Forums Européens du Club Coupé 406

slt je suis nouveaux je possede une 406 coupé hdi 2.2 je viens juste d'installer un boitier additionnel et ça marchait super bien .là mon probleme c'est que la voiture n'avance plus et j'ai un ronflement semblable a une admition direct avec le voition moteur qui s'allume , le voyant de colmatage du filtre a particule s'allume en haut a gauche. g le message (probleme antipollution). si quelqun peut m'aider

gunther972 a écrit :slt je suis nouveaux je possede une 406 coupé hdi 2.2 je viens juste d'installer un boitier additionnel et ça marchait super bien .là mon probleme c'est que la voiture n'avance plus et j'ai un ronflement semblable a une admition direct avec le voition moteur qui s'allume , le voyant de colmatage du filtre a particule s'allume en haut a gauche. g le message (probleme antipollution). si quelqun peut m'aider

Bonjour,
peux tu dire le kilometrage de ta Belle?

si > 60 000 km grosse chance que ce soit , apres les symptomes, le FAP bouché.

elle a 83000 Kms , et là ce matin je l'ai demaré et g plus d'indication d'erreur mais c revenu apres quelque KMS.

gunther972 a écrit :elle a 83000 Kms , et là ce matin je l'ai demaré et g plus d'indication d'erreur mais c revenu apres quelque KMS.

le constructeur prevoit le nettoyage ( echange standard en fait) du FAP tous les 80 000 km, et plein d'eolys.
Je pense que tu as droit a cela.
Lors de la visite des 80 000 km, ton garagiste ne te l'a pas preconise?

en fait il mon faitla vidange , changer les disques, couroie de distrib et les tendeurs mais non pas touché au fap. je vais l'amener pour eux et je verrai, en tout cas merci pour tes reponses.

gunther972 a écrit :en fait il mon faitla vidange , changer les disques, couroie de distrib et les tendeurs mais non pas touché au fap. je vais l'amener pour eux et je verrai, en tout cas merci pour tes reponses.

curieux qu'ls t'ont fait la courroie de distribution. Normalement c'est tous les 120 000km.

amadeous a écrit :

gunther972 a écrit :en fait il mon faitla vidange , changer les disques, couroie de distrib et les tendeurs mais non pas touché au fap. je vais l'amener pour eux et je verrai, en tout cas merci pour tes reponses.

curieux qu'ls t'ont fait la courroie de distribution. Normalement c'est tous les 120 000km.

Ou 5 ans, il nous a pas dit l'âge de son coupé.

PhZ a écrit :

amadeous a écrit :

gunther972 a écrit :en fait il mon faitla vidange , changer les disques, couroie de distrib et les tendeurs mais non pas touché au fap. je vais l'amener pour eux et je verrai, en tout cas merci pour tes reponses.

curieux qu'ls t'ont fait la courroie de distribution. Normalement c'est tous les 120 000km.

Ou 5 ans, il nous a pas dit l'âge de son coupé.

Non, mais comme c'est un HDI, j'en ai deduit qu'il a au grand maximum 4 ans

exat elle est d' octobre 2001 . par hazard vous connaissez le cout de cette intervention.

est-ce que les conditions climatiques pourraient faire que les recommendation peugeot soient differentes?
A+

amadeous a écrit :

gunther972 a écrit :en fait il mon faitla vidange , changer les disques, couroie de distrib et les tendeurs mais non pas touché au fap. je vais l'amener pour eux et je verrai, en tout cas merci pour tes reponses.

curieux qu'ls t'ont fait la courroie de distribution. Normalement c'est tous les 120 000km.

Je tombe incidemment sur le manuel d'entretien du coupé (réf. 7.1.06-01) qui dit page n° 22 pour les 2.2 DIESEL HDI TURBO:

- entretien filtre à particules > 80.000 et 160.000 kms.
- échange courroie de distribution > 160.000 kms.

vde a écrit :est-ce que les conditions climatiques pourraient faire que les recommendation peugeot soient differentes?
A+

Oui, elles sont prévues dans le manuel (page n° 19) :

- pays avec T° < -15°
- pays avec T° > 30°
- pays à atmosphère poussiéreuse
- pays ayant des lubrifiants ou carburants inadaptés aux préconisations

Cycle d'entretien ramené à 20.000 kms ou tous les ans pour les essence, 15.000 kms. ou tous les ans pour les diesel à injection directe.

PhZ a écrit :
Je tombe incidemment sur le manuel d'entretien du coupé (réf. 7.1.06-01)

Tiens, moi aussi, j'ai scanné incidemment la page en question

PhZ a écrit :

vde a écrit :est-ce que les conditions climatiques pourraient faire que les recommendation peugeot soient differentes?
A+

Oui, elles sont prévues dans le manuel (page n° 19) :

- pays avec T° < -15°
- pays avec T° > 30°
- pays à atmosphère poussiéreuse
- pays ayant des lubrifiants ou carburants inadaptés aux préconisations

Cycle d'entretien ramené à 20.000 kms ou tous les ans pour les essence, 15.000 kms. ou tous les ans pour les diesel à injection directe.

eh bien, c'est pas mal 160 000km, moi qui pensait tous les 120 000km.

amadeous a écrit :eh bien, c'est pas mal 160 000km, moi qui pensait tous les 120 000km.

Un sacré scoop n'est-ce pas ?
Et dire que c'est un Vsiste qui doit t'apprendre ça !