre journée du 14/7.

Quoi??? 71000 km?
Ben tant mieux pour toi!

Mais j'ai compris que tu voulais les finir sur le circuit... C'est pas en contradiction avec tes affirmations sur l'usure des pneus dans le topic du gars qui a cassé son coupé dans le rond-point?!
Gare aux dérapages, voire sorties de piste!

Préventivement tien, Paplo

Paplo a écrit :Quoi??? 71000 km?
Ben tant mieux pour toi!

Je te "rassure", c'est la première fois que ça arrive et le témoin commence à peine à pointer son nez, autrement j'ai eu des Pirelli qui m'ont fait 35.000 et jusque là mes autres Michelin, 50.000 kms. environ.
Là, je cumule 71.000 kms et 5 ans, il est temps, après ça !
Faut dire que je fais pratiquement 90% d'autoroutes.

Paplo a écrit :Mais j'ai compris que tu voulais les finir sur le circuit... C'est pas en contradiction avec tes affirmations sur l'usure des pneus dans le topic du gars qui a cassé son coupé dans le rond-point?!
Gare aux dérapages, voire sorties de piste!

Préventivement tien, Paplo

Non, pas du tout, car mes pneus les plus neufs sont à l'arrière et c'est donc le train avant qui a 71.000 kms, de plus j'éviterai de jouer au malin s'il venait à pleuvoir mais sur le sec les slicks sont plus performants, non ?

he bin moi qui me felicité d'avoir fait presque 20000km avec mes pneus avant vaut mieux pas que je parle de tes exploits a ma femme à ma decharge je ne fait pas beaucoup d'autoroute c'est vrai et j'ai plutôt le pied lourd

sinon pour repondre sur le choix des pneu le good year f1 GSD3 est pas mal autant en tenue de route qu'en durée de vie

Pour la resistance à l'usure, il faut penser à regarder le treadwear sur le flan du pneu : plus le chiffre est supérieur à 100 mieux c'est, le HX MXM n'est pourtant qu' à 140.Je crois que le Primacy est encore supérieur.

En notion de pneu je ne peu pas m'éttendre mais une chose et sure,
si tes pneus ne tienne pas le coup il faut peut être les "entretenir"
ce que je veux dire c'est faire la pression regulierement.surtout si tu tendance à appuyer.
Avec des jantes alu les pneu on tendances à se degonfler assez vite,
les écarts de t° également (été hiver)
Pour mon cas 4 pilot premacy équpe ma belle et les prochains seront aussi des michelin ça ces sure!

pour moi dumlop sp sport a flancs porteurs (comme ça plus besoin de roue de secourt ) il ont 35milles et s'est l'heure de les changers trés bonne tenue de route pas bruyant , un bon pneus que je conseille au HDI

histoire de crevaison, les michelin ben oui ça crève!!!
j'en ai fait l'experience mais par contre pour quelques €uro de plus la reparation est gratuite pose et depose .je ne sais pas pour le depannage mais c'est déjà pas mal. rien a débourser

dudu26 a écrit :histoire de crevaison, les michelin ben oui ça crève!!!
j'en ai fait l'experience mais par contre pour quelques €uro de plus la reparation est gratuite pose et depose .je ne sais pas pour le depannage mais c'est déjà pas mal. rien a débourser

Quand tu achètes 2 Michelin, tu disposes pendant deux ans d'une assistance gratuite "on way" pour crevaison et dommages aux pneus et/ou jantes, plus une assistance téléphonique pour trouver ton chemin, un restau ou un hôtel...

thomas406coupe a écrit :

PhZ a écrit :

dudu26 a écrit :histoire de crevaison, les michelin ben oui ça crève!!!
j'en ai fait l'experience mais par contre pour quelques €uro de plus la reparation est gratuite pose et depose .je ne sais pas pour le depannage mais c'est déjà pas mal. rien a débourser

Quand tu achètes 2 Michelin, tu disposes pendant deux ans d'une assistance gratuite "on way" pour crevaison et dommages aux pneus et/ou jantes, plus une assistance téléphonique pour trouver ton chemin, un restau ou un hôtel...

Je ne savé par pour cette "assistance" et question le michellin primacy c'est du bon ??

bof je dirais ni bon ni mauvais juste dans la moyenne

Je reprends ce topic un peu vieux mais il m'interresse car je voudrais racheter 1 seul pneu Michelin MXM en reprenant le 2eme de la roue de secours mais il me semble que le MXM n'est plus sur le marché.
Même si avoir 2 pneus de structures identiques mais de marques différentes est autorisé ce n'est peut être pas très bon pour la tenue de route. Comment faire ?

laurent54 a écrit :Je reprends ce topic un peu vieux mais il m'interresse car je voudrais racheter 1 seul pneu Michelin MXM en reprenant le 2eme de la roue de secours mais il me semble que le MXM n'est plus sur le marché.
Même si avoir 2 pneus de structures identiques mais de marques différentes est autorisé ce n'est peut être pas très bon pour la tenue de route. Comment faire ?

Il ya deux ans, j'ai fait comme toi pour mon train arrière mais j'ai eu du mal à le trouver ce fameux HX MXM (trouvé chez Euromaster -filiale Michelin- mais il "traînait" là par miracle) pour mon train avant, je vais passer aux nouveaux Primacy car c'est devenu trop galère pour le HX MXM.

paddy V6 a écrit :he bin moi qui me felicité d'avoir fait presque 20000km avec mes pneus avant vaut mieux pas que je parle de tes exploits a ma femme à ma decharge je ne fait pas beaucoup d'autoroute c'est vrai et j'ai plutôt le pied lourd

sinon pour repondre sur le choix des pneu le good year f1 GSD3 est pas mal autant en tenue de route qu'en durée de vie

echange pneu avant a 80 000 km,
arriere origine : 132 000

en revanche, je commence avoir le fameux " bruit de roulement"

amadeous a écrit :

paddy V6 a écrit :he bin moi qui me felicité d'avoir fait presque 20000km avec mes pneus avant vaut mieux pas que je parle de tes exploits a ma femme à ma decharge je ne fait pas beaucoup d'autoroute c'est vrai et j'ai plutôt le pied lourd

sinon pour repondre sur le choix des pneu le good year f1 GSD3 est pas mal autant en tenue de route qu'en durée de vie

echange pneu avant a 80 000 km,
arriere origine : 132 000

en revanche, je commence avoir le fameux " bruit de roulement"

Tu finis par m'inquiéter : tu n'uses pas les pneus, tu n'uses pas les plaquettes... Rassure-moi, tu consommes un peu de gasoil quand même, depuis que tu l'as acheté ?