Forums Européens du Club Coupé 406

nEmaTh a écrit :je sens que je vais essayer ce truc...ça a l'air rigolo

merci paddy

alors t'en es ou avec ta boite a air

pas encore eu le temps...je suis en plein déménagement (au revoir ma région parisienne )...donc je ne pourrai pas essayer avant au moins 15 jours...mais en tous cas...pressé de voir ce que ça donne

Je suis desoler de deterrer un vieux topic mais la manip m'interresse.
Par contre je ne suis pas bricoleur du tout.Donc je voulais savoir si qq'un avait fait des photos de ce montage pour me permettre de le faire moi meme.
Car avec le schema je ne voit pas de quel tuyau on parle.
Merci

Si j'ete pas assez clair voila en faite qd j'ouvre le capot je voi bien le filtre a air mais pour le demonter je galere bcp trop et je vois juste des tuyaus en dessous et non qu'un seul donc je sais pas lequel c'est?merci de m'aider

Guiguiche02 a écrit :Si j'ete pas assez clair voila en faite qd j'ouvre le capot je voi bien le filtre a air mais pour le demonter je galere bcp trop et je vois juste des tuyaus en dessous et non qu'un seul donc je sais pas lequel c'est?merci de m'aider

Bon bin touche à rien tu vas faire des bêtises..

PhZ a écrit :

Guiguiche02 a écrit :Si j'ete pas assez clair voila en faite qd j'ouvre le capot je voi bien le filtre a air mais pour le demonter je galere bcp trop et je vois juste des tuyaus en dessous et non qu'un seul donc je sais pas lequel c'est?merci de m'aider

Bon bin touche à rien tu vas faire des bêtises..

C'est pour ca que je demande votre aide

Guiguiche02 a écrit :

PhZ a écrit :

Guiguiche02 a écrit :Si j'ete pas assez clair voila en faite qd j'ouvre le capot je voi bien le filtre a air mais pour le demonter je galere bcp trop et je vois juste des tuyaus en dessous et non qu'un seul donc je sais pas lequel c'est?merci de m'aider

Bon bin touche à rien tu vas faire des bêtises..

C'est pour ca que je demande votre aide

Sur le croquis, imagine que tu vois la boîte à air à partir de son côté droit (passager), à moins que ce soit par le dessus, enfin je crois.

PhZ a écrit :

Guiguiche02 a écrit :

PhZ a écrit :Bon bin touche à rien tu vas faire des bêtises..

C'est pour ca que je demande votre aide

Sur le croquis, imagine que tu vois la boîte à air à partir de son côté droit (passager), à moins que ce soit par le dessus, enfin je crois.

Tu, l'éclaires pas trop, cet coup là !

ok;C cool merci de votre aide
Enfin si qq'un peut m'en dire d'avantage se sera avec un grand plaisir

Guiguiche02 a écrit :ok;C cool merci de votre aide
Enfin si qq'un peut m'en dire d'avantage se sera avec un grand plaisir

Voila,Voila......

Regardes le schéma de l'arrivée d'air sur le V6 210 CH




1/ Tu dévisses les 2 vis Torx pour libérer le manchon situé après la boite à air (Repère 1)

2/ Tu dévises les 4 vis (2 de chaque coté) pour ouvrir la boite à air (Repère 2)

3/ Tu ouvres la boite à air, tu enleves le filtre à air et tu sors la partie basse de la boite à air.

4/ Tu déclipses le flexible d'arrivée d'air en appuyant sur la languette (Repère 3)

Tu peux faire la modif de PADDY et remonter en sens inverse.

Ah ca c'est super.Un grand merci a toi.
Et aux autres aussi qd mem qui on participer de pret ou de loin!

Guiguiche02 a écrit :Ah ca c'est super.Un grand merci a toi.
Et aux autres aussi qd mem qui on participer de pret ou de loin!

la au moins t'as un vrai croquis le mien etait disons +.... carré mais le bruit lui ne l'est pas c'est un vrai bonheur

J'ai fait la minip et c'est vrai que le son qui y sort c super agreable.Merci

et sur le v6 194ch le résultat est le meme ainsi que le démontage?

coupé v6 57 a écrit :et sur le v6 194ch le résultat est le meme ainsi que le démontage?

Te casses pas la tête si tu as un 194ch! Avec cette manip les 210ch ne font que retrouver le son que les 194ch avait déjà