Forums Européens du Club Coupé 406

JARCO a écrit :Quieres decir que aparte de los muelles, dependiendo de la suspensión que lleves influye en la altura del coche? Yo pensaba que la altura era cosa 100% de los muelles.

Aclararme este tema! Yo llevo los amortiguadores de serie.

Quiero decir que, quizás, con los amortiguadores preparados para ir con muelles algo más cortos ( 20 mm. ) permiten que estos últimos bajen algo más ( no mucho. Sí llega a los 5 mm. ya es mucho ).

Lo decisivo es la carga del coche. Llena tu maletero de maletas y verás que diferencia.

muy bien la foto.. asi si que se aprecia.... por cierto ¿cuanto te ha salido la broma??
Solo lo has bajado, o tambien son mas duros tanto los muelles como los amortiguadores...

Ok ROOKIE!

Yo sólo he cambiado los muelles ya que la suspensión está bastante bien y hasta dentro de 2 años podré ir con ella sin problemas.

Los muelles eibach que bajan -2,5-3cm sale la broma por unos 350€ y respecto a dureza no he notado nada de nada, sigue como los de serie

kjuanmi a écrit : muy bien la foto.. asi si que se aprecia.... por cierto ¿cuanto te ha salido la broma??
Solo lo has bajado, o tambien son mas duros tanto los muelles como los amortiguadores...

Por lo de los Eibach, JARCO ya te ha respondido ( además, mi precio estaría desfasado al ser del 1999 ).

Por el kit actual ( a punto de cambiarlo por usado ) pues alrededor de los 600/650 € allá por el 2001.